မော်တော်ဆိုင်ကယ် Exhaust တိတ်အောင်ပြုလုပ်နည်း (ပါဝါမဆုံးရှုံးစေဘဲ)

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောကို ပိုတိတ်ဆိတ်အောင်ပြုလုပ်ရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ အသံလျော့ပါးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် baffle သို့မဟုတ် DB killer တပ်ဆင်ရန်၊ slip-on အသံတိတ်စက်ကိုထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အသံလျော့ပါးစေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်ထားသည့် အိတ်ဇောသံကြားစက်သို့ ပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ အသံကို ပျော့ပျောင်းစေသော ထုပ်ပိုးမှု၊ ပိုတင်းကျပ်သော အဆစ်များနှင့် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုတို့သည် လေစီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ဆူညံသံများကို ဖြတ်တောက်ပေးပါသည်။

ကျယ်လောင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောသည် အစပိုင်းတွင် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ခံစားရနိုင်သော်လည်း အိမ်နီးချင်းများက ညည်းညူသံများ၊ ဆူညံသံများ သင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် သို့မဟုတ် အကြာကြီးစီးပြီးနောက် သင့်နားများ မြည်လာသည်နှင့်အမျှ ထိုစိတ်လှုပ်ရှားမှုသည် လျင်မြန်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။ သတင်းကောင်း- ငြိမ်ငြိမ်စီးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိနေဆဲ စက်ဘီးကို သင်ရွေးချယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သင့်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်ကို ထိရောက်စွာလည်ပတ်စေပြီး ဒက်ဆီဘယ်များကို နှိပ်နိုင်သည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ကျယ်လောင်သောအိတ်ဇောကို တိတ်သွားစေမည့် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများ၊ မည်သည့်ပစ္စည်းများ အရေးကြီးဆုံးနည်းနှင့် သင့်စက်ဘီးအတွက် မှန်ကန်သော muffler တပ်ဆင်နည်းကို ရွေးချယ်နည်းများကို ဖော်ပြပေးထားပါသည်။

ငါ့ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောက ဘာလို့ အသံကျယ်နေတာလဲ။

ဆူညံသံကို မပြုပြင်မီ၊ ၎င်းသည် မည်သည့်အရာကို ဖြစ်စေသည်ကို သိရှိရန် ကူညီပေးသည်။ အဖြစ်များသော အကြောင်းအရင်းအချို့ကြောင့် ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျယ်လောင်လာသည်။

• ပွန်းပဲ့နေသော သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးနေသော baffles : အတွင်းပိုင်း baffle (တစ်ခါတစ်ရံ DB killer ဟုခေါ်သည်) သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ အသံလှိုင်းများကို လျှော့ချပေးသည်။ ပျက်စီးသွားခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခံရပါက ဆူညံသံများ သိသိသာသာ တိုးလာပါသည်။

• Aftermarket စွမ်းဆောင်ရည်အိတ်ဇော - စီးနင်းသူအများအပြားသည် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အဆိုပါစနစ်များသည် ဒီဇိုင်းအားဖြင့် ပိုမိုကျယ်လောင်သည်ကို သတိမထားမိကြပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်အိတ်ဇော အလေးချိန်ချွေတာရန်အတွက် သို့မဟုတ် အားကစားအသွင်အပြင်အတွက်

• ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အဆစ်များ ယိုစိမ့်ခြင်း : ပိုက်အတွင်း အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကလစ်ဖြည်ခြင်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ မညီမညာ လွတ်ကင်းစေပြီး တုန်ခါသော သို့မဟုတ် ဟောက်သည့်အသံကို ဖန်တီးပေးသည်။

• ထုပ်ပိုးသည့်ပစ္စည်း ပြိုကွဲခြင်း - မာဖလာအတွင်းမှ အသံကို စိုစွတ်စေသော ပစ္စည်းသည် အပူနှင့် ခရီးအကွာအဝေးနှင့်အတူ ယိုယွင်းလာပြီး အသံစုပ်ယူနိုင်စွမ်းကို လျော့ကျစေသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောကို တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်ဖြစ်စေရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများကား အဘယ်နည်း။

DB Killer သို့မဟုတ် Baffle ထည့်သွင်းပါ။

DB killer သည် decibel output ကို လျှော့ချကာ အသံတိတ်စက်ဖြင့် အိတ်ဇောပိုက်ထဲသို့ လျှောချနိုင်သော ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ပါဝါ ထည့်သွင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပိုက်မှမထွက်မီ အသံလှိုင်းများ စိုစွတ်စေရန် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းနှင့် ပြန်ညွှန်းခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော mufflers အများစုသည် ဤထည့်သွင်းမှုများကို လက်ခံရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ဆူညံသံလျှော့ချရန်အတွက် အရိုးရှင်းဆုံး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အသံလျှော့ချရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော Muffler သို့ အဆင့်မြှင့်ပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် အိတ်ဇောပိုက်အားလုံးကို တူညီအောင် ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ အချို့သည် ပြင်းထန်သောအသံအတွက် သီးသန့်ချိန်ညှိထားပြီး အချို့မှာ စွမ်းဆောင်ရည်ချိန်ခွင်လျှာနှင့် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဦးစားပေးသည်။ အခန်းများစွာပါဝင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက်ကို ရှာဖွေပါ၊ နှစ်ခုစလုံးသည် အသံစွမ်းအင်ကို ပိုမိုစုပ်ယူနိုင်သော အခန်းများစွာပါဝင်သည့် အံသြဖွယ် သို့မဟုတ် ပိုသိပ်သည်းသော ထုပ်ပိုးသည့်ပစ္စည်း ပါ၀င်သည်။

စုတ်ပြဲနေသော ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများကို အစားထိုးပါ။

သင့်စက်ဘီးတွင် baffle စနစ်ရှိပြီးသားဖြစ်သော်လည်း အသံကျယ်နေသေးပါက အတွင်းဘက်ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည်။ ဖိုက်ဘာမှန် သို့မဟုတ် ဘေ့စ်ထုပ်ပိုးခြင်းသည် အပူသံသရာနှင့် ခရီးအကွာအဝေးဖြင့် ကျဆင်းသွားကာ ၎င်းကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် မူလအသံကို စိုစွတ်စေသော အများစုကို ပြန်လည်ရရှိစေနိုင်သည်။

Leaks နှင့် Loose Fittings ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

လှုပ်လှုပ်ရွရွ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ကြမ်းတမ်းသော အိပ်ဇောမှတ်စုသည် ဒီဇိုင်းတစ်ခုထက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။ အက်ကွဲခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုပ်ကြိုးများချောင်ခြင်းအတွက် ခေါင်းစီးပိုက်၊ ပိုက်အလယ်နှင့် မာဖလာချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းသည် စက်ဘီးကို သိသိသာသာ ငြိမ်သက်သွားစေနိုင်သည်။

မှန်ကန်သော Exhaust Material ကိုရွေးချယ်ပါ။

ပစ္စည်းသည် တာရှည်ခံမှုနှင့် အသံကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်များသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပျော့စားသံမဏိကဲ့သို့ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တောက်လျှောက်သံကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် သံချေးတက်ကာ ဆူညံသံများကို ပိုဆိုးစေသော ယိုစိမ့်မှုများရှိလာနိုင်သည်။ ပေါ့ပါးသော၊ ပရီမီယံရွေးချယ်ခွင့်၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းစနစ်များကို ရှာဖွေနေသည့် စီးနင်းသူများအတွက် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းအိတ်ဇောစနစ်များ —အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သံမဏိအလေးချိန်ထပ်တိုးခြင်းမရှိဘဲ သန့်စင်သောလေသံကိုပေးဆောင်သည်။ KYMCO AK550 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များအတွက် တည်ဆောက်ထားသော

ဆူညံသံလျှော့ချမှုအတွက် Muffler ရွေးချယ်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်နေခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပါသလား။

သေချာပေါက်။ ဥပဒေကြောင်းအရ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး စီးနင်းနိုင်မှုမှာ ပြင်းထန်သောအိတ်ဇောမှတ်စုထက် သင့်အတွက် ပိုအရေးကြီးပါက DB လူသတ်သမား သို့မဟုတ် အသံတိတ်စက်ကို ရွေးချယ်ပါ။ ခြေရာခံအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးလေ၀င်ပေါက်သည် ဆူညံသံအဆင့်ထက် ပိုအရေးကြီးပါက အဖွင့်စွမ်းဆောင်ရည်အိတ်ဇောကို ရွေးပါ။

ခေတ်မီသည်။ အသံတိတ်စက် ဒီဇိုင်းများပါရှိသော အိတ်ဇောပိုက်မှ နောက်ပြန်ဖိအားကို စီမံခန့်ခွဲသည့် အတွင်းပိုင်း တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် လေစီးဆင်းမှုကို အဟောင်းမာဖလာ ဒီဇိုင်းများကဲ့သို့ ကန့်သတ်မထားပေ။ အထူးသဖြင့် အရွယ်အစား အလယ်အလတ်နှင့် ပိုကြီးသော ရွှေ့ပြောင်းစက်ဘီးများတွင် baffle ထည့်ပြီးနောက် အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုတွင် အနည်းငယ်ကွာခြားမှုကို စီးနင်းသူအများအပြားက သတိပြုမိကြသည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုတိတ်ဆိတ်သွားအောင် ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

ဆူညံသံကို သင်ဖြေရှင်းပြီးသည်နှင့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလေ့အထအချို့သည် သင့်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်ကို ခရီးကြာရှည်စွာ ငြိမ်သက်စွာ လည်ပတ်နေစေမည်ဖြစ်သည်။

1. သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းအတွက် မိုင်ထောင်ဂဏန်းတိုင်းတွင် baffles နှင့် DB killers များကို စစ်ဆေးပါ။

2. လေ၀င်လေထွက်နှင့် အသံကို ထိခိုက်စေနိုင်သော မာဖလာအတွင်းမှ ကာဗွန်များ ပါ၀င်မှုကို သန့်စင်ပါ။

3. အကြာကြီးစီးပြီးနောက် Retorque အိတ်ဇောကုပ်များနှင့် တပ်ဆင်ထားသော bolts များသည် အပူစက်ဝန်းများသည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဖြေလျော့နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

4. အထူးသဖြင့် ခရီးအကွာအဝေးမြင့်သော စက်ဘီးများတွင် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများကို အစားထိုးပါ။

မစွန့်စားဘဲ အေးအေးဆေးဆေး စီးပါ။

အိတ်ဇောသံကို ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ငြီးငွေ့စရာကောင်းသော စီးနင်းမှုအတွက် ပြေလည်စေသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ DB killers၊ အဆင့်မြှင့်ထားသော stainless steel အိတ်ဇောစနစ်များနှင့် ခေတ်မီ muffler ဒီဇိုင်းများကြားတွင်၊ စီးနင်းမှုပုံစံနှင့် ဘတ်ဂျက်တိုင်းနီးပါးအတွက် အဖြေတစ်ခုရှိပါသည်။ သင်၏ ဆူညံသံပြဿနာသည် ပျောက်ဆုံးနေသော ထုပ်ပိုးမှု၊ ပွန်းပဲ့နေသော ထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုမှ လာကြောင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် စတင်ကာ အသံ၊ အလေးချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သင့်ပန်းတိုင်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အသံတိတ်စနစ်ထည့်သွင်းမှုဖြင့် အိတ်ဇောပိုက်ကို ရွေးချယ်ပါ။

သင်၏တပ်ဆင်မှုကို အဆင့်မြှင့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါက၊ သင့်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်အတွက် ပရီမီယံသံမဏိနှင့် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းအိတ်ဇောစနစ်များကို ကြည့်ပါ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

DB killer သည် ကျွန်ုပ်၏ အိတ်ဇောကို အလွန်တိတ်ဆိတ်စေမည်လား။
နံပါတ်၊ DB လူသတ်သမားအများစုသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ထိရောက်စွာ စီးဆင်းခွင့်ပြုနေချိန်တွင် တရားဝင် သို့မဟုတ် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စက်ဘီးကို အသံတိတ်အောင် လုပ်ခဲပါတယ်။

ကျယ်လောင်သော ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောကို အသံတိတ်ရန် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။
ကုန်ကျစရိတ်များ ကွဲပြားပါသည်။ အခြေခံ DB killer ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုသည် $20 မှ $50 အထိသာ ကုန်ကျနိုင်ပြီး၊ တံဆိပ်နှင့် ပစ္စည်းပေါ်မူတည်၍ အသံတိတ်စက်ဖြင့် အဆင့်မြှင့်ထားသော အပြည့်အ၀ အိတ်ဇောမဖလာ သို့မဟုတ် သံမဏိအိတ်ဇောစနစ် အစားထိုးမှုတွင် $150 မှ $600 သို့မဟုတ် ထို့ထက်မက ရှိနိုင်ပါသည်။

သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်များသည် တိုက်တေနီယမ်ထက် ပိုတိတ်ဆိတ်နေပါသလား။
မွေးရာပါ မဟုတ်ပါ။ အသံအဆင့်သည် သတ္တုကိုယ်နှိုက်ထက် baffle design နှင့် packing material ပေါ်တွင် ပိုမိုမူတည်ပါသည်။ သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပို၍ တသမတ်တည်း အသံပေးတတ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းအသစ်မဝယ်ဘဲ ငါ့အိတ်ဇောကို ပိုတိတ်ဆိတ်အောင် လုပ်ပေးနိုင်မလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ လျော့ရဲနေသော အဆစ်များကို တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် ကာဗွန်များ စုပုံခြင်းများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် အသစ်ဝယ်ယူခြင်းမပြုဘဲ ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ထုပ်ပိုးထားသော ပစ္စည်း ဟောင်းနွမ်းသွားပါက အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်လာပေလိမ့်မည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောမှ baffle ကိုဖယ်ရှားရန်တရားဝင်ဖြစ်ပါသလား။
ဒေသအများအပြားတွင်၊ baffle သို့မဟုတ် DB လူသတ်သမားကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ ဆူညံသံစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်သည်။ ဒဏ်ငွေရှောင်ရန် ဆိုင်ကယ်များအတွက် သင့်အိတ်ဇောပိုက်များကို မပြုပြင်မီ သင်၏ ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ။