Бүрэн системийн утаа: Тэд шинэчлэх нь үнэ цэнэтэй юу?

Хэрэв та мотоцикль сонирхогч бол захын яндантай дугуйны архирах чимээг сонсож, атаархлын мэдрэмжийг мэдэрсэн байх. Морьчдыг шинэчлэх талаар бодоход хамгийн түрүүнд дуугардаг зүйл нь дуу чимээ байдаг ч мотоциклийн бүрэн системийн яндан илүү гүнзгий архирахаас илүү давуу талтай. Энэхүү өөрчлөлт нь таны хийж чадах хамгийн чухал гүйцэтгэлийн сайжруулалтуудын нэг бөгөөд илүү их хүч чадал, бага жин, бүрэн өөрчлөгдсөн жолооны туршлагыг амлаж байна.

Гэхдээ бүрэн системийн яндан гэж юу вэ, энэ нь таны дугуй болон таны төсөвт тохирсон зөв сонголт мөн үү? Энэхүү гарын авлага нь танд хэрэгтэй бүх зүйлд туслах болно. Бид бүрэн систем болон гулсах яндангийн ялгааг задалж, үндсэн давуу талыг судалж, алхам алхмаар суулгах гарын авлагыг өгөх болно. Эцэст нь та энэхүү алдартай шинэчлэлт нь таны хувьд хөрөнгө оруулалт хийхэд үнэ цэнэтэй эсэхийг шийдэх мэдлэгээр тоноглогдсон болно.

Мотоциклийн бүрэн системийн утаа гэж юу вэ?

Мотоциклийн бүрэн системийн яндан нь таны дугуйны бүхэл бүтэн яндангийн суурилуулалтыг бүрэн солих явдал юм. Үүнд толгойн хоолой (хөдөлгүүрийн цилиндртэй шууд холбогддог хоолой), дунд хоолой (эсвэл коллектор), дуу намсгагч (бас дуу намсгагч эсвэл лааз гэж нэрлэдэг) багтана.

Үндсэндээ энэ нь таны хөдөлгүүр хий ялгаруулдаг шинэ загвар юм. Өндөр хүчин чадалтай бүрэн систем үйлдвэрлэгчид хийн урсгалыг оновчтой болгох, арын даралтыг бууруулах, жинг бууруулахын тулд судалгаа, боловсруулалтад ихээхэн цаг зарцуулдаг. Энэхүү иж бүрэн арга нь түүнийг зөвхөн дуу намсгагчийг орлуулдаг энгийн 'гулсах' яндангаас ялгаж буй зүйл юм.

Бүрэн систем ба гулсах яндангийн

Бүтэн систем болон гулсах хоёрын хооронд сонголт хийх нь ихэвчлэн таны зорилго, төсөв, механик тав тухтай байдлын түвшингээс хамаардаг. Аль аль нь таны мотоциклийг сайжруулж чадна, гэхдээ тэд үүнийг өөр өөр аргаар хийдэг.

Хаалттай яндан нь таны яндангийн зөвхөн эцсийн хэсэг болох дуу намсгагчийг орлох анхны түвшний өөрчлөлт юм. Энэ нь харьцангуй хямд, суулгахад хялбар бөгөөд үндсэндээ дугуйны дуу чимээ, гадаад төрхийг өөрчилдөг. Хэдийгээр та маш бага гүйцэтгэлийн сайжруулалтыг анзаарч магадгүй ч гол сонирхол нь гоо зүйн болон сонсголын мэдрэмж юм.

нь гүйцэтгэлд чиглэсэн шинэчлэл юм. системийн бүрэн яндан Нөгөө талаас Хөдөлгүүрийн блокоос эхлээд бүгдийг нь сольсноор морины хүч, эргүүлэх хүчийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхээр бүтээгдсэн. Энэ нь яндангийн хий гадагшлах илүү үр дүнтэй замыг бий болгосноор хөдөлгүүрийг илүү чөлөөтэй амьсгалах боломжийг олгодог.

Энд хурдан харьцуулалт байна:

Онцлог	Хаалттай яндан	Бүрэн системийн утаа
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сольсон	Зөвхөн дуу намсгагч	Толгой, дунд хоолой, дуу намсгагч
Үндсэн ашиг тус	Дуу чимээ, гоо зүй сайжирсан	Эрчим хүч, эргэлтийн моментийн мэдэгдэхүйц өсөлт
Гүйцэтгэлд үзүүлэх нөлөө	Хамгийн бага (1-2 морины хүчтэй)	Гол (5-10% морины өсөлт)
Жин	Бага зэрэг жин хасах	Жингийн мэдэгдэхүйц бууралт
Суурилуулалт	Энгийн (ихэвчлэн нэг цаг хүрэхгүй)	Цогцолбор (мэргэжлийн тусламж шаардлагатай байж болно)
Зардал	200-800 доллар	$800 - $3,000+
ECU Remapping	Ерөнхийдөө шаардлагагүй	Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлд ихэвчлэн шаардлагатай байдаг

Эцсийн дүндээ гулсах нь хөлийнхөө хурууг хувийн тохиргоонд оруулах гайхалтай арга бөгөөд бүрэн систем нь дугуйныхаа жинхэнэ боломжийг нээхэд нухацтай ханддаг дугуйчинд зориулагдсан юм.

Бүрэн яндангийн системийн гол давуу талууд

Морьчид яагаад бүхэл бүтэн системийн яндангийн ажилд ихээхэн цаг хугацаа, мөнгөө зарцуулдаг вэ? Давуу талууд нь анхаарал татахуйц бөгөөд таны мотоцикль зам эсвэл зам дээр хэрхэн ажиллаж, мэдрэмжийг үндсээр нь өөрчилж чадна.

1. Морины хүч болон эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлсэн

Бүрэн системийн янданг суурилуулах нэг номерын шалтгаан нь гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Нөөцийн яндан нь ихэвчлэн дуу чимээ, ялгаруулалтын хатуу зохицуулалтыг хангахад зориулагдсан байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг хязгаарлаж болзошгүй буулт үүсгэдэг. Тэд яндангийн хийг хөдөлгүүрээс шахахад шаардагдах хүч болох мэдэгдэхүйц буцах даралтыг бий болгодог.

А сайн зохион бүтээсэн мотоциклийн бүрэн системийн яндан нь энэ эсрэг даралтыг бууруулдаг. Хоолойнууд нь ихэвчлэн илүү өргөн, гөлгөр бөгөөд илүү шууд замаар явдаг тул хий нь бага эсэргүүцэлтэй урсах боломжийг олгодог. Энэхүү сайжруулсан 'хог цэвэрлэх' эффект нь хөдөлгүүрийг илүү үр ашигтай ажиллуулахад тусалдаг бөгөөд энэ нь эргэлтийн хүрээнд морины хүч болон эргүүлэх хүчийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. 5-10%-ийн эрчим хүч нэмэгдэх нь ердийн зүйл биш бөгөөд энэ нь тохируулагчийг эргүүлэх бүрт мэдэгдэхүйц сайжруулалтыг мэдрэх болно.

2. Жингээ мэдэгдэхүйц бууруулах

Мотоциклийн үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн яндангийн системд ган гэх мэт хүнд даацын, хямд материалыг ашигладаг. Тэд мөн хуулийн шаардлагыг хангахын тулд их хэмжээний катализатор хувиргагч, дуу чимээ намсгах камеруудыг багтаах ёстой.

Зах зээлийн бүрэн системүүд нь эсрэгээрээ титан, карбон файбер эсвэл өндөр зэрэглэлийн зэвэрдэггүй ган зэрэг хөнгөн материалаар хийгдсэн байдаг. Хүнд нөөцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хаяснаар бүрэн систем нь таны дугуйны жинг 4-9 кг (10-20 фунт) хүртэл бууруулж чадна. Унадаг дугуйг ийм байдлаар бууруулснаар жолоодлого, хурдатгал, тоормослох чадварыг сайжруулж, таны дугуй илүү хурдан, хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг.

3. Сайжруулсан дуу чимээ, гоо зүй

Шударга байцгаая - дуу чимээ чухал. Бүрэн системийн яндан нь таны мотоциклд илүү гүн гүнзгий, түрэмгий, уралдааны өнгө аясыг өгдөг бөгөөд энэ нь гулсуур нь ховорхон давтагдах болно. Дуу нь зөвхөн чанга биш юм; Энэ нь хөдөлгүүрийн шинэ хүчийг харуулсан илүү боловсронгуй, зорилготой архирах юм.

Дууны гадна бүрэн систем нь харааны томоохон сайжруулалтыг санал болгодог. Гялалзсан загвар, дээд зэрэглэлийн материал, гоёмсог гагнуурын шугамын тусламжтайгаар зах зээлийн дараах систем нь таны дугуйны үзэмжийг өөрчилж, түүнд тохируулсан, өндөр гүйцэтгэлтэй гоо зүйн үзэмжийг өгч, хувьцааны загвараас ялгаруулж чадна.

Болзошгүй сул талууд ба анхаарах зүйлс

Үр ашиг нь мэдэгдэхүйц боловч системийн бүрэн яндан суурилуулах нь бэрхшээлээс ангид биш юм. Үйлдэл хийхээсээ өмнө болзошгүй сул талуудыг мэдэж байх нь чухал юм.

ECU тохируулга ба түлшний менежмент

Яндангийн системийг бүхэлд нь өөрчлөх нь таны хөдөлгүүрийг оновчтой ажиллуулахад шаардагдах агаар-түлшний харьцааг эрс өөрчилдөг. Яндангийн урсгалыг сайжруулснаар хөдөлгүүр илүү их агаар гаргах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү их түлш шаарддаг гэсэн үг юм. Хөдөлгүүрийн хяналтын нэгжийг (ECU) тохируулахгүйгээр таны дугуй 'туранхай' (хэт их агаар, хангалттай түлш байхгүй) ажиллах болно. Энэ нь гүйцэтгэл муу, хөдөлгүүрийн эргэлзэх, тэр ч байтугай хэт халалтаас болж удаан хугацааны туршид хөдөлгүүрийг гэмтээх аюултай.

Үүнийг засахын тулд та ECU-г дахин тохируулах эсвэл Power Commander гэх мэт түлшний хянагч суурилуулах шаардлагатай болно. Энэ нь угсралтын нийт өртөг, нарийн төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлдэг боловч таны шинэ яндангийн хүчин чадлыг бүрэн ашиглах, хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийг хангахад маш чухал юм.

Суурилуулалтын зардал ба нарийн төвөгтэй байдал

Бүрэн системийн яндан нь санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалтыг илэрхийлдэг. Akrapovič, Yoshimura эсвэл SC-Project зэрэг нэр хүндтэй брэндүүдийн өндөр чанартай системүүд нь 1500 доллараас илүү үнэтэй байдаг. Түлшний хянагч, мэргэжлийн суурилуулалт эсвэл ECU тохируулгын зардлыг тооцвол нийт дүн нь 2000 доллараас амархан давж болно.

Суулгах үйл явц нь гулсуураас хамаагүй илүү байдаг. Энэ нь хайрцгийг арилгах, хөдөлгүүрийн толгойноос хуучин системийг задлах, шинэ эд ангиудыг сайтар суулгах шаардлагатай. Хэдийгээр энэ нь туршлагатай гэрийн засварчны хувьд хялбар ажил боловч шинэхэн хүмүүс гоожиж, эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд мэргэжлийн суурилуулалтыг төсөвлөхийг хүсч болно.

Хууль эрх зүйн болон баталгааны асуудал

Зах зээлийн олон бүрэн систем нь катализаторыг салгаж, нийтийн замын дуу чимээ, ялгаруулалтын стандартад нийцдэггүй тул 'зөвхөн уралдаанд ашиглахад' зориулагдсан байдаг. Танай орон нутгийн хуулиас хамааран дугуйг суулгах нь таны дугуйг гудамжинд ашиглахыг хориглож болзошгүй юм. Худалдан авалт хийхээсээ өмнө орон нутгийнхаа дүрэм журмыг үргэлж шалгаарай.

Нэмж дурдахад, бүрэн системийн яндан суурилуулах нь таны мотоциклийн үйлдвэрийн баталгааг хүчингүй болгож болзошгүй, ялангуяа хөдөлгүүр эсвэл цахилгаан дамжуулагчтай холбоотой аливаа эд ангиудын баталгааг хүчингүй болгож болно. Боломжит үр дагаврыг ойлгохын тулд дилер эсвэл баталгаат баримт бичигтэй зөвлөлдөх нь ухаалаг хэрэг юм.

Бүрэн системийн яндан танд тохирох уу?

a руу шинэчлэх эсэхээ шийдэх Мотоциклийн бүрэн системийн яндан нь таны унах хэв маяг, зорилго, төсвөөс хамаарах хувийн сонголт юм.

Дараах тохиолдолд бүрэн системийг авч үзье.

• Та бол унадаг дугуйныхаа хүч, жолоодлогыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийг хүсдэг, гүйцэтгэлд төвлөрсөн дугуйчин юм.

• Та гүйцэтгэлийн унци бүр чухал ач холбогдолтой уралдааны өдрүүд эсвэл уралдаанд оролцдог.

• Хөдөлгүүрийн оновчтой, аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд та зөв ECU тохируулгад хөрөнгө оруулахад бэлэн байна.

• Та дугуйндаа хамгийн түрэмгий дуу чимээ, дээд зэрэглэлийн, захиалгат төрхийг хүсч байна.

Дараах тохиолдолд хаалт эсвэл яндан нь илүү сайн сонголт байж болно:

• Та дугуйныхаа одоогийн гүйцэтгэлд сэтгэл хангалуун байдаг гудамжны морьтон юм.

• Таны гол зорилго бол хязгаарлагдмал төсвөөр дугуйныхаа дуу чимээ, үзэмжийг сайжруулах явдал юм.

• Та нарийн төвөгтэй тааруулах шаардлагагүй энгийн, DIY өөрчлөлтийг илүүд үздэг.

• Та баталгаагаа хүчингүй болгох эсвэл орон нутгийн дуу чимээ, ялгаруулалтын хуулийг зөрчихөд санаа зовж байна.

Бүрэн системийн яндан нь ноцтой унаачдад ноцтой шинэчлэлт юм. Энэ нь хүч чадал, жин, дуу чимээний өөрчлөлтийг санал болгодог боловч үүнийг зөв хийхийн тулд цаг хугацаа, мөнгөний ихээхэн хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Энэхүү гарын авлагад дурдсан давуу болон сул талуудыг жинлэснээр та мэдээлэлтэй шийдвэр гаргаж, хоёр дугуйтай аялалдаа хамгийн тохиромжтой замыг сонгох боломжтой.

Байнга асуудаг асуултууд

Би бүрэн яндан суулгасны дараа өөрийн ECU-г дахин зурах шаардлагатай юу?

Тиймээ, бараг бүх тохиолдолд. Бүрэн яндангийн систем нь таны хөдөлгүүрийн агаарын урсгалыг ихээхэн өөрчилдөг бөгөөд энэ нь сул ажиллахаас сэргийлж түлшний зурагт тохируулга хийх шаардлагатай болдог. Тохиромжтой ажиллагаа, хөдөлгүүрийн урт наслахад ECU remap эсвэл түлшний хянагч зайлшгүй шаардлагатай.

Бүрэн яндангийн систем миний хөдөлгүүрийг гэмтээж чадах уу?

Хэрэв түлшний зохистой менежментгүйгээр суурилуулсан бол тийм. Хөдөлгүүрийг хэт бөхийлгөж ажиллуулах нь түүнийг хэт халж, дэлбэрч, поршений болон хавхлагуудад ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй. Гэсэн хэдий ч зөв тохируулснаар бүрэн систем нь бүрэн аюулгүй байдаг.

Бүрэн яндангийн систем хэр их морины хүчийг нэмэх вэ?

Яг олз нь мотоциклийн загвар болон яндангийн брэндээс хамаарч өөр өөр байдаг ч оргил морины хүчийг 5-10% нэмэгдүүлэх нь үндэслэлтэй хүлээлт юм. 150 морины хүчтэй дугуйны хувьд энэ нь нэмэлт 7-15 морины хүчтэй гэсэн үг юм.

Бүтэн системийн яндан нь гулсахаас илүү чанга байна уу?

Ерөнхийдөө тийм. Бүрэн систем нь катализаторыг устгаж, хязгаарлагдмал дуу намсгагчийг ихэвчлэн ашигладаг тул ихэнх гулсах сонголтуудаас илүү чанга, гүн дуу чимээ гаргадаг. Олон систем гудамжинд ашиглахад дууны хэмжээг багасгахад туслах зөөврийн хаалт (дБ алуурчин) дагалддаг.

мотоциклийн бүрэн системийн яндан

миний ойролцоох захиалгат яндан

захиалгат яндангийн хоолой