วิธีทำให้ท่อไอเสียมอเตอร์ไซค์เงียบขึ้น (โดยไม่สูญเสียกำลัง)

วิธีที่เร็วที่สุดในการทำให้ท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์เงียบลงคือการติดตั้งแผ่นกั้นหรือ DB Killer ภายในท่อไอเสีย เพิ่มท่อเก็บเสียงแบบสวม หรือเปลี่ยนไปใช้ท่อไอเสียที่มีท่อเก็บเสียงที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียง การอัดกันเสียง ข้อต่อที่แน่นขึ้น และการบำรุงรักษาตามปกติยังช่วยลดเสียงรบกวนโดยไม่ทำให้การไหลเวียนของอากาศหรือประสิทธิภาพลดลง

เสียงดังของมอเตอร์ไซค์อาจรู้สึกตื่นเต้นในตอนแรก แต่ความตื่นเต้นนั้นจะหายไปอย่างรวดเร็วเมื่อเพื่อนบ้านบ่น กฎเกณฑ์เรื่องเสียงรบกวนตามคุณ หรือหูของคุณเริ่มดังขึ้นหลังจากนั่งรถมาเป็นเวลานาน ข่าวดี: คุณไม่จำเป็นต้องเลือกระหว่างการขับขี่แบบเงียบๆ กับจักรยานยนต์ที่ยังคงสมรรถนะอยู่ ด้วยการผสมผสานชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาที่ลงตัว คุณสามารถลดเดซิเบลในขณะที่ท่อไอเสียรถจักรยานยนต์ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คู่มือนี้จะอธิบายวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการลดเสียงดังของท่อไอเสีย วัสดุใดที่สำคัญที่สุด และวิธีเลือกการตั้งค่าท่อไอเสียที่เหมาะสมสำหรับจักรยานยนต์ของคุณ

ทำไมท่อไอเสียมอเตอร์ไซค์ของฉันถึงดังมาก?

ก่อนที่จะแก้ไขเสียงรบกวนจะช่วยให้รู้ว่าอะไรเป็นสาเหตุ ระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์จะดังขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปด้วยเหตุผลทั่วไปบางประการ:

• แผ่นกั้นที่ชำรุดหรือหายไป : แผ่นกั้นภายใน (บางครั้งเรียกว่า DB killer) ช่วยลดคลื่นเสียงเมื่อก๊าซไอเสียไหลผ่าน หากได้รับความเสียหาย ขึ้นสนิม หรือถูกถอดออก เสียงรบกวนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

• ท่อไอเสียสมรรถนะสูงหลังการขาย : นักขี่หลายคนติดตั้ง a ท่อไอเสียประสิทธิภาพ เพื่อการลดน้ำหนักหรือรูปลักษณ์สปอร์ตยิ่งขึ้น โดยไม่รู้ว่าระบบเหล่านี้มักจะดังกว่าจากการออกแบบ

• รอยรั่วหรือข้อต่อหลวม : รอยแตกในท่อหรือแคลมป์หลวมทำให้ก๊าซไอเสียระบายออกมาไม่สม่ำเสมอ ทำให้เกิดเสียงรัวหรือคำราม

• การพังทลายของวัสดุบรรจุภัณฑ์ : วัสดุซับเสียงภายในท่อไอเสียจะเสื่อมสภาพตามความร้อนและระยะทาง ส่งผลให้ความสามารถในการดูดซับเสียงลดลง

อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการเงียบท่อไอเสียรถจักรยานยนต์?

ติดตั้ง DB Killer หรือ Baffle Insert

DB Killer คือชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ซึ่งเลื่อนเข้าไปในตัวเก็บเสียงท่อไอเสียพร้อมตัวเก็บเสียง ช่วยลดเอาต์พุตเดซิเบล ทำงานโดยการจำกัดและเปลี่ยนเส้นทางการไหลของไอเสียเพื่อลดคลื่นเสียงก่อนที่จะออกจากท่อ ตัวลดเสียงประสิทธิภาพสูงส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้รองรับเม็ดมีดเหล่านี้ ทำให้เป็นหนึ่งในการอัพเกรดการลดเสียงรบกวนที่ง่ายที่สุด

อัปเกรดเป็นท่อไอเสียที่สร้างขึ้นเพื่อลดเสียง

ท่อไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากันทั้งหมด บางรุ่นได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ได้เสียงที่ดุดันโดยเฉพาะ ในขณะที่บางรุ่นให้ความสำคัญกับความสมดุลของประสิทธิภาพและการทำงานที่เงียบกว่า มองหาท่อเก็บเสียงท่อไอเสียรถจักรยานยนต์ที่มีวัสดุกั้นหลายห้องหรือวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่หนาแน่นกว่า ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ดูดซับพลังงานเสียงได้มากกว่า

เปลี่ยนวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ชำรุด

หากจักรยานของคุณมีระบบแบฟเฟิลอยู่แล้ว แต่ยังมีเสียงดัง แสดงว่าวัสดุบรรจุภัณฑ์ด้านในอาจชำรุด การห่อหุ้มด้วยไฟเบอร์กลาสหรือหินบะซอลต์จะลดลงตามรอบความร้อนและระยะทาง และการเปลี่ยนทดแทนสามารถคืนเสียงต้นฉบับได้มาก

ตรวจสอบรอยรั่วและข้อต่อหลวม

เสียงไอเสียดังกึกก้องหรือรุนแรงผิดปกติมักชี้ถึงปัญหาทางกลไกมากกว่าการออกแบบ ตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อเฮดเดอร์ ท่อกลาง และท่อไอเสียว่ามีรอยแตกร้าว การกัดกร่อน หรือแคลมป์หลวมหรือไม่ การขันให้แน่นหรือการเปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้สามารถทำให้จักรยานเงียบได้อย่างมาก

เลือกวัสดุท่อไอเสียที่เหมาะสม

วัสดุส่งผลต่อทั้งความทนทานและเสียง ระบบไอเสียสแตนเลส ได้รับความนิยมเนื่องจากทนทานต่อการกัดกร่อนและรักษาประสิทธิภาพเสียงที่สม่ำเสมอเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งแตกต่างจากเหล็กเหนียวที่อาจเกิดสนิมและทำให้เกิดรอยรั่วที่ทำให้เสียงดังแย่ลง สำหรับนักขี่ที่กำลังมองหาตัวเลือกระดับพรีเมียมที่เบากว่า ระบบโลหะผสมไทเทเนียม—เช่น ระบบท่อไอเสียไททาเนียมอัลลอยด์ทั้งตัว ที่สร้างขึ้นสำหรับรุ่นต่างๆ เช่น KYMCO AK550 ให้การทนความร้อนได้ดีเยี่ยมและโทนสีที่ประณีตโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักของเหล็ก

การเปรียบเทียบตัวเลือกท่อไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวน

ท่อไอเสียที่เงียบกว่าลดประสิทธิภาพหรือไม่?

ไม่จำเป็น. เลือก DB Killer หรือตัวเก็บเสียง หากการปฏิบัติตามกฎหมายและความสามารถในการขี่มีความสำคัญต่อคุณมากกว่าท่อไอเสียที่ดุดัน เลือกท่อไอเสียแบบเปิดหากการใช้รางหรือการไหลเวียนของอากาศสูงสุดมีความสำคัญมากกว่าระดับเสียง

ทันสมัย ท่อไอเสียที่มี การออกแบบตัวเก็บเสียงใช้แผ่นกั้นภายในที่จัดการแรงดันต้าน ดังนั้นการไหลเวียนของอากาศจึงไม่ถูกจำกัดเหมือนกับท่อไอเสียแบบเก่า นักขี่หลายคนสังเกตเห็นความแตกต่างเพียงเล็กน้อยในการตอบสนองของคันเร่งหลังจากเพิ่มแผ่นกั้น โดยเฉพาะในจักรยานยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่

วิธีรักษาท่อไอเสียให้เงียบขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

เมื่อคุณจัดการกับเสียงดังได้แล้ว นิสัยการบำรุงรักษาบางประการจะทำให้ท่อไอเสียรถจักรยานยนต์ของคุณทำงานอย่างเงียบ ๆ ในระยะยาว:

1. ตรวจสอบแผ่นกั้นและตัวทำลาย DB ทุก ๆ สองสามพันไมล์เพื่อดูการกัดกร่อนหรือการหลวม

2. ทำความสะอาดการสะสมของคาร์บอนภายในท่อไอเสีย ซึ่งอาจส่งผลต่อการไหลเวียนของอากาศและเสียง

3. บิดแคลมป์ไอเสียและโบลต์ยึดใหม่หลังจากขี่เป็นเวลานาน เนื่องจากวงจรความร้อนอาจทำให้ข้อต่อคลายตัวได้

4. เปลี่ยนวัสดุบรรจุภัณฑ์โดยเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ โดยเฉพาะกับจักรยานที่มีระยะทางไกล

ขี่ได้เงียบขึ้นโดยไม่สูญเสียสไตล์

การลดเสียงรบกวนจากท่อไอเสียไม่ได้หมายถึงการนั่งรถที่น่าเบื่อ ระหว่าง DB Killers ระบบท่อไอเสียสเตนเลสสตีลที่ได้รับการอัพเกรด และการออกแบบท่อไอเสียที่ทันสมัย ​​มีวิธีแก้ปัญหาสำหรับสไตล์การขี่และงบประมาณเกือบทุกประเภท เริ่มต้นด้วยการระบุว่าปัญหาด้านเสียงของคุณมาจากแผ่นกั้นที่หายไป บรรจุภัณฑ์ที่สึกหรอ หรือการรั่วไหล จากนั้นเลือกท่อไอเสียพร้อมการตั้งค่าตัวเก็บเสียงที่ตรงกับเป้าหมายของคุณในด้านเสียง น้ำหนัก และสมรรถนะ

หากคุณพร้อมที่จะอัปเกรดการตั้งค่าของคุณ ลองดูระบบท่อไอเสียสแตนเลสระดับพรีเมียมและไททาเนียมอัลลอยด์สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นเฉพาะของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

DB killer จะทำให้ท่อไอเสียของฉันเงียบเกินไปหรือไม่?
ไม่ DB Killer ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนให้อยู่ในระดับที่ถูกกฎหมายหรือสะดวกสบาย ในขณะที่ยังคงปล่อยให้ก๊าซไอเสียไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาไม่ค่อยทำให้จักรยานเงียบ

ท่อไอเสียมอเตอร์ไซค์ดังๆเงียบๆราคาเท่าไหร่?
ค่าใช้จ่ายแตกต่างกันมาก เม็ดมีด DB killer พื้นฐานมีราคาเพียง 20–50 ดอลลาร์ ในขณะที่ท่อไอเสียแบบเต็มพร้อมการอัพเกรดตัวลดเสียงหรือการเปลี่ยนระบบไอเสียสแตนเลสมีราคาตั้งแต่ 150 ถึง 600 ดอลลาร์ขึ้นไป ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและวัสดุ

ระบบไอเสียสแตนเลสเงียบกว่าไทเทเนียมหรือไม่?
ไม่ใช่โดยเนื้อแท้ ระดับเสียงขึ้นอยู่กับการออกแบบแผ่นกั้นและวัสดุบรรจุภัณฑ์มากกว่าตัวโลหะ ระบบไอเสียสแตนเลสมีแนวโน้มที่จะให้เสียงที่สม่ำเสมอมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากความต้านทานการกัดกร่อน

ฉันจะทำให้ท่อไอเสียเงียบลงโดยไม่ต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่ได้หรือไม่
ใช่. การตรวจสอบรอยรั่ว การขันข้อต่อที่หลวมให้แน่น และการทำความสะอาดการสะสมของคาร์บอนสามารถลดเสียงรบกวนได้โดยไม่ต้องซื้อใหม่ อย่างไรก็ตาม หากวัสดุบรรจุภัณฑ์ชำรุด อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

การถอดแผ่นกั้นออกจากท่อไอเสียรถจักรยานยนต์ถูกกฎหมายหรือไม่?
ในหลายภูมิภาค การถอดแผ่นกั้นหรือตัวฆ่า DB ถือเป็นการละเมิดกฎหมายเรื่องเสียงในท้องถิ่น ตรวจสอบข้อบังคับท้องถิ่นของคุณก่อนที่จะปรับเปลี่ยนท่อไอเสียสำหรับรถจักรยานยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ