မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်မှုများ

မာဖလာနှင့် တွဲလျက်ရှိနေသေးသော အိတ်ဇောပိုက်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန်၊ ဦးစွာ ချိတ်ဆက်ထားသော အဆစ်များကို ဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် သေချာဆေးကြောပါ။ စလစ်အဆစ်တွင် အပူချိန်မြင့် အိတ်ဇောတံဆိပ်ကို လိမ်းပါ။ ပိုက်ကို ပင်မအိတ်ဇောလိုင်းပေါ်သို့ ပြန်တွန်းပါ၊ ချိတ်ဆက်မှုကို လေးလံသောအိတ်ဇောကုပ်နှင့် Allo ဖြင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် လုံခြုံအောင်ထားပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်သံသည် လေးလေးနက်နက်ပင်။ စီးနင်းသူအများအပြားအတွက် စက်ရုံမှတပ်ဆင်ထားသော အိတ်ဇောစနစ်သည် ၎င်းတို့၏စက်၏ စရိုက်လက္ခဏာအမှန်ကို ထင်ဟပ်ခြင်းမရှိပေ။ ပြင်းထန်သော၊ တိတ်ဆိတ်ပြီး မကြာခဏ ကြီးမားသော စတော့အိတ်ဇောများကို တင်းကျပ်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒါက roo တွေ အများကြီး ထွက်လာတယ်။

စီးနင်းသူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ဆိုင်ကယ်ကိုကြည့်ကာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်ကို တွေးတောနေသည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိကြသည်။ လမ်းကြောင်းပေါ်၌ စက္ကန့်အနည်းငယ်မျှ ရိတ်ပစ်လိုခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် နောက်အစည်းအဝေးတွင် သင့်စက်ဘီးကို ခေါင်းလှည့်စေချင်ပေမည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ရှာဖွေသောအခါ၊ အိတ်ဇောစနစ်သည် များသောအားဖြင့် ပထမနေရာဖြစ်သည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းသည် အာရုံခံစားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲဒါက မင်းရဲ့ဂျာကင်အင်္ကျီကိုတိုက်တဲ့လေ၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနဲ့ အရေးအကြီးဆုံးကတော့ မင်းရဲ့အောက်က စက်သံပါပဲ။ ထိုဇာတ်ကောင်ကို သတ်မှတ်ရာတွင် အိတ်ဇောစနစ်သည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်သည့် ပိုက်မျှသာမဟုတ်ပါ။ com တစ်ခုဖြစ်သည်။

အရှိန်အဟုန်ကို လှည့်လိုက်သောအခါတွင် တိကျသောတုံ့ပြန်မှုတစ်ခု- ပါဝါတစ်ဟုန်ထိုး၊ ချောမွေ့သောအင်ဂျင်တုံ့ပြန်မှု၊ နှင့် နက်နဲသော၊ ပြင်းထန်သောအသံ။ ဒါပေမယ့် အဲဒီအတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးရာမှာ ဘာတွေဖြစ်လာမလဲဆိုတာ တွေးဖူးပါသလား။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောစနစ် Muffler သည် သင့်တွင် ချိတ်ထားသည့် သံမဏိပြွန်တစ်ခုထက် ပိုပါသည်။