Technologische innovaties in uitlaatsystemen voor motorfietsen

De meest effectieve manieren om de uitlaat van een motorfiets stiller te maken zijn onder meer het installeren van een DB-killer (demperinzetstuk), het upgraden naar een uitlaatdemper met geluiddemper, het vervangen van de pijpuitlaat van uw motorfiets door een stiller presterend uitlaatsysteem, of het omwikkelen van uw pijpen om geluidsresonantie te verminderen. Het recht

Bij het bouwen van een uitlaatsysteem voor motorfietsen gaat het om het selecteren van het juiste materiaal (roestvrij staal, titanium of koolstofvezel), het kiezen tussen een slip-on of een volledig systeem, het aanschaffen van kwaliteitscomponenten en het correct monteren van elke sectie. Een goed gebouwde uitlaat verbetert de prestaties, vermindert het gewicht en geeft u meer comfort

Een motorfietsdemper wordt op een of meer van de volgende drie manieren aan de uitlaatpijp bevestigd: opsteekverbindingen vastgezet met klemmen, vastgeschroefde flenzen of lasverbindingen. De meeste aftermarket-uitlaatpijpen voor motorfietsen maken gebruik van een slip-on-ontwerp met een veer- of klembevestiging, waardoor installatie en vervanging mogelijk zijn

De relatie tussen een rijder en zijn machine wordt bepaald door feedback. Het zijn de trillingen door het stuur, de hellingshoek in een bocht en, misschien wel het allerbelangrijkste, het geluid van de motor. Voor veel rijders biedt de in de fabriek geïnstalleerde opstelling gewoon niet de diepgewortelde ervaring waar ze naar verlangen