கார் மப்ளர் என்ன செய்கிறது? (ஏன் இது முக்கியமானது)

மஃப்லர் என்பது வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஒலி-தணிப்பு சாதனமாகும். இது ஒலி அலைகளை ரத்து செய்யும் அறைகள் மற்றும் தடுப்புகள் மூலம் வெளியேற்ற வாயுக்களை திசைதிருப்புவதன் மூலம் இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கிறது. இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பால், நன்கு செயல்படும் சைலன்சருடன் கூடிய எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர் இயந்திர செயல்திறன், எரிபொருள் திறன் மற்றும் உமிழ்வு வெளியீடு ஆகியவற்றையும் பாதிக்கிறது.

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​சிலிண்டர்களுக்குள் ஆயிரக்கணக்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்புகள் சுடுகின்றன. அந்த செயல்முறை உரத்த-வன்முறை சத்தமாக, உண்மையில். மஃப்லர் இல்லாமல், உங்கள் வாகனம் முழுத் த்ரோட்டில் சுமார் 100-130 டெசிபல் ஒலியை உருவாக்கும், இது ஜாக்ஹாமருக்கு அருகில் நிற்பதற்கு சமமானதாகும். அந்தச் சத்தம் உங்கள் காதுகளுக்கும் சாலையில் செல்லும் எல்லோருக்கும் எட்டுவதற்கு முன்பே அதை அடக்குவது மப்ளரின் வேலை.

ஆனால் இரைச்சல் குறைப்பு என்பது கதையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. ஒரு மப்ளர் ஒரு பெரிய வெளியேற்ற அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக செயல்படுகிறது, மேலும் அந்த அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, நீங்கள் தேய்ந்துபோன OEM மஃப்லரை மாற்றினாலும், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டங்களை சிறந்த செயல்திறனுக்காக மேம்படுத்தினாலும் அல்லது நம்பகமானவற்றிலிருந்து பாகங்களை வாங்கினாலும் சிறந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது. மப்ளர் எக்ஸாஸ்ட் சைலன்சர் உற்பத்தியாளர்.

ஒரு மப்ளர் உண்மையில் எப்படி வேலை செய்கிறது?

வினையூக்கி மாற்றியிலிருந்து கீழ்நோக்கி வெளியேற்றும் குழாயின் முடிவில் ஒரு மஃப்லர் அமர்ந்திருக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுக்கள் எஞ்சினிலிருந்து வெளியேறி, ஹெடர் பைப்புகள் வழியாகப் பயணிக்கின்றன, வினையூக்கி மாற்றி வழியாகச் செல்கின்றன (தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகள் நடுநிலையாக்கப்படுகின்றன), இறுதியில் டெயில்பைப் வழியாக வெளியேறும் முன் மப்ளரில் பாய்கிறது.

மஃப்லரின் உள்ளே, பல முக்கிய கூறுகள் ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன:

• துளையிடப்பட்ட குழாய்கள் வாயுக்கள் படிப்படியாக விரிவாக்க அனுமதிக்கும்

• எதிரொலிக்கும் அறைகள் குறிப்பிட்ட ஒலி அதிர்வெண்களை ரத்து செய்ய அழிவுகரமான குறுக்கீட்டைப் பயன்படுத்தும்

• தடைகள் மற்றும் பகிர்வுகள் காற்றோட்டத்தை திசைதிருப்பும் மற்றும் ஒலி ஆற்றலை உறிஞ்சும்

• ஒலி பேக்கிங் பொருள் (சில வடிவமைப்புகளில்). எஞ்சிய சத்தத்தை உறிஞ்சும்

இதன் விளைவாக எக்ஸாஸ்ட் இரைச்சல் வியத்தகு அளவில் குறைகிறது-பெரும்பாலும் நிலையான பயணிகள் வாகனங்களில் எஞ்சின் ஒலி அளவை 60-80 டெசிபல்களாகக் குறைக்கிறது.

சைலன்சருடன் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்ளர் என்றால் என்ன?

'muffler' மற்றும் 'silencer' என்ற சொற்கள் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு நுட்பமான வேறுபாடு உள்ளது. ஒரு சைலன்சர் என்பது ஒரு ஒலி-தணிப்புச் செருகி அல்லது எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லரின் உள்ளே அல்லது அதைச் சுற்றி பொருத்தப்பட்ட சாதனத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர் சைலன்சருடன் கூடிய இரண்டு செயல்பாடுகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது-வெளியேற்ற ஓட்டத்தை நிர்வகித்தல் மற்றும் ஒலி வெளியீட்டை ஆக்ரோஷமாக குறைக்கிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்களில் இந்த அமைப்பு மிகவும் பொதுவானது, அங்கு ரைடர்கள் ஒலி அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் விருப்பத்தை விரும்புகிறார்கள். பல பின் சந்தை மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் அமைப்புகளில் நீக்கக்கூடிய சைலன்சர் அல்லது டிபி கில்லர் ஆகியவை அடங்கும், இது ரைடர்களை அமைதியான தெரு அமைப்பு மற்றும் மிகவும் ஆக்ரோஷமான டிராக் டோன் ஆகியவற்றிற்கு இடையே மாற அனுமதிக்கிறது. உதாரணமாக, NlkHanm, கவாஸாகி ER6N, Versys 650, மற்றும் KYMCO AK550 போன்ற பிரபலமான தளங்களுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்லிப்-ஆன் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர்களை - துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம் அலாய் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பல்வேறு பொருட்களில் உற்பத்தி செய்கிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் அமைப்புகளில் வெளியேற்ற குழாய்களின் பங்கு

மோட்டார் சைக்கிள்களில், எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் வடிவமைப்பு கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது செயல்திறன் மற்றும் ஒலியியல் ஆகிய இரண்டிலும் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் குறுகியதாகவும், இலகுவாகவும், அதிகமாகவும் வெளிப்படும், அதாவது ஒவ்வொரு வடிவமைப்பு முடிவும்-குழாயின் விட்டம், வளைவு கோணம், மப்ளர் தொகுதி-இயந்திரம் எவ்வாறு சுவாசிக்கிறது மற்றும் ஒலிக்கிறது என்பதை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.

முழு மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்பு பொதுவாக உள்ளடக்கியது:

1. ஹெடர் பைப்புகள் - இன்ஜினின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்களுடன் நேரடியாக இணைக்கவும்

2. நடுப்பகுதி இணைப்புக் குழாய்கள் - தலைப்பை மஃப்லருக்கு இணைக்கவும்

3. மஃப்லர்/சைலன்சர் - இறுதி ஒலி மற்றும் ஓட்ட மேலாண்மை நிலை

ஸ்லிப்-ஆன் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம்கள் மப்ளர் பிரிவை மட்டுமே மாற்றுகின்றன, அதே சமயம் முழு-அமைப்பு மாற்றீடுகள் தலைப்புகளில் இருந்து ஒவ்வொரு கூறுகளையும் மாற்றும். முழு அமைப்புகள் பொதுவாக அதிக செயல்திறன் ஆதாயங்களை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் ஸ்லிப்-ஆன்கள் நிறுவ எளிதானது மற்றும் அதிக பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றது.

மஃப்லர் பொருட்கள்: வித்தியாசம் என்ன?

சைலன்சருடன் ஒரு வெளியேற்ற மஃப்லரை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் எடை, ஆயுள், வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் அழகியல் ஆகியவற்றை கணிசமாக பாதிக்கிறது. மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் பொதுவான விருப்பங்களின் முறிவு இங்கே:

தெரு மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு மிகவும் பிரபலமான தேர்வாக உள்ளது, ஏனெனில் இது செலவு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை சமன் செய்கிறது. டைட்டானியம் அலாய் செயல்திறன்-மையப்படுத்தப்பட்ட ரைடர்களால் விரும்பப்படுகிறது-இது துருப்பிடிக்காததை விட இலகுவானது மற்றும் நீடித்த வெப்பத்தை சிறப்பாக கையாளுகிறது, இது உயர்-புதுப்பிக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் டிராக் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. கார்பன் ஃபைபர் மஃப்லர் உடல்கள் பெரும்பாலும் அழகியல் கொண்டவை, இருப்பினும் அவை எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது எடையைக் குறைக்கின்றன.

NlkHanm அதன் மோட்டார்சைக்கிள் மஃப்லர் வரம்பில் ஸ்டீல் எக்சாஸ்ட் மப்ளர்கள், டைட்டானியம் எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர்கள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர்கள் உட்பட மூன்று மெட்டிரியல் ஆப்ஷன்களையும் வழங்குகிறது.

உங்கள் மஃப்ளர் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகள்

மோசமான நிலையில் இருக்கும் மப்ளர் ஒலியை விட அதிகமாக பாதிக்கிறது. எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பது இங்கே:

• இயல்பை விட சத்தமாக வெளியேற்றும் சத்தம் - மப்ளர் தோல்வியுற்றது அல்லது சேதமடைந்த சைலன்சர் செருகலின் மிகத் தெளிவான அறிகுறி

• சலசலக்கும் ஒலிகள் - உள் தடைகள் காலப்போக்கில் உடைந்து, முடுக்கத்தின் கீழ் ஒரு உலோக சத்தத்தை ஏற்படுத்தும்

• குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் திறன் - தடுக்கப்பட்ட அல்லது சேதமடைந்த வெளியேற்ற அமைப்பு இயந்திரத்தை கஷ்டப்படுத்தும் பின் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது

• கேபினுக்குள் வெளியேற்றும் வாசனை - ஒரு விரிசல் மஃப்லர் வாகனத்திற்குள் புகைகளை நுழைய அனுமதிக்கும்

• காணக்கூடிய துரு அல்லது உடல் சேதம் - குறிப்பாக சாலை உப்பு மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் பழைய மஃப்ளர்களில் பொதுவானது

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு, ஒரு செயலிழந்த மப்ளர் கார்பூரேட்டட் என்ஜின்களில் மெலிந்த நிலையைத் தூண்டலாம், ஏனெனில் எரிபொருள்-காற்று கலவை இயக்கவியலில் வெளியேற்ற பின்னடைவு ஒரு பங்கு வகிக்கிறது.

சரியான மஃப்ளர் எக்ஸாஸ்ட் சைலன்சர் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

அனைத்து வெளியேற்ற கூறுகளும் ஒரே தரத்தில் கட்டமைக்கப்படவில்லை. ஒரு மாற்று அல்லது மேம்படுத்தல் மூலம், உற்பத்தி செயல்முறை பொருள் எவ்வளவு முக்கியமானது. ஒரு புகழ்பெற்ற மஃப்ளர் எக்ஸாஸ்ட் சைலன்சர் உற்பத்தியாளர், தயாரிப்புக்கு முந்தைய மாதிரிகளை, ஏற்றுமதிக்கு முன் இறுதி ஆய்வு மற்றும் அதன் தயாரிப்பு வரம்பில் நிலையான தரநிலைகளை கடைபிடிப்பார்.

சீனாவின் குவாங்டாங்கை தளமாகக் கொண்ட NlkHanm, வட அமெரிக்கா, தென் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் உள்ள சந்தைகளுக்கு 2016 முதல் மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. தயாரிப்புகள் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைக்கு உட்படுகின்றன-திட்டமிடல், மாதிரி செய்தல், மாடலிங், உற்பத்தி, சோதனை மற்றும் இறுதிப்படுத்தல்-ஒவ்வொரு யூனிட்டும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யும். நிறுவனம் கவாஸாகி, யமஹா, ஹோண்டா, டுகாட்டி, சுஸுகி, பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் கேடிஎம் போன்ற பலதரப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கான வெளியேற்ற அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

சரியான வெளியேற்ற முடிவை எடுங்கள்

ஒரு மஃப்ளர் உங்கள் சவாரியை அமைதியாக்குவதை விட அதிகம் செய்கிறது. இது வெளியேற்ற ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கிறது, இயந்திர செயல்திறனை ஆதரிக்கிறது, தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் ஒலியின் தன்மையை வடிவமைக்கிறது. சைலன்சருடன் சரியான எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லரைத் தேர்ந்தெடுப்பது-மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட தரக் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட உற்பத்தியாளரிடம் இருந்து பெறுவது-உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் சிறப்பாக இயங்குகிறது.

நீங்கள் சேதமடைந்த OEM மஃப்லரை மாற்றினாலும், முழு டைட்டானியம் அலாய் மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்திற்கு மேம்படுத்தினாலும் அல்லது உங்கள் அடுத்த கட்டத்திற்கான மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தாலும், இந்த கூறுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, வாங்குவதற்கான நேரம் வரும்போது உங்களுக்கு உண்மையான நன்மையைத் தரும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மோட்டார் சைக்கிளில் மப்ளருக்கும் சைலன்சருக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒரு மஃப்லர் என்பது வெளியேற்ற ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கும் மற்றும் அறைகள் மற்றும் தடுப்புகள் மூலம் ஒலியைக் குறைக்கும் வீடு. சைலன்சர் என்பது ஒலியைக் குறைக்கும் செருகி-சில நேரங்களில் நீக்கக்கூடியது-மஃப்லரின் உள்ளே பொருத்தப்படும். பல மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர்கள் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட சைலன்சருடன் (பெரும்பாலும் டிபி கில்லர் என்று அழைக்கப்படும்) வருகிறது, அதை ஓட்டுபவர்கள் சத்தமாக வெளியேற்றும் குறிப்புக்காக அகற்றலாம்.

எனது மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற குழாய்களை மேம்படுத்துவது செயல்திறனை மேம்படுத்துமா?

ஆம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில். சந்தைக்குப்பிறகான மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகள் மேம்பட்ட காற்றோட்டத்தை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எக்ஸாஸ்ட் பேக்பிரஷரைக் குறைப்பது, இயந்திரம் சுதந்திரமாக சுவாசிக்க உதவுகிறது, இது மிதமான குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு விசையைப் பெறலாம். ஸ்லிப்-ஆன் மஃப்லர் மேம்படுத்தல்களை விட முழு-அமைப்பு மாற்றீடுகள் பொதுவாக அதிக செயல்திறன் நன்மைகளை வழங்குகின்றன.

சைலன்சருடன் கூடிய எனது எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர் எனது பைக்கைப் பொருத்துகிறதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

உற்பத்தியாளரின் பொருத்துதல் விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் மாடல் ஆண்டு, தயாரிப்பு மற்றும் எஞ்சின் மாறுபாடு ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் எப்போதும் இணக்கத்தன்மையை சரிபார்க்கவும். NlkHanm போன்ற புகழ்பெற்ற மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு தயாரிப்புக்கும் இணக்கமான மாடல்களை பட்டியலிடுகின்றனர்-உதாரணமாக, Kawasaki ER6N Versys 650 ஸ்லிப்-ஆன் 2017-2024 மாடல் ஆண்டுகளுக்கு பொருந்தும்.

முன்னணி மப்ளர் எக்ஸாஸ்ட் சைலன்சர் உற்பத்தியாளர்களால் என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம் அலாய் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் ஆகிய மூன்று பொதுவான பொருட்கள். துருப்பிடிக்காத எஃகு செலவு மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது. டைட்டானியம் அலாய் இலகுவான மற்றும் அதிக வெப்ப-எதிர்ப்பு விருப்பமாகும், இது செயல்திறன் கட்டமைப்பிற்கு விரும்பப்படுகிறது. கார்பன் ஃபைபர் முதன்மையாக அழகியல் முறையீடு மற்றும் எடை குறைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நேரடி மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்குவது மதிப்புள்ளதா?

உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக வாங்குவது பொதுவாக செலவைக் குறைக்கிறது மற்றும் கண்டுபிடிக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துகிறது - நீங்கள் உற்பத்தி தரநிலைகள், பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளை சரிபார்க்கலாம். மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் அல்லது மஃப்லர்களை வால்யூமில் வாங்குபவர்களுக்கு, நேரடி உற்பத்தியாளர் உறவுகளும் அதிக தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை அனுமதிக்கின்றன.