மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலருக்கும் த்ரோட்டில் முறுக்குவது மற்றும் என்ஜின் கர்ஜனை கேட்கும் உணர்வு தெரியும். ஆனால் நீங்கள் இன்னும் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட எக்ஸாஸ்டுடன் சவாரி செய்தால், உங்கள் பைக்கின் உண்மையான திறனை நீங்கள் இழக்க நேரிடலாம். ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்ட் அமைப்புகள் கடுமையான உமிழ்வு மற்றும் இரைச்சலை சந்திக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன

உங்கள் இன்ஜினை நீங்கள் எரிக்கும்போது, ​​​​வெளியேற்றத்தின் ஆழமான சத்தம் உங்கள் முகத்தில் புன்னகையை ஏற்படுத்தும் முதல் விஷயம். ஆனால் ஹெடர்கள் மற்றும் மஃப்லரில், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் தீவிர வெப்பம், சாலை குப்பைகள் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களுக்கு எதிராக போராடுகிறது. இந்த முக்கியமான கூறுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள்

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் ஒரு குறிப்பிட்ட உணர்வு உள்ளது. நீங்கள் கேரேஜுக்குள் நடந்து, விளக்குகளை அடித்து, உங்கள் பைக்கின் பளபளப்பு உங்களைப் பிரதிபலிப்பதைப் பார்க்கும் தருணம் இது. இது பெருமையின் தருணம். ஆனால் உங்கள் வெளியேற்றக் குழாய்களைப் பார்த்து மந்தமான, நீலம் அல்லது ருவைப் பார்ப்பதை விட வேகமாக அந்த தருணத்தை எதுவும் அழிக்காது

நீங்கள் டிரைவ்வேயில் இருந்து வெளியே வரும்போது உங்கள் அண்டை வீட்டுக்காரர்கள் கேட்கும் முதல் விஷயமும், நீண்ட சவாரிக்கு முன் நீங்கள் கடைசியாகச் சரிபார்ப்பதும் (அல்லது குறைந்த பட்சம், அது இருக்க வேண்டும்). உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் மஃப்லர் ஒரு பளபளப்பான குரோம் ட்யூபை விட அதிகம்; இயந்திர செயல்திறன், ஒலி கட்டுப்பாடு மற்றும் உமிழ்வு ஆகியவற்றிற்கு இது ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இன்னும்

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் மப்ளர் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் பைப் இடையே பாதுகாப்பான இணைப்பு செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் அவசியம். முறையற்ற பொருத்தம் வெளியேற்ற கசிவுகள், குறைக்கப்பட்ட சக்தி மற்றும் ஆபத்தான உரத்த சவாரிக்கு வழிவகுக்கும். இந்த கூறுகள் எவ்வாறு இணைக்கப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு அல்லது மேம்படுத்தல்களுக்கு உதவும்