Мотоциклдерді шығару жүйелеріндегі технологиялық инновациялар

Мотоцикл дыбысын өшіргішінде кіріс құбыры, тесілген өзек түтіктері, дыбысты басатын орауыш материал (әдетте шыны талшық немесе тот баспайтын болаттан жасалған жүн), ішкі қалқалар немесе камералар және шығыс құбыры бар. Бұл құрамдас бөліктер пайдаланылған дыбыс толқындарын баяулату және тарату үшін бірге жұмыс істейді, дыбыс шығару кезінде шуды азайтады

Мотоцикл дыбысты шығарғыш түтікке үш негізгі әдістердің бірін немесе бірнешеуін қолдана отырып бекітіледі: қысқыштармен, болтпен бекітілген фланецтермен немесе дәнекерленген қосылыстармен бекітілген сырғымалы қосылыстар. Мотоциклден кейінгі шығарылатын құбырлардың көпшілігінде серіппелі немесе қысқыш бекіткіші бар сырғымалы дизайн қолданылады, орнату және ауыстыру

Әрбір мотоцикл әуесқойы дроссельді бұрау және қозғалтқыштың дірілдегенін есту сезімін біледі. Бірақ егер сіз әлі де зауытта орнатылған сорғышпен жүрсеңіз, сіз велосипедіңіздің шынайы әлеуетін жоғалтып алуыңыз мүмкін. Қорды шығару жүйелері қатаң шығарындылар мен шуды қанағаттандыруға арналған

Әрбір мотоциклші білетін ерекше сезім бар. Дәл сол сәтте сіз гаражға кіріп, шамдарды басып, велосипедіңіздің жарқырауын көресіз. Бұл мақтаныш сәті. Бірақ бұл сәтті түтіктерге қарап, түтіккен, көгілдір немесе күңгірттенгеннен гөрі тезірек бұзады.

Күн сәулесінде жарқыраған жаңа жылтыратылған мотоциклдің жарқырауына ұқсайтын ештеңе жоқ. Бірақ шынын айтайық — бұл тамаша суретті түтіккен, түсі өзгерген немесе тот басқан түтіктерден жылдамырақ бұзатын ештеңе жоқ. Шығару жүйеңіз жолдың ластануынан, қатты жылудан және ылғалдан жеңілдеп, шоуды айналдырады.