मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मोटरसाइकल निकास पाइपहरू सामान्यतया 300°F र 1,200°F (150°C–650°C) बीचको तापक्रममा पुग्छन्, इन्जिनको आकार, सवारीको अवस्था र निकास सामग्रीको आधारमा। इन्जिन नजिकैको हेडर पाइपहरू सबैभन्दा तातो चल्छन्, जबकि मफलर र टेल खण्डहरू चिसो हुन्छन्। यी तापक्रमहरू बुझ्न s को लागि आवश्यक छ

निकासका लागि पाइप कहाँ किन्न सकिन्छ: मोटरसाइकल राइडर्सका लागि पूर्ण मार्गनिर्देशनTL; DR: मोटरसाइकल निकास पाइप किन्नका लागि उत्तम ठाउँहरूमा विशेष अनलाइन आपूर्तिकर्ताहरू, प्रत्यक्ष उत्पादकहरू, र आफ्टरमार्केट रिटेलरहरू समावेश छन्। स्टेनलेस स्टील, टाइटेनियम, वा कार्बन फाइबरबाट निर्मित प्रदर्शन निकास प्रणालीहरूको लागि, किन्नुहोस्

मोटरसाइकलको निकास पाइपले दहन ग्यासहरूलाई इन्जिनबाट टाढा निर्देशित गर्छ, शोर कम गर्छ, कार्यसम्पादन अनुकूलन गर्न ब्याक प्रेसर नियन्त्रण गर्छ र उत्सर्जन मापदण्डहरू पूरा गर्न मद्दत गर्छ। मोटरसाइकल निकास प्रणालीको डिजाइन, सामग्री, र कन्फिगरेसनले प्रत्यक्ष रूपमा पावर आउटपुट, वजन, ध्वनि, र सवारी पूर्वलाई असर गर्छ।

मोटरसाइकल मफलरले निकासको आवाज कम गर्न र ग्यास प्रवाह प्रबन्ध गर्न डिजाइन गरिएको आन्तरिक चेम्बर, बाफल्स, र छिद्रित ट्यूबहरूको श्रृंखला समावेश गर्दछ। मफलरले ध्वनि, कार्यसम्पादन र उत्सर्जनलाई सन्तुलनमा राख्न पूर्ण निकास प्रणाली-हेडरहरू, मध्य-पाइपहरू, र साइलेन्सरसहितको निकास मफलर-सँगै काम गर्छ।