በሞተር ሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ውስጥ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች

ወደ ማንኛውም ሥራ በሚበዛበት አውቶሞቲቭ ወይም ሞተርሳይክል መጠገኛ ጋራዥ ውስጥ ይግቡ፣ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የብረት ክምችት ይመለከታሉ። የሜካኒክስ እና የሱቅ ባለቤቶች ትላልቅ እና የማይመች ቅርጽ ያላቸው የብረት ቱቦዎችን ማከማቸት እጅግ በጣም ብዙ ቦታ እንደሚወስድ ያውቃሉ. እነዚህ ቱቦዎች ተደራጅተው መጠበቅ ዋና የሎጂስቲክስ እንቆቅልሽ ነው r

የሞተር ሳይክል ድምፅ ጥልቅ ግላዊ ነው። ለብዙ አሽከርካሪዎች በፋብሪካ የተጫነው የጭስ ማውጫ ስርዓት በቀላሉ የማሽንቸውን እውነተኛ ባህሪ አያንፀባርቅም። ከባድ፣ ጸጥ ያለ እና ብዙ ጊዜ ግዙፍ የጭስ ማውጫዎች የተነደፉት ጥብቅ የአለም ልቀቶችን እና የድምጽ ደንቦችን ለማሟላት ነው። ይህ ብዙ ሮሮ ይተዋል

የእርስዎን Yamaha MT-07 የጭስ ማውጫ ስርዓት ማሻሻል የማሽከርከር ልምድዎን ሊለውጠው ይችላል። ነገር ግን ብዙ አማራጮች ሲኖሩ፣ የትኛው ስርዓት ምርጡን አፈጻጸም፣ ድምጽ እና ዋጋ እንደሚያቀርብ እንዴት ያውቃሉ? መልሱ ጥራት ያለው አይዝጌ ብረት የጭስ ማውጫ ስርዓት ጎልቶ እንዲታይ የሚያደርገው ምን እንደሆነ እና ለምን እንደሆነ በመረዳት ላይ ነው።

ስሮትሉን ስታጣምሙ፣ የተወሰነ ምላሽ ትጠብቃለህ፡ የኃይል መጨመር፣ ለስላሳ የሞተር ምላሽ፣ እና ይህ ፊርማ ጥልቅ፣ ኃይለኛ ድምፅ። ግን ያንን ልምድ ለመፍጠር ምን እንደሚሰራ አስበህ ታውቃለህ? የሞተር ሳይክል ጭስ ማውጫ ስርዓት ሙፍልለር ከእርስዎ ጋር ከተጣበቀ የብረት ቱቦ የበለጠ ነው።

ለአንዳንድ ሞተርሳይክሎች ጥልቀት ያለው፣ የሚያስተጋባ ድምፅ የሚያጉረመርሙ ሌሎች ጥቃቅን ወይም ድምጸ-ከል የሚሰማቸው ምን እንደሆነ አስበህ ታውቃለህ? ወይም ደግሞ የብስክሌትዎን አፈጻጸም እና ገጽታ ለማሻሻል አስበህ ነበር ነገርግን የት መጀመር እንዳለብህ አታውቅም። መልሱ ብዙውን ጊዜ ከኋላ ተሽከርካሪው አጠገብ በተሰቀለ አካል ውስጥ ነው፡- ኢ