Мотоциклийн яндангийн систем дэх технологийн шинэчлэл

Дуу намсгагчтай холбосон яндангийн хоолойг дахин холбохын тулд эхлээд холбогчийг утсан сойзоор сайтар цэвэрлэнэ. Өндөр температурт яндангийн чигжээсийг гулсалтын холбоос дээр хийнэ. Хоолойг гол яндангийн шугам руу буцааж гулсуулж, холболтыг хүнд даацын яндангийн хавчаараар сайтар бэхлээрэй.

Мотоциклийн дуу чимээ нь гүн гүнзгий хувийн шинж чанартай байдаг. Олон унаачдын хувьд үйлдвэрээс суурилуулсан яндангийн систем нь тэдний машины жинхэнэ шинж чанарыг тусгадаггүй. Хүнд, чимээгүй, ихэвчлэн нүсэр яндан нь дэлхийн утаа, дуу чимээний хатуу зохицуулалтыг хангахад зориулагдсан байдаг. Энэ нь маш их хэмжээний орц үлдээдэг

Унаач бүр мотоциклоо хараад, яаж илүү сайн болгох вэ гэж боддог цэгт хүрдэг. Магадгүй та зам дээр хэдхэн секунд үсээ хусахыг хүсч байгаа юм уу, эсвэл дараагийн уулзалт дээр дугуйгаа эргүүлэхийг хүсч байгаа байх. Шинэчлэлтүүдийг хайж байхдаа яндангийн систем нь ихэвчлэн хамгийн түрүүнд байдаг

Мотоцикль унах нь мэдрэхүйн туршлага юм. Энэ бол таны хүрэмний эсрэг салхи, хөдөлгүүрийн чичиргээ, магадгүй хамгийн чухал нь таны доор байгаа машины дуу чимээ юм. Яндангийн систем нь энэ шинж чанарыг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь зөвхөн хий гадагшлуулах хоолой биш юм; энэ нь ком юм

Та тохируулагчийг мушгихад тодорхой хариу үйлдэл хүлээж байна: хүч нэмэгдэх, хөдөлгүүрийн жигд хариу үйлдэл, тэрхүү гүнзгий, түрэмгий дуу. Гэхдээ энэ туршлагыг бий болгоход юу нөлөөлдөг талаар та бодож байсан уу? Мотоциклийн яндангийн системийн дуу намсгагч нь зөвхөн ган хоолойноос илүү зүйл юм