Технологічні інновації у вихлопних системах мотоциклів

Глушник мотоцикла містить впускну трубу, перфоровані труби з серцевиною, звукопоглинаючий матеріал (зазвичай скловолокно або воту з нержавіючої сталі), внутрішні перегородки або камери та вихідну трубу. Ці компоненти працюють разом, щоб сповільнювати та розсіювати звукові хвилі вихлопу, зменшуючи шум під час вихлопу

Глушник мотоцикла прикріплюється до вихлопної труби одним або декількома з трьох основних методів: насувними з’єднаннями, закріпленими затискачами, болтовими фланцями або зварними з’єднаннями. Більшість мотоциклетних вихлопних труб вторинного ринку мають насувну конструкцію з пружинним або затискним кріпленням, що робить установку та заміну

Кожному ентузіасту мотоциклів знайоме відчуття, коли ти повертаєш дросель і чуєш, як живе рев двигуна. Але якщо ви все ще їдете з заводським вихлопом, можливо, ви втрачаєте справжній потенціал свого велосипеда. Стандартні вихлопні системи розроблені відповідно до суворих вимог щодо викидів і шуму

У кожного мотоцикліста є певне відчуття. Це той момент, коли ви заходите в гараж, вмикаєте світло й бачите, як на вас відбивається блиск вашого велосипеда. Це момент гордості. Але ніщо не зіпсує цей момент швидше, ніж погляд на ваші вихлопні труби та побачення тьмяних, синіх або рум’яних

Немає нічого схожого на блиск свіжо відполірованого мотоцикла, що виблискує на сонці. Але давайте будемо чесними: ніщо не псує цю ідеальну картину швидше, ніж тьмяні, знебарвлені або іржаві вихлопні труби. Ваша вихлопна система страждає від дорожнього бруду, сильної спеки та вологи, перетворюючи це шоуро