मोटरसाइकिल निकास प्रणाली में तकनीकी नवाचार

कार उत्साही जानते हैं कि चरम प्रदर्शन का पीछा करते समय हर संशोधन मायने रखता है। जबकि कई लोग इंजन ट्यूनिंग या सस्पेंशन अपग्रेड पर ध्यान केंद्रित करते हैं, निकास प्रणाली को अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है - आपके द्वारा किए जा सकने वाले सबसे प्रभावशाली परिवर्तनों में से एक होने के बावजूद। सभी निकास सामग्रियों में, टाइटेनियम सोने के समान है

आपके वाहन का निकास तंत्र इंजन के शोर को कम करने के अलावा और भी बहुत कुछ करता है। यह एक महत्वपूर्ण घटक है जो प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और उत्सर्जन को प्रभावित करता है। जबकि मानक निकास प्रणालियाँ काम पूरा करती हैं, स्टेनलेस स्टील निकास प्रणालियाँ बेहतर लाभ प्रदान करती हैं जो उन्हें किसी के लिए भी विचार करने योग्य बनाती हैं

इंजन लोड, आरपीएम और सामग्री के आधार पर, मोटरसाइकिल निकास पाइप आमतौर पर हेडर के पास 400-1,000°F (204-538°C) तक पहुंचते हैं। स्टेनलेस स्टील गर्मी को अच्छी तरह से संभालता है और जंग का प्रतिरोध करता है, टाइटेनियम निकास प्रणाली अधिक लागत के साथ ठंडी और हल्की चलती है, और कार्बन फाइबर निकास प्रणाली मुख्य रूप से उपयोग की जाती है

टाइटेनियम एग्जॉस्ट की फिनिश को खराब किए बिना उसे कैसे साफ करें? त्वरित उत्तर: टाइटेनियम एग्जॉस्ट सिस्टम को गर्म पानी, हल्के डीग्रीजर और माइक्रोफाइबर कपड़े से हमेशा धातु के दाने की दिशा में पोंछते हुए साफ करें। स्टील ऊन, अपघर्षक पैड और क्लोरीन-आधारित क्लीनर से बचें, क्योंकि ये खरोंच कर सकते हैं

मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट को साफ करने के लिए, इसे पूरी तरह से ठंडा होने दें, फिर इसे मुलायम कपड़े या गैर-अपघर्षक स्पंज का उपयोग करके गर्म पानी और हल्के साबुन से धो लें। स्टेनलेस स्टील और टाइटेनियम निकास प्रणालियों को गर्मी के मलिनकिरण को हटाने के लिए विशेष धातु पॉलिश से लाभ होता है, जबकि क्रोम को सौम्य, गैर-अम्लीय क्लीनर की आवश्यकता होती है