मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मफलरमा अझै जोडिएको निकास पाइपलाई पुनः जोड्नको लागि, पहिले तारको ब्रशले जोड्ने जोडहरूलाई राम्ररी सफा गर्नुहोस्। स्लिप संयुक्तमा उच्च-तापमान निकास सीलेन्ट लागू गर्नुहोस्। पाइपलाई मुख्य निकास लाइनमा फिर्ता स्लाइड गर्नुहोस्, हेभी-ड्युटी निकास क्ल्याम्पले जडानलाई कडा रूपमा सुरक्षित गर्नुहोस्, र एलो

मोटरसाइकलको आवाज गहिरो व्यक्तिगत छ। धेरै सवारहरूको लागि, कारखाना-स्थापित निकास प्रणालीले तिनीहरूको मेसिनको वास्तविक चरित्रलाई प्रतिबिम्बित गर्दैन। भारी, शान्त, र अक्सर भारी, स्टक निकासहरू कडा विश्वव्यापी उत्सर्जन र आवाज नियमहरू पूरा गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसले प्रशस्त रूख छोड्छ

प्रत्येक सवार एक बिन्दुमा पुग्छ जहाँ तिनीहरू आफ्नो मोटरसाइकल हेर्छन् र यसलाई कसरी अझ राम्रो बनाउने भनेर सोच्छन्। हुनसक्छ तपाईं ट्र्याकमा केही सेकेन्डहरू सेभ गर्न चाहनुहुन्छ, वा हुनसक्छ तपाईं अर्को भेट-अपमा आफ्नो बाइकलाई टाउको घुमाउन चाहनुहुन्छ। अपग्रेडहरू खोज्दा, निकास प्रणाली सामान्यतया पहिलो स्थानमा हुन्छ

मोटरसाइकल चलाउनु एक संवेदी अनुभव हो। यो तपाईंको ज्याकेटको बिरूद्ध हावा हो, इन्जिनको कम्पन, र, सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, तपाईंको मुनिको मेसिनको आवाज। निकास प्रणालीले त्यो चरित्र परिभाषित गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यो ग्यास बाहिर निकाल्ने पाइप मात्र होइन; यो एक com हो

जब तपाइँ थ्रोटल घुमाउनुहुन्छ, तपाइँ एक विशिष्ट प्रतिक्रियाको अपेक्षा गर्नुहुन्छ: शक्तिको वृद्धि, एक सहज इन्जिन प्रतिक्रिया, र त्यो हस्ताक्षर गहिरो, आक्रामक आवाज। तर के तपाईंले कहिल्यै सोच्नुभएको छ कि त्यो अनुभव सिर्जना गर्दा के हुन्छ? एक मोटरसाइकल निकास प्रणाली मफलर केवल तपाइँको मा संलग्न एक स्टील ट्यूब भन्दा बढी छ