Teknisiä innovaatioita moottoripyörien pakojärjestelmissä

Kiinnitä pakoputki, joka on edelleen kiinnitetty äänenvaimentimeen, puhdista ensin liitoskohdat huolellisesti teräsharjalla. Levitä korkean lämpötilan pakokaasutiiviste liukuliitokseen. Liu'uta putki takaisin pääpakoputkeen, kiinnitä liitos tiukasti vahvalla pakokaasupuristimella ja allo

Moottoripyörän ääni on syvästi henkilökohtainen. Monille ajajille tehdasasennettu pakojärjestelmä ei yksinkertaisesti kuvasta heidän koneensa todellista luonnetta. Raskaat, hiljaiset ja usein tilaa vievät pakoputket on suunniteltu täyttämään tiukat maailmanlaajuiset päästö- ja melumääräykset. Tämä jättää runsaasti tilaa

Jokainen ratsastaja saavuttaa pisteen, jossa he katsovat moottoripyöräänsä ja ihmettelevät, kuinka tehdä siitä parempi. Ehkä haluat ajaa muutaman sekunnin radalla, tai ehkä haluat vain, että pyöräsi kääntää päänsä seuraavassa kohtaamisessa. Kun etsit päivityksiä, pakojärjestelmä on yleensä ensimmäinen paikka

Moottoripyörällä ajaminen on aistillinen kokemus. Se on tuuli takkia vasten, moottorin tärinää ja, mikä ehkä tärkeintä, allasi olevan koneen ääni. Pakojärjestelmällä on ratkaiseva rooli hahmon määrittelyssä. Se ei ole vain putki, joka poistaa kaasua; se on com

Kun käännät kaasua, odotat erityistä reaktiota: voiman nousua, tasaista moottorin vastetta ja sitä tunnusomaista syvää, aggressiivista ääntä. Mutta oletko koskaan miettinyt, mitä tuon kokemuksen luomiseen kuuluu? Moottoripyörän pakojärjestelmän äänenvaimennin on enemmän kuin pelkkä teräsputki, joka on kiinnitetty autoosi