ວິທີການຮັກສາແລະເຮັດຄວາມສະອາດ Muffler ລົດຈັກຂອງທ່ານເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ມັນເປັນສິ່ງທໍາອິດທີ່ເພື່ອນບ້ານຂອງເຈົ້າໄດ້ຍິນເມື່ອທ່ານມ້ວນອອກຈາກທາງຍ່າງແລະສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະຂີ່ລົດດົນ (ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍ, ມັນຄວນຈະເປັນ). ຂອງເຈົ້າ muffler ຂອງລົດຈັກ ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ທໍ່ chrome ເຫຼື້ອມ; ມັນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສຽງ​, ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມັກຈະຖືກລະເລີຍຈົນກ່ວາຈຸດ rust ປາກົດຫຼືເຄື່ອງຈັກເລີ່ມມີສຽງ wheezy ເລັກນ້ອຍ.

ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານຢ່າງເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ – ເຖິງແມ່ນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນເງົາງາມແນ່ນອນ. ມັນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານຫາຍໃຈໄດ້ຢ່າງເສລີ. ການສ້າງຄາບອນ, ຂີ້ເຫຍື່ອຕາມຖະຫນົນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທັງຫມົດສາມາດ conspire ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງພາກສ່ວນຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຂີ່ລົດພະຈົນໄພ ຫຼືນັກແລ່ນຄາເຟທີ່ຫຼູຫຼາ, ການດູແລຂອງສະຫາຍຂອງເຈົ້າແມ່ນການລົງທຶນໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ໃຫ້ເວລາແກ່ຍາວ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແລະຮັກສາຜ້າມ່ານຂອງທ່ານຢ່າງແນ່ນອນ, ຈາກການກໍານົດຕົວເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນ rust ໃນອະນາຄົດ.

ເປັນຫຍັງ Muffler Maintenance ຈຶ່ງສຳຄັນ

ກ່ອນທີ່ຈະຈັບຂັດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງວຽກນີ້ຈຶ່ງຈໍາເປັນ. ຂອງເຈົ້າ muffler ລົດຈັກ ປະເຊີນກັບຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນຈັດການກັບວົງຈອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ທາດອາຍພິດທີ່ກັດຈາກພາຍໃນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນ, ຝົນ, ແລະຂີ້ຕົມຈາກພາຍນອກ.

ຜົນກະທົບດ້ານການປະຕິບັດ

ລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ອຸດຕັນຫຼືເປື້ອນສາມາດຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດ. ໃນເວລາທີ່ເງິນຝາກຄາບອນສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນ muffler, backpressure ສາມາດມີການປ່ຽນແປງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຕອບສະຫນອງ throttle ຊ້າຫຼືປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ. ການຮັກສາເສັ້ນທາງຫາຍໃຈພາຍໃນໃຫ້ຊັດເຈນ ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດຂັບໄລ່ອາຍແກັສອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ

Rust ແມ່ນສັດຕູຂອງພາກສ່ວນລົດຈັກໂລຫະໃດໆ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເປັນຜົນມາຈາກການເຜົາໃຫມ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໄອເສຍຂອງເຈົ້າຖືກລະບາຍນ້ໍາອອກຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາຍນອກ, ເກືອຖະຫນົນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂຈມຕີການສໍາເລັດຮູບ. ການເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຜຸພັງແລະແກ້ໄຂພວກມັນກ່ອນທີ່ມັນຈະກິນຜ່ານໂລຫະ.

ມູນຄ່າຄວາມງາມ

ຂໍໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ: ລົດຈັກແມ່ນຈຸດຂອງຄວາມພາກພູມໃຈ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ຫຼືຂີ້ຕົມຈະລົບກວນການເບິ່ງລວມຂອງເຄື່ອງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ chrome, ສະແຕນເລດ, ຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນເບິ່ງຈາກໂຮງງານສົດ.

ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ

ການມີເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ວຽກໄວຂຶ້ນ ແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສໍາເລັດຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: titanium ຫຼື carbon fiber.

ວັດສະດຸ	ຈຸດປະສົງ
ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີ	ສໍາລັບການຂັດຂັດແລະເຊັດພື້ນຜິວໂດຍບໍ່ມີການຂັດ.
ປລັກໄອເສຍ	ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການລ້າງ.
ແປງ Soft-Bristle	ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັດຂີ້ຕົມແລະຂີ້ຕົມຕາມຖະຫນົນ.
ເຄື່ອງດັບກິ່ນ	ທໍາລາຍນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ໂລຫະໂປໂລຍ	ຟື້ນຟູຄວາມສະຫວ່າງແລະກໍາຈັດການຜຸພັງເລັກນ້ອຍ (ເລືອກຫນຶ່ງສະເພາະກັບປະເພດໂລຫະຂອງທ່ານ).
WD-40 (ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ)	ດີສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼັງຈາກລ້າງ.
ຂີ້ເຜີ້ງອຸນຫະພູມສູງ	ປະທັບຕາຫນ້າດິນເພື່ອຂັບໄລ່ຝຸ່ນແລະນ້ໍາ.

ຄູ່ມືບາດກ້າວໂດຍຂັ້ນຕອນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ Muffler ລົດຈັກຂອງທ່ານ

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍລົດຖີບຂອງທ່ານ.

1. ເຢັນລົງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ

ຢ່າພະຍາຍາມເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດແຜທີ່ຮຸນແຮງ, ແຕ່ການນໍານ້ໍາເຢັນຫຼືສານເຄມີໃສ່ໂລຫະຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ warping ຫຼືທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບ. ລໍຖ້າຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຢັນເພື່ອສໍາຜັດ.

2. ສຽບທໍ່ລະບາຍອາກາດ

ນ້ໍາພາຍໃນລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານສາມາດນໍາໄປສູ່ rust ພາຍໃນແລະການເລີ່ມຕົ້ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ສຽບປລັກຢາງທີ່ອຸທິດຕົນເຂົ້າໄປໃນປາຍ muffler. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີ, ກະເປົ໋າພລາສຕິກທີ່ມັດດ້ວຍສາຍຢາງຈະເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍການບີບ-ພຽງແຕ່ຈື່ຈໍາເອົາມັນອອກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດຖີບ!

3. ລ້າງ ແລະ ລ້າງອອກກ່ອນ

ລ້າງຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍນ້ຳເພື່ອກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ວ່າງອອກ. ໃຊ້ degreaser ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍກັບພາຍນອກ, ໂດຍສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ທີ່ມີ tar ຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ lube splatter. ປ່ອຍໃຫ້ມັນນັ່ງເປັນເວລາສອງສາມນາທີ (ກວດເບິ່ງຂວດສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ), ຫຼັງຈາກນັ້ນ scrub ຄ່ອຍໆດ້ວຍແປງ bristle ອ່ອນຂອງທ່ານ. ລ້າງໃຫ້ສະອາດ.

4. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຢ່າງເລິກເຊິ່ງ

ອີງຕາມວັດສະດຸຂອງ muffler ຂອງທ່ານ, ວິທີການຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງກັນ:

• Chrome: ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ chrome. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ໃສ່​ເກີບ​ທີ່​ລະ​ລາຍ​ຫຼື​ຂີ້​ແຂງ​, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ຂົນ​ເຫຼັກ​ຊັ້ນ​ດີ (#0000​)​. ໃຊ້ນໍ້າກ້ຽງຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າສະບູ) ແລະຂັດຄ່ອຍໆ. ຢ່າໃຊ້ຜ້າຂົນສັດເຫຼັກໃສ່ເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບອື່ນໆ.

• ສະແຕນເລດ: ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສະແຕນເລດປ່ຽນເປັນສີທອງຫຼືສີຟ້າເນື່ອງຈາກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ. ຕົວແທນເກັບມ້ຽນຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດສະແຕນເລດທີ່ອຸທິດຕົນສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູສີເດີມ.

• ເສັ້ນໄຍກາກບອນ: ວັດສະດຸນີ້ຕ້ອງການການດູແລທີ່ອ່ອນໂຍນ. ໃຊ້ສະບູອ່ອນໆແລະນ້ໍາອຸ່ນ. ຫຼີກເວັ້ນສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼືແຜ່ນຂັດຂັດ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທໍາລາຍເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ ແລະທໍາລາຍເສັ້ນໃຍທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ.

• Titanium: ໃຊ້ສ່ວນປະສົມຂອງສະບູອ່ອນໆ ແລະນໍ້າ ຫຼືນໍ້າສະອາດທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບ titanium. ຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂັດທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງການສໍາເລັດຮູບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໂລຫະ.

5. ທີ່ຢູ່ ການສ້າງຄາບອນພາຍໃນ

ສໍາລັບລົດຖີບ 2 ຈັງຫວະໂດຍສະເພາະ, ການສ້າງຄາບອນພາຍໃນທໍ່ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ. ຖ້າ muffler ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ເອົາ​ອອກ​ໄດ້​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ (ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ໃຫມ່​)​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ disassemble ມັນ​ເພື່ອ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ baffle ພາຍ​ໃນ​.

• ເອົາ muffler ອອກຈາກລົດຖີບ.

• ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເອົາ baffle ອອກ.

• ໃຊ້ແປງລວດຫຼືສານເຄມີກໍາຈັດຄາບອນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບພາຍໃນ.

• ຖ້າວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ (ເສັ້ນໃຍແກ້ວ) ຖືກແຊ່ນ້ໍາຫຼືເຜົາໄຫມ້ອອກ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາລະດັບສຽງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ.

6. ໂປໂລຍແລະປົກປ້ອງ

ເມື່ອ muffler ສະອາດແລະແຫ້ງ, ໃຊ້ຂັດໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍໃຊ້ຜ້າ microfiber. ນີ້ກໍາຈັດການຜຸພັງຂອງກ້ອງຈຸລະທັດແລະຟື້ນຟູຄວາມສະຫວ່າງ. ສຸດທ້າຍ, ນໍາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼື sealant. ອັນນີ້ສ້າງອຸປະສັກຕໍ່ກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະເຮັດໃຫ້ການທໍາຄວາມສະອາດໃນອະນາຄົດງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

ເຈົ້າກຳຈັດຂີ້ໝ້ຽງອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກໄດ້ແນວໃດ?

Rust ສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການລົງໂທດປະຫານຊີວິດສໍາລັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແຕ່ການເກີດຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວມັກຈະສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ຖ້າຖືກຈັບໄວ.

ສໍາລັບ Chrome:
ແຊ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມໃນນ້ໍາຫຼືສົ້ມ. ຖູຟອຍຄ່ອຍໆໃສ່ຈຸດທີ່ເກີດ rusted. ປະຕິກິລິຢາເຄມີລະຫວ່າງອາລູມິນຽມແລະ chrome oxide (rust) ຊ່ວຍໃຫ້ຂັດມັນອອກໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດ Chrome ເລິກເທົ່າກັບເຈ້ຍຊາຍ. ເຊັດໃຫ້ສະອາດແລະຂັດທັນທີ.

ສໍາລັບສະແຕນເລດ:
ຖ້າ rust ມີຄວາມສໍາຄັນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການ gel ກໍາຈັດ rust ພິເສດ. ໃຊ້ມັນ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນນັ່ງ, ແລະຂັດດ້ວຍແຜ່ນ scotch-brite (ຖູໄປໃນທິດທາງຂອງເມັດໂລຫະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ scratched unsightly).

ສໍາລັບຂຸມເລິກ:
ຖ້າ rust ໄດ້ກິນເຂົ້າໄປໃນໂລຫະທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຂຸມຫຼືຂຸມເລິກ, ການເຮັດຄວາມສະອາດຈະບໍ່ປະຫຍັດມັນ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ແລະທ່ານຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນເຄື່ອງໃຫມ່.

ທ່ານຄວນຫຸ້ມຫໍ່ຜ້າປິດປາກຄືນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຖ້າທ່ານມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັງການຂາຍ ຫຼືເຄື່ອງຈັກ 2 ຈັງຫວະ, 'ການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນໃໝ່' ແມ່ນໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາອັນສຳຄັນ. ພາຍໃນ mufflers ຫຼາຍແມ່ນຊັ້ນຂອງ fiberglass ຫຼືຂົນເຫຼັກທີ່ດູດສຽງແລະຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ວັດສະດຸນີ້ຈະແຕກ, ແຕກອອກ, ຫຼືອີ່ມຕົວດ້ວຍນ້ໍາມັນ.

ສັນຍານທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ຄືນໃຫມ່:

• ມີສຽງລົບກວນເພີ່ມຂຶ້ນ: ລົດຖີບມີສຽງດັງຂຶ້ນ ຫຼື ສຽງດັງຫຼາຍ.

• ການປ່ຽນສີ: ຈຸດຮ້ອນສະເພາະຢູ່ໃນແຂນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ ຫຼື titanium ມັກຈະຊີ້ບອກວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ລະເບີດອອກໃນບໍລິເວນນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເປືອກນອກຮ້ອນເກີນໄປ.

• ການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ: ການສູນເສຍຂອງແຮງບິດຕ່ໍາສຸດບາງຄັ້ງສາມາດເປັນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍເນື່ອງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ລົ້ມເຫລວ.

ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແມ່ນການກວດສອບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານທຸກໆ 10,000 ຫາ 15,000 ໄມ, ແຕ່ການຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລານີ້ສັ້ນລົງ.

ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ບາງຄັ້ງ, ບໍ່ມີຈໍານວນການທໍາຄວາມສະອາດສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທໍ່ເກົ່າ. ຖ້າເຈົ້າພົບຮອຍແຕກ, ຂີ້ໝ້ຽງຮ້າຍແຮງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບການຍົກລະດັບ. ໃນເວລາທີ່ຊອກຫາການທົດແທນ, ພິຈາລະນາອຸປະກອນການຢ່າງລະມັດລະວັງ.

• ສະແຕນເລດແມ່ນທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ rust ແຕ່ຫນັກກວ່າ.

• Titanium ແມ່ນເບົາແລະແຂງແຮງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແຕ່ມາພ້ອມກັບລາຄາພິເສດ.

• Carbon Fiber ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະມີລັກສະນະ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ sportbikes, ແຕ່ຕ້ອງການການດູແລທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ.

ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Nlkhanm ສະເຫນີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ mufflers ທົ່ວໄປແລະແບບຈໍາລອງສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ທາງເລືອກ 60mm ສໍາລັບ MT07, Z900, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ສາມາດຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານແລະການອຸທອນຄວາມງາມ.

ສະຫຼຸບ

ການຮັກສາຂອງທ່ານ ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບວິສະວະກໍາກົນຈັກ - ພຽງແຕ່ຄວາມອົດທົນເລັກນ້ອຍແລະເປັນປົກກະຕິທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍການຮັກສາ muffler ຂອງທ່ານສະອາດ, ບໍ່ມີ rust, ແລະບັນຈຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຮັບປະກັນລົດຖີບຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ດີເທົ່າທີ່ມັນເບິ່ງ.

ຢ່າລໍຖ້າໃຫ້ຂີ້ໝ້ຽງເຂົ້າມາ. ເອົາຜ້າກັ້ງ, ຂັດບາງໆ ແລະໃຫ້ລົດຖີບຂອງເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນທ້າຍອາທິດນີ້. ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ (ແລະຫູຂອງທ່ານ) ຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານ.

 ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ 

ທໍ່ Muffler Exhaust ລົດຈັກ 60mm

ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບກຳນົດເອງ