ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

enthusiasts ລົດຮູ້ວ່າທຸກການປ່ຽນແປງນັບໃນເວລາທີ່ chasing ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໆຄົນສຸມໃສ່ການປັບເຄື່ອງຈັກຫຼືການຍົກລະດັບລະບົບລະງັບ, ລະບົບໄອເສຍມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ - ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ໃນ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ສະ​ຫາຍ​ທັງ​ຫມົດ​, titanium ຢືນ​ເປັນ​ຄໍາ​

ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດເຈົ້າເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າການລົບກວນເຄື່ອງຈັກ. ມັນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບໄອເສຍມາດຕະຖານໄດ້ຮັບວຽກເຮັດ, ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດສະແຕນເລດສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຫນືອກວ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີມູນຄ່າພິຈາລະນາ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະບັນລຸ 400–1,000°F (204–538°C) ຢູ່ໃກ້ກັບຫົວ, ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ, RPM, ແລະວັດສະດຸ. ສະແຕນເລດຈັດການຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ລະບົບໄອເສຍ titanium ເຮັດວຽກເຢັນແລະເບົາກວ່າໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະລະບົບທໍ່ລະບາຍກາກບອນໄຟເບີແມ່ນໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່.

ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດໄອເສຍ Titanium ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍມັນ ຄໍາຕອບດ່ວນ: ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບໄອເສຍ titanium ດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນ, ເຄື່ອງ degreaser ອ່ອນໆ, ແລະຜ້າ microfiber, ສະເຫມີ wipes ໃນທິດທາງຂອງເມັດໂລຫະ. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຂົນ​ເຫຼັກ​, pads ຂັດ​, ແລະ​ເຄື່ອງ​ສະ​ອາດ​ທີ່​ອີງ​ໃສ່ chlorine​, ເພາະ​ວ່າ​ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ຂັດ​ໄດ້​.

ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນເຢັນຫມົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນແລະສະບູອ່ອນໆໂດຍໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆຫຼືຜ້າປູທີ່ບໍ່ໄດ້ຂັດ. ລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດແລະ titanium ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຂັດໂລຫະພິເສດເພື່ອກໍາຈັດການປ່ຽນສີຂອງຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ chrome ຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ມີກົດ.