மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

அதன் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை மேம்படுத்துவது போல் எதுவும் சவாரியை மாற்றாது. உயர்-செயல்திறன் மாற்றாக தொழிற்சாலை-தரமான மஃப்லரை மாற்றுவது உடனடியாக உங்கள் பைக்கின் தன்மையை மாற்றுகிறது. நீங்கள் ஆழமான, அதிக ஆக்ரோஷமான எஞ்சின் குறிப்பைப் பெறுகிறீர்கள், தேவையற்ற எடையைக் குறைக்கிறீர்கள், மேலும் அடிக்கடி கவனிக்கத்தக்க ஊக்கத்தை திறக்கிறீர்கள்.

எந்தவொரு பிஸியான வாகன அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கேரேஜிற்குள் நடந்து செல்லுங்கள், பெரிய அளவிலான உலோக சரக்குகளை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் கடை உரிமையாளர்கள் பெரிய, மோசமான வடிவ உலோக குழாய்களை சேமிப்பது மிகப்பெரிய இடத்தை எடுக்கும் என்பதை அறிவார்கள். இந்த குழாய்களை ஒழுங்கமைத்து வைத்திருப்பது ஒரு பெரிய தளவாட புதிர் ஆகும்

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலருக்கும் த்ரோட்டிலை முறுக்குவது மற்றும் என்ஜின் கர்ஜனையைக் கேட்பது போன்ற உணர்வு தெரியும். ஆனால் நீங்கள் இன்னும் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட எக்ஸாஸ்டுடன் சவாரி செய்தால், உங்கள் பைக்கின் உண்மையான திறனை நீங்கள் இழக்க நேரிடும். ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் அமைப்புகள் கடுமையான உமிழ்வு மற்றும் இரைச்சலை சந்திக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன

உங்கள் இன்ஜினை நீங்கள் எரிக்கும்போது, ​​​​வெளியேற்றத்தின் ஆழமான சத்தம் உங்கள் முகத்தில் புன்னகையை ஏற்படுத்தும் முதல் விஷயம். ஆனால் ஹெடர்கள் மற்றும் மஃப்லரில், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் தீவிர வெப்பம், சாலை குப்பைகள் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களுக்கு எதிராக போராடுகிறது. இந்த முக்கியமான கூறுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள்

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் ஒரு குறிப்பிட்ட உணர்வு உள்ளது. நீங்கள் கேரேஜுக்குள் நடந்து, விளக்குகளை அடித்து, உங்கள் பைக்கின் பளபளப்பு உங்களைப் பிரதிபலிப்பதைப் பார்க்கும் தருணம் இது. இது பெருமையின் தருணம். ஆனால் உங்கள் வெளியேற்றக் குழாய்களைப் பார்த்து மந்தமான, நீலம் அல்லது ருவைப் பார்ப்பதை விட வேகமாக அந்த தருணத்தை எதுவும் அழிக்காது