மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மஃப்லரில் இன்லெட் பைப், துளையிடப்பட்ட கோர் டியூப்கள், ஒலி-தணிக்கும் பேக்கிங் பொருள் (பொதுவாக கண்ணாடியிழை அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பளி), உள் தடுப்புகள் அல்லது அறைகள் மற்றும் ஒரு அவுட்லெட் பைப் ஆகியவை உள்ளன. வெளியேற்றும் ஒலி அலைகளை மெதுவாக்குவதற்கும் சிதறடிப்பதற்கும் இந்த கூறுகள் ஒன்றாகச் செயல்படுகின்றன, சத்தத்தைக் குறைக்கின்றன

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்களை நிறுவுவதற்கு 1-2 மணிநேரம் ஆகும் மற்றும் அடிப்படை கை கருவிகள், ஒரு முறுக்கு குறடு மற்றும் புதிய கேஸ்கட்கள் தேவை. ஸ்டாக் சிஸ்டத்தை அகற்றுதல், புதிய ஹெடர் மற்றும் லிங்க் பைப்பை பொருத்துதல், மஃப்லரை இணைத்தல் மற்றும் கசிவுகள் உள்ளதா என சரிபார்த்தல் ஆகியவை இந்த செயல்முறையில் அடங்கும். ஸ்லிப்-ஆன் அமைப்புகள் ஆரம்பநிலைக்கு எளிதானவை

மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சத்தமில்லாமல் இருக்க டிபி கில்லர் (சைலன்சர் இன்செர்ட்) நிறுவுதல், சைலன்சர் மூலம் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர்க்கு மேம்படுத்துதல், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பைப் எக்ஸாஸ்ட்டை ஒரு அமைதியான செயல்திறன் வெளியேற்ற அமைப்புடன் மாற்றுதல் அல்லது ஒலி அதிர்வுகளைக் குறைக்க பைப்பைப் போர்த்துதல் ஆகியவை அடங்கும். வலது

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்பை உருவாக்குவது, சரியான பொருளை (துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர்) தேர்ந்தெடுப்பது, ஸ்லிப்-ஆன் அல்லது ஃபுல் சிஸ்டத்திற்கு இடையே தேர்வு செய்தல், தரமான கூறுகளை வழங்குதல் மற்றும் ஒவ்வொரு பகுதியையும் சரியாகப் பொருத்துதல். நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட வெளியேற்றமானது செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் யோவை அளிக்கிறது

மூன்று முக்கிய முறைகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்றக் குழாயில் மோட்டார் சைக்கிள் மஃப்லர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: கவ்விகள், போல்ட்-ஆன் விளிம்புகள் அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட ஸ்லிப்-ஆன் இணைப்புகள். பெரும்பாலான சந்தைக்குப்பிறகான மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றக் குழாய்கள் ஒரு ஸ்பிரிங் அல்லது கிளாம்ப் ஃபாஸ்டென்னருடன் ஸ்லிப்-ஆன் டிசைனைப் பயன்படுத்துகின்றன.