Car Muffler သည် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်သနည်း။ (ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ)

muffler သည် ယာဉ်၏ အိတ်ဇောစနစ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော အသံကို စိုစွတ်စေသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသံလှိုင်းများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အခန်းများနှင့် baffles များမှတစ်ဆင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို လမ်းကြောင်းပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဆူညံသံ ထိန်းချုပ်မှု ကျော်လွန်၍ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အသံတိတ်စက်ပါရှိသော အိတ်ဇောပိုက်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

သင့်အင်ဂျင်ကို စတင်ချိန်တိုင်း ဆလင်ဒါများအတွင်းတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော ပေါက်ကွဲသံများ ထောင်ပေါင်းများစွာ မီးလောင်သွားပါသည်။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကျယ်လောင်သည်—တကယ်တော့ ပြင်းထန်စွာ ကျယ်လောင်သည်။ မာဖလာမပါဘဲ၊ သင့်ကားသည် အရှိန်အပြည့်ဖြင့် 100-130 decibels ဝန်းကျင် အသံထွက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် jackhammer ၏ဘေးတွင်ရပ်နေခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။ မာဖလာ၏အလုပ်မှာ သင့်နားများနှင့် လမ်းပေါ်ရှိ အခြားလူများထံ မရောက်မီ ထိုဆူညံသံကို ထိန်းညှိရန်ဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် ဆူညံသံတွေကို လျှော့ချတာဟာ ဇာတ်လမ်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ မာဖလာသည် ပိုကြီးသော အိတ်ဇောစနစ်၏ ပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်၊ ၎င်းစနစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်များသည် သင့်အား ပိုမိုထက်မြက်သောဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေရန် ကူညီပေးပုံ-- ဟောင်းနွမ်းနေသော OEM muffler ကို အစားထိုးခြင်း၊ သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစိတ်အပိုင်းများထံမှ အစိတ်အပိုင်းများရယူခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ muffler အိတ်ဇော အသံတိတ်စက် ထုတ်လုပ်သူ.

Muffler အမှန်တကယ် အလုပ်လုပ်ပုံ

မာဖလာတစ်ခုသည် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း၏ အဆုံးအနီး၊ ဓါတ်ငွေ့ပြောင်းစက်မှ ရေအောက်ပိုင်းတွင် တည်ရှိသည်။ Exhaust gas များသည် အင်ဂျင်မှ ထွက်ကာ၊ header ပိုက်များမှတဆင့် သွားလာကာ၊ catalytic converter (အန္တရာယ်ရှိသော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖယ်ရှားသည့်နေရာတွင်) ဖြတ်သန်းကာ နောက်ဆုံးတွင် tailpipe မှတဆင့်မထွက်မီ muffler အတွင်းသို့ စီးဝင်ပါသည်။

muffler အတွင်းတွင် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်သော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။

• ဖောက်ထားသော ပြွန်များ ဓာတ်ငွေ့များကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ချဲ့ထွင်နိုင်အောင်

• ပဲ့တင်ထပ်သည့် အခန်းများ သီးခြားအသံကြိမ်နှုန်းများကို ပယ်ဖျက်ရန် အဖျက်နှောင့်ယှက်မှုကို အသုံးပြုသည့်

• အနှောက်အယှက်များနှင့် အခန်းကန့်များ လေ၀င်လေထွက်ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီး အသံစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပေးသည့်

• ကျန်ရှိသော ဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သော အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ထုပ်ပိုးမှု (အချို့သော ဒီဇိုင်းများတွင်)

ရလဒ်မှာ ပုံမှန်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များတွင် အင်ဂျင်သံအဆင့်ကို 60-80 decibels သို့ မကြာခဏ ကျဆင်းသွားစေသည့် အိတ်ဇောဆူညံသံကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

Silencer ပါတဲ့ Exhaust Muffler ဆိုတာ ဘာလဲ

'muffler' နှင့် 'silencer' ဟူသော အသုံးအနှုန်းများကို မကြာခဏ အပြန်အလှန် အသုံးပြုနေကြသော်လည်း သိမ်မွေ့သော ခြားနားချက် ရှိပါသည်။ အသံတိတ် စက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အိတ်ဇောပိုက်အတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အသံ-အဟန့်အတားဖြစ်စေသော ထည့်သွင်းကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။ အိတ် အသံတိတ်စက်ပါရှိသော အိတ်ဇောပိုက်သည် ဇောစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် အသံထွက်အားကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် လျှော့ချပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဤတပ်ဆင်မှုသည် အထူးသဖြင့် ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များတွင် အဖြစ်များပြီး၊ မြင်းစီးသူများသည် အသံအဆင့်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ရွေးချယ်မှုကို လိုချင်ကြသည်။ တော်တော်များများက aftermarket ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်တွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အသံတိတ်စက် သို့မဟုတ် DB လူသတ်သမားပါ၀င်ပြီး စီးနင်းသူများအား ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သောလမ်းနှင့် ပိုမိုကြမ်းတမ်းသောလမ်းကြောင်းကြားတွင် ပြောင်းလဲနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် NlkHanm သည် Kawasaki ER6N၊ Versys 650 နှင့် KYMCO AK550 ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသောပလပ်ဖောင်းများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စတီးလ်မဟုတ်သောသံမဏိ၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများအပါအဝင် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် စလစ်ကပ်ထားသောအိတ်ဇောပိုက်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။

ဆိုင်ကယ်စနစ်များတွင် Exhaust Pipe များ၏ အခန်းကဏ္ဍ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင်၊ အိတ်ဇောစနစ် ဒီဇိုင်းသည် ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်ခုစလုံးအပေါ် ကြီးမားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များသည် တိုတို၊ ပေါ့ပါးပြီး ပိုမိုထင်ရှားလာသောကြောင့် ဒီဇိုင်းဆုံးဖြတ်ချက်တိုင်း—ပိုက်အချင်း၊ ကွေးထောင့်၊ မာဖလာအသံ—သည် အင်ဂျင်အသက်ရှူပုံနှင့် အသံကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ် အပြည့်အစုံတွင် ပုံမှန်အားဖြင့်-

1. ခေါင်းစီးပိုက်များ – အင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောပေါက်များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါ။

2. အပိုင်းလယ်ပိုင်း ချိတ်ဆက်ပိုက်များ – ခေါင်းစီးများကို မာဖလာသို့ တံတားထိုးပါ။

3. muffler/silencer - နောက်ဆုံး အသံနှင့် စီးဆင်းမှု စီမံခန့်ခွဲမှု အဆင့်

Slip-on အိတ်ဇောစနစ်များသည် muffler အပိုင်းကိုသာ အစားထိုးပြီး စနစ်အပြည့်ဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ခေါင်းပေါက်များမှ လဲလှယ်ပေးပါသည်။ စနစ်အပြည့်အစုံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စလစ်အွန်များကို တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ဘတ်ဂျက်ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။

မာဖလာပစ္စည်းများ- ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

အသံတိတ်စက်ပါရှိသော အိတ်ဇောပိုက်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် အလေးချိန်၊ ကြာရှည်ခံမှု၊ အပူခံနိုင်ရည်နှင့် အလှအပတို့ကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤသည်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ် ထုတ်လုပ်သူများထံမှ ရရှိနိုင်သော အသုံးအများဆုံး ရွေးချယ်စရာများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

စတီးလ်စတီးလ်သည် လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ်များအတွက် ရေပန်းအစားဆုံးရွေးချယ်မှုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်၊ အသက်ရှည်မှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို မျှတစေပါသည်။ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သော စီးနင်းသူများ၏ နှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်သည်—၎င်းသည် stainless ထက် သိသိသာသာ ပေါ့ပါးပြီး ဆက်တိုက် အပူဒဏ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် မြင့်မားသော အင်ဂျင်များနှင့် ခြေရာခံအသုံးပြုမှုအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မာဖလာကိုယ်ထည်သည် သံမဏိနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလေးချိန် လျော့ကျသော်လည်း အများစုမှာ အလှတရားဖြစ်သည်။

NlkHanm သည် သံမဏိအိတ်ဇောပိုက်ဖုံးများ၊ တိုက်တေနီယမ်အိတ်ဇောပိုက်များနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအိတ်ဇောပိုက်များအပါအဝင် ၎င်း၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်မာဖလာအကွာအဝေးတွင် အမျိုးမျိုးသော စီးနင်းမှုပုံစံများနှင့် ဘတ်ဂျက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

သင့်မာဖလာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နေသည့် လက္ခဏာများ

ညံ့ဖျင်းသောအခြေအနေတွင်ရှိသော မာဖလာသည် အသံသက်သက်ထက် ပို၍အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ဤသည်မှာ စောင့်ကြည့်ရမည့်အရာဖြစ်သည်-

• ပုံမှန်ထက် ပိုမိုကျယ်လောင်သော အိတ်ဇောသံများ - ပျက်ယွင်းနေသော မာဖလာ သို့မဟုတ် အသံတိတ်စက် ထည့်သွင်းခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံး လက္ခဏာ

• တုန်လှုပ်နေသည့်အသံများ - အတွင်းဘက်ခြမ်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြိုကွဲနိုင်ပြီး အရှိန်အောက်တွင် သတ္တုပလုတ်တုတ်ဖြစ်စေသည်

• ဆီစားသက်သာခြင်း - ပိတ်ဆို့ထားသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အိတ်ဇောစနစ်သည် အင်ဂျင်ကို တင်းမာစေသည့် နောက်ပြန်ဖိအားကို ဖန်တီးပေးသည်။

• ကားအတွင်းခန်းအတွင်းရှိ အိတ်ဇောနံ့များ – အက်ကွဲနေသော မာဖလာတစ်ခုသည် ကားအတွင်းမှ အခိုးအငွေ့များ ဝင်ရောက်လာနိုင်သည်။

• သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်း - အထူးသဖြင့် လမ်းဆားနှင့် အစိုဓာတ်နှင့် ထိတွေ့သော မာဖလာအဟောင်းများတွင် အဖြစ်များသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများအတွက်၊ ကာဗူရီထုတ်ထားသောအင်ဂျင်များတွင် ပျက်ကွက်သောမာဖလာသည် လောင်စာ-လေထုအရောအနှောဒိုင်းနမစ်တွင် ပါ၀င်သောကြောင့် အိတ်ဇောနောက်ပြန်ဖိအားသည် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှပါဝင်နေသောကြောင့် ကာဘူရီပါရှိသောအင်ဂျင်များတွင် ပေါ့ပါးသောအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

မှန်ကန်သော Muffler Exhaust Silencer ထုတ်လုပ်သူ ရွေးချယ်ခြင်း။

အိတ်ဇောအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စံနှုန်းတစ်ခုတည်းဖြင့် တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်ခြင်းတစ်ခုကို အရင်းအမြစ်ရှာသောအခါ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးသည်။ ကျော်ကြားသော muffler အိတ်ဇော အသံတိတ်စက် ထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်လုပ်မှုအကြိုနမူနာ၊ တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတစ်လျှောက် တသမတ်တည်း အရည်အသွေးစံနှုန်းများကို လိုက်နာမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၊ Guangdong အခြေစိုက် NlkHanm သည် မြောက်အမေရိက၊ တောင်အမေရိက၊ ဥရောပနှင့် အာရှတစ်ဝှမ်းရှိ စျေးကွက်များကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောထုတ်လုပ်မှုတွင် 2016 ခုနှစ်ကတည်းက အထူးပြုလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်များသည် စက်ရုံမှမထွက်မီ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ထုတ်ကုန်များသည် အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း၊ နမူနာထုတ်ခြင်း၊ မော်ဒယ်လုပ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အပြီးသတ်ခြင်း—ကို စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် Kawasaki၊ Yamaha၊ Honda၊ Ducati၊ Suzuki၊ BMW နှင့် KTM အပါအဝင် တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက် အိတ်ဇောစနစ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။

မှန်ကန်သော Exhaust Decision ပြုလုပ်ပါ။

မာဖလာသည် သင့်စီးနင်းမှုကို ပိုတိတ်ဆိတ်စေသည်ထက် ပို၍လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို စီမံပေးသည်၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး သင့်ကား၏ အသံ၏ စရိုက်လက္ခဏာကို ပုံသွင်းပေးပါသည်။ အသံတိတ်စက်ဖြင့် မှန်ကန်သော အိတ်ဇောပိုက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ သက်သေပြထားသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုဖြင့် အရင်းအမြစ်ရှာခြင်း- သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်ဆိုင်ကယ်ကို အကောင်းဆုံး လည်ပတ်စေပါသည်။

ပျက်စီးနေသော OEM muffler ကို အစားထိုးခြင်း၊ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ် အပြည့်အစုံသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် သင်၏နောက်ထပ်တည်ဆောက်မှုအတွက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို နားလည်ခြင်းက ဝယ်ယူရန်အချိန်တန်သောအခါတွင် အမှန်တကယ် အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေပါသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်ရှိ မာဖလာနှင့် အသံတိတ်စက် အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

muffler သည် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးပြီး အခန်းများနှင့် baffles များမှတစ်ဆင့် အသံကို လျှော့ချပေးသည့် အိမ်ရာဖြစ်သည်။ အသံတိတ်စက်သည် အသံထိန်းစနစ်—တစ်ခါတစ်ရံ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော—မာဖလာအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော အသံပိတ်ကိရိယာဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောပိုက်များ အများအပြားသည် ကျယ်လောင်သော အိတ်ဇောသံအတွက် စီးနင်းသူများ ဖယ်ရှားနိုင်သည့် တပ်ဆင်ထားသော အသံတိတ်စက် (မကြာခဏ DB လူသတ်သမား) ပါရှိသည်။

ကျွန်ုပ်၏ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေမည်လား။

ဟုတ်တယ်၊ ကိစ္စအများစုမှာ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အိတ်ဇောစနစ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေ၀င်လေထွက်ကောင်းအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အိတ်ဇောနောက်ပြန်ဖိအားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အား ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ အသက်ရှုနိုင်စေရန် ကူညီပေးသည်၊ ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေနှင့် ရုန်းအား အနည်းငယ်တိုးလာစေသည်။ စနစ်အပြည့် အစားထိုးမှုများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စလစ်-ပေါ်တင်မာဖလာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။

အသံတိတ်စက်ပါသော ကျွန်ုပ်၏ အိတ်ဇောပိုက်ပိတ်စက်သည် ကျွန်ုပ်စက်ဘီးနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

ထုတ်လုပ်သူ၏ အံဝင်ခွင်ကျ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သင့်ဆိုင်ကယ်၏ မော်ဒယ်နှစ်၊ ထုတ်လုပ်သည့် နှင့် အင်ဂျင်ကွဲလွဲမှုကို အမြဲစစ်ဆေးခြင်းဖြင့် လိုက်ဖက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ NlkHanm ကဲ့သို့ ကျော်ကြားသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ် ထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုစီအတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များကို စာရင်းပြုစုထားသည်—ဥပမာ၊ Kawasaki ER6N Versys 650 စလစ်-ပေါ်သည် 2017-2024 မော်ဒယ်နှစ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ထိပ်တန်း muffler အိတ်ဇော အသံတိတ်စက် ထုတ်လုပ်သူများက မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကြသနည်း။

အသုံးအများဆုံး ပစ္စည်းသုံးမျိုးမှာ stainless steel၊ titanium alloy နှင့် carbon fiber တို့ဖြစ်သည်။ Stainless Steel သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တာရှည်ခံမှု၏ အကောင်းဆုံးချိန်ခွင်လျှာကို ပေးဆောင်သည်။ တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းသည် အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် အပူခံနိုင်ဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်တည်ဆောက်မှုအတွက် နှစ်ခြိုက်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အလှအပရေးရာနှင့် ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။

တိုက်ရိုက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောထုတ်လုပ်သူထံမှဝယ်ယူရကျိုးနပ်ပါသလား။

ထုတ်လုပ်သူထံမှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူခြင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ခြေရာခံနိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်- သင်သည် ထုတ်လုပ်မှုစံချိန်စံညွှန်းများ၊ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို အတည်ပြုနိုင်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များ သို့မဟုတ် mufflers များကို ထုထည်ဖြင့် ၀ယ်သူများအတွက်၊ တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သူ ဆက်ဆံရေးများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်ခွင့်များကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။