Teknisiä innovaatioita moottoripyörien pakojärjestelmissä

Monille ajajille suhde moottoripyöräänsä on henkilökohtainen. Kyse ei ole vain pääsemisestä pisteestä A pisteeseen B; se kertoo kokemuksesta, äänestä ja tunteesta koneen alla. Varastokomponentit pidättävät kuitenkin usein pyörän täydestä potentiaalistaan. Valmistajien on ilmoitettava

Moottoripyörällä ajaminen on aistillinen kokemus. Se on tuuli takkia vasten, moottorin tärinää ja, mikä ehkä tärkeintä, allasi olevan koneen ääni. Pakojärjestelmällä on ratkaiseva rooli hahmon määrittelyssä. Se ei ole vain putki, joka poistaa kaasua; se on com

Ratsastajan ja hänen koneensa välinen suhde määritellään palautteen avulla. Se on tärinä ohjaustangon läpi, kallistuskulma kulmassa ja mikä ehkä tärkeintä, moottorin ääni. Monille ratsastajille tehdasasennettu kokoonpano ei vain tarjoa heidän kaipaamansa sisäelinten kokemusta

Olet todennäköisesti kuullut termejä, joita heilutellaan autotallissa tai radalla. Joku puhuu uusista 'putkistaan', toinen mainitsee 'äänenvaimentimensa' päivittämisen, ja mekaanikko suosittelee uutta 'äänenvaimenninta'. Monille moottoripyöräharrastajille ja autonomistajille nämä sanat näyttävät vaihdettavissa. Kuitenkin, whi

Jokainen moottoripyöräilijä tietää tunteen. Rakastat pyörääsi, mutta et voi horjuttaa epäilystäsi, että sillä on enemmän annettavaa. Zontes 368G on jo mahtava kone, joka on suunniteltu seikkailuihin ja rakennettu kestämään erilaisia ​​maastoja. Varastokomponentit asettavat kuitenkin usein etusijalle tiukat päästövaatimukset