மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் எஞ்சினிலிருந்து வாயுக்களை வழித்தடுகிறது மற்றும் சிகிச்சை செய்கிறது. இதில் ஹெடர், மிட் அல்லது லிங்க் பைப் மற்றும் சைலன்சருடன் கூடிய எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் ஆகியவை அடங்கும். சவாரி செய்பவர்கள் ஒலியை மேம்படுத்தவும், எடையை குறைக்கவும், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் இந்த பாகங்களை மேம்படுத்துகின்றனர்—எஃகு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவற்றை பட்ஜெட் மற்றும் இலக்குகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்கிறார்கள்.கேளுங்கள்.

மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட்டை மாற்ற, சரியான சிஸ்டத்தை (ஸ்லிப்-ஆன் அல்லது ஃபுல்) தேர்வு செய்யவும், சரியான கருவிகளைச் சேகரித்து, ஸ்டாக் பாகங்களை அகற்றவும், சரியான கேஸ்கட்கள் மற்றும் கிளாம்ப்களைப் பயன்படுத்தி சைலன்சருடன் புதிய எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லரை நிறுவவும், கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும். முதலில் உங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்து, உள்ளூர் இரைச்சல் மற்றும் இ

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மஃப்லரில் தொடர்ச்சியான உள் அறைகள், தடுப்புகள் மற்றும் துளையிடப்பட்ட குழாய்கள் ஆகியவை வெளியேற்ற இரைச்சலைக் குறைக்கவும் வாயு ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒலி, செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வுகளை சமநிலைப்படுத்த முழு வெளியேற்ற அமைப்பு-ஹெடர்கள், மிட்-பைப்புகள் மற்றும் சைலன்சருடன் கூடிய வெளியேற்ற மப்ளர் ஆகியவற்றுடன் மப்ளர் செயல்படுகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சத்தமில்லாமல் இருக்க டிபி கில்லர் (சைலன்சர் இன்செர்ட்) நிறுவுதல், சைலன்சர் மூலம் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர்க்கு மேம்படுத்துதல், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பைப் எக்ஸாஸ்ட்டை ஒரு அமைதியான செயல்திறன் வெளியேற்ற அமைப்புடன் மாற்றுதல் அல்லது ஒலி அதிர்வுகளைக் குறைக்க பைப்பைப் போர்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும். வலது

மஃப்ளர் என்பது வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒலி-தணிப்பு சாதனமாகும். இது ஒலி அலைகளை ரத்து செய்யும் அறைகள் மற்றும் தடுப்புகள் மூலம் வெளியேற்ற வாயுக்களை திசைதிருப்புவதன் மூலம் இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கிறது. இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பால், சைலன்சருடன் நன்கு செயல்படும் எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர் இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது,