मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

मोटरसाइकल निकास पाइप मफलर हटाउन आधारभूत हात उपकरणहरू, सुरक्षा सावधानीहरू, र तपाईंको बाइकको निकास प्रणाली लेआउटको स्पष्ट बुझाइ आवश्यक छ। धेरैजसो राइडरहरूले माउन्टिङ कोष्ठकहरू खुकुलो पारेर, लिङ्क पाइपहरू विच्छेद गरेर, र मफलरलाई सावधानीपूर्वक अनबोल्ट गरेर 30-60 मिनेटमा काम पूरा गर्न सक्छन्।

मोटरसाइकल निकास प्रणालीहरू अधिकृत डीलरशिपहरू, स्वतन्त्र मोटरसाइकल पसलहरू, प्रदर्शन विशेषज्ञहरू, वा अनुभवी DIYers द्वारा स्थापना गर्न सकिन्छ। सही छनौट तपाईंको बाइक, निकास प्रकार, बजेट, र इच्छित परिणाममा निर्भर गर्दछ। एक सम्मानित मोटरसाइकल exha बाट गुणस्तर निकास प्रणाली छनोट गर्दै

मोटरसाइकल मफलर तीन मुख्य विधिहरू मध्ये एक वा बढी प्रयोग गरेर निकास पाइपमा जोडिएको छ: स्लिप-अन जडानहरू क्ल्याम्पहरू, बोल्ट-अन फ्ल्याङ्गहरू, वा वेल्डेड जोडहरूद्वारा सुरक्षित। धेरैजसो अफ्टरमार्केट मोटरसाइकल निकास पाइपहरूले स्प्रिङ वा क्ल्याम्प फास्टनरको साथ स्लिप-अन डिजाइन प्रयोग गर्दछ, स्थापना र प्रतिस्थापन गर्ने।

Baffles मोटरसाइकल मफलर भित्र आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले रिडिरेक्ट र ढिलो निकास ग्यासहरू, ब्याक प्रेसर कायम राख्दा आवाजको स्तर घटाउँछ। तिनीहरूलाई हटाउँदा आवाज बढ्छ र इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ। सही बाफ्ल्ड वा बेफ्ल-फ्री प्रदर्शन निकास छनौट तपाईंको बाइकमा निर्भर गर्दछ

मफलर भनेको मोटरसाइकलको आवाज कति ठूलो स्वरमा नियन्त्रित हुन्छ भन्ने मुख्य भाग हो। यसको भित्र, बाफल्स र प्याकिङले आवाज कम गर्न ध्वनि तरंगहरू अवशोषित गर्दछ। निकास पाइपहरूले प्रायः टोन र प्रवाहलाई असर गर्छ, जबकि मफलर (र यसको भित्र कुनै पनि साइलेन्सर वा DB किलर) भोल्युम ह्यान्डल गर्दछ। चर्को साइकलको अर्थ सामान्यतया कम पुन: हो