Motosiklet egzoz sistemlerinde teknolojik yenilikler

Bir motosiklet egzoz borusu susturucusunun çıkarılması, temel el aletlerini, güvenlik önlemlerini ve bisikletinizin egzoz sistemi düzeninin net bir şekilde anlaşılmasını gerektirir. Çoğu sürücü, montaj braketlerini gevşeterek, bağlantı borularını ayırarak ve susturucuyu dikkatlice sökerek işi 30-60 dakikada tamamlayabilir.

Motosiklet egzoz sistemleri yetkili satıcılarda, bağımsız motosiklet mağazalarında, performans uzmanlarında veya deneyimli DIY'ciler tarafından kurulabilir. Doğru seçim bisikletinize, egzoz tipine, bütçeye ve istenen sonuca bağlıdır. Saygın bir motosiklet egzozundan kaliteli bir egzoz sistemi seçmek

Bir motosiklet susturucusu, üç ana yöntemden biri veya birkaçı kullanılarak egzoz borusuna bağlanır: kelepçelerle sabitlenen geçmeli bağlantılar, cıvatalı flanşlar veya kaynaklı bağlantılar. Çoğu satış sonrası motosiklet egzoz borusu, yaylı veya kelepçeli bağlantı elemanına sahip geçmeli bir tasarım kullanır, bu da kurulum ve değiştirme işlemlerini kolaylaştırır

Bölmeler, egzoz gazlarını yönlendiren ve yavaşlatan, karşı basıncı korurken ses seviyelerini azaltan, motosiklet susturucusunun içindeki dahili bileşenlerdir. Bunların çıkarılması gürültüyü artırır ve motor performansını etkileyebilir. Doğru şaşkın veya perdesiz performans egzozunu seçmek bisikletinize bağlıdır

Susturucu, bir motosikletin sesinin ne kadar yüksek olduğunu kontrol eden ana parçadır. İçerisindeki bölmeler ve dolgular gürültüyü azaltmak için ses dalgalarını emer. Egzoz boruları çoğunlukla tonu ve akışı etkilerken susturucu (ve içindeki herhangi bir susturucu veya DB katili) ses seviyesini yönetir. Daha yüksek bir bisiklet genellikle daha az ateş anlamına gelir