Tehnološke inovacije u ispušnim sustavima motocikala

Ispušni sustav motocikla čini mnogo više od toga da vaš motocikl zvuči dobro. Oni kontroliraju štetne plinove, reguliraju performanse motora i—kada su ispravno nadograđeni—mogu otključati ozbiljne dobitke u snazi. Ipak, većina vozača ima samo nejasnu predodžbu o tome što se zapravo događa ispod tih cijevi. Ovaj vodič razlaže pr.

Ispušne cijevi motocikla obično dosežu temperature između 300°F i 1200°F (150°C–650°C), ovisno o veličini motora, uvjetima vožnje i materijalu ispušnog sustava. Glavne cijevi u blizini motora su najvruće, dok su ispušni lonci i repni dijelovi hladniji. Razumijevanje ovih temperatura bitno je za s

Ispušni sustavi motocikla: Što trebate znati prije nadogradnje. Brzi odgovor: Ispušni sustav motocikla pokreće plinove izgaranja iz motora kroz ispušne cijevi i van kroz prigušivač. Nadogradnja vašeg sustava može poboljšati performanse, smanjiti težinu i poboljšati zvuk. Desna

Ispušni lonac motocikla pričvršćen je na ispušnu cijev pomoću jedne ili više od tri glavne metode: nakliznim spojevima pričvršćenim stezaljkama, prirubnicama pričvršćenim vijcima ili zavarenim spojevima. Većina ispušnih cijevi za motocikle nakon prodaje koristi dizajn koji se navlači s oprugom ili stezaljkom, što omogućuje ugradnju i zamjenu