តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកដក Muffler របស់អ្នកចេញ? Muffler លុបគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ការដកបំពង់ខ្យល់ចេញ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'muffler delete' - ដកចេញនូវសមាសធាតុដែលធ្វើអោយសំឡេងហត់នឿយស្ងប់ស្ងាត់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងហត់ខ្លាំងជាងមុន និងកាត់បន្ថយទម្ងន់បន្តិចបន្តួច។ ខណៈពេលដែលអ្នកជិះមួយចំនួនរាយការណ៍ពីបញ្ហានៃលំហូរខ្យល់ ការលុប muffler ជារឿយៗលះបង់កម្លាំងបង្វិលជុំទាប ប្រថុយនឹងការផាកពិន័យតាមផ្លូវច្បាប់ និងបង្ហាញម៉ាស៊ីនទៅនឹងបញ្ហាសម្ពាធដែល muffler ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រង។ សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​ភាគច្រើន ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​ក្រោយ​ដែល​មាន​គុណភាព ឬ​ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​ម៉ូតូ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ពេញ​លេញ​ផ្ដល់​នូវ​សំឡេង​ល្អ​ជាង​មុន និង​ការ​ដំណើរការ​ដោយ​គ្មាន​គុណវិបត្តិ។

ការកែប្រែមួយចំនួនបង្កឱ្យមានការជជែកដេញដោលគ្នាច្រើនក្នុងចំណោមអ្នកជិះ ដូចជាការបំប្លែងឧបករណ៍បំផ្លិចបំផ្លាញបំពង់ផ្សែងទាំងស្រុង។ វាស្តាប់ទៅសាមញ្ញ៖ ដោះសោរមូរ ប៊ូឡុងនៅលើបំពង់ត្រង់ ហើយរីករាយនឹងម៉ូតូដែលខ្លាំងជាង និងឈ្លានពានជាង។ ប៉ុន្តែការពិតគឺស្មុគស្មាញជាង។ Mufflers ធ្វើច្រើនជាងសំឡេង muffle - ពួកគេគ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្រោយ ការពារខ្សែកោងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក និងរក្សាអ្នកនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃបទប្បញ្ញត្តិសំឡេង។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបំបែកយ៉ាងជាក់លាក់នូវអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលអ្នកដកឧបករណ៍បំពងសម្លេង ថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ និងពន្យល់ពីមូលហេតុដែលដំឡើងកំណែទៅជា បំពង់ផ្សែង ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន ជារឿយៗវាយនឹងការលុបត្រង់។ មិនថាអ្នកកំពុងដេញតាមសំឡេងគ្រហឹម ឬគ្រាន់តែចង់ដឹងចង់ឃើញអំពីការដោះដូរពាណិជ្ជកម្មទេ អ្នកនឹងដើរចេញដោយដឹងថា តើការលុប muffler សមនឹងគោលដៅជិះរបស់អ្នក ឬថាតើវាឆ្លាតជាងក្នុងការវិនិយោគលើ mufflers ម៉ូតូ ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំណើរការ។

តើ Muffler លុបគឺជាអ្វី?

ការលុប muffler គឺជាអ្វីដែលវាស្តាប់ទៅដូចជា៖ ការដកបំពង់ផ្សែងចេញពីបំពង់ផ្សែង និងការផ្គុំបំពង់ផ្សែងរបស់អ្នក ហើយជំនួសវាដោយផ្នែកត្រង់នៃបំពង់ ដែលជួនកាលគេហៅថា បំពង់លុប ឬបំពង់គ្មានសំឡេង។ ឧស្ម័នផ្សងនៅតែធ្វើដំណើរតាមក្បាល និងកណ្តាលបំពង់ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាទៅដល់ចំណុចដែលបំពង់ផ្សែងធ្លាប់អង្គុយ ពួកវាចេញដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងខ្យល់បើកចំហ ជំនួសឱ្យការឆ្លងកាត់បន្ទប់សម្ងួតសំឡេង និងសម្ភារៈវេចខ្ចប់។

មិនដូចពេញ ប្រព័ន្ធ ផ្សងម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន ដែលជំនួសការដំឡើងទាំងមូលជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលបង្កើតដោយគោលបំណងថ្មី ការលុប muffler ជាធម្មតារក្សាក្បាលភាគហ៊ុន និងបំពង់កណ្តាលរបស់អ្នកនៅនឹងកន្លែង ខណៈពេលដែលយកចេញនូវតែបំពង់ផ្សែង។ វាជាជម្រើសថវិកាដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកជិះដែលកំពុងស្វែងរកសំឡេងខ្លាំងជាងមុនដោយមិនចាំបាច់ចំណាយលើការដោះដូរផ្សងពេញលេញ។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលអ្នកដក Muffler ចេញ?

លឺខ្លាំងជាង, Rawer Exhaust Note

ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺសំឡេង។ បន្ទះខាងក្នុង និងសម្ភារៈវេចខ្ចប់របស់ muffler ត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសដើម្បីស្រូបរលកសំឡេងដែលបង្កើតឡើងដោយការចំហេះ។ បើគ្មានពួកវាទេ ឧស្ម័នហត់នឿយនឹងចេញដោយភាពធន់តិចជាងឆ្ងាយ ដែលបង្កើតបាននូវសម្លេងកាន់តែច្បាស់ និងឆេវឆាវជាង។ អ្នកជិះតែងតែពណ៌នាការផ្លាស់ប្តូរថាជាការផ្លាស់ប្តូរពីសំបកដែលគ្រប់គ្រងទៅជាសំបកមេកានិចឆៅ។

ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខាងក្រោយ

Mufflers មិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ទប់សំលេងរំខានប៉ុណ្ណោះទេ - ពួកគេក៏ជួយគ្រប់គ្រងសម្ពាធខាងក្រោយ ដែលជាការទប់ទល់នឹងឧស្ម័នផ្សងដែលជួបប្រទះនៅពេលដែលវាហូរតាមប្រព័ន្ធ។ សម្ពាធខាងក្រោយមួយចំនួនគឺចាំបាច់សម្រាប់ការបោសសំអាតម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ (ដំណើរការនៃការសម្អាតឧស្ម័នដែលបានចំណាយពីអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ)។ ការដកបំពង់ផ្សែងចេញធ្វើឱ្យរំខានដល់តុល្យភាពនេះ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដកដង្ហើមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅជួរ RPM ផ្សេងៗគ្នា។

ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលសក្តានុពល

អ្នកជិះជាច្រើនសន្មត់ថាសម្ពាធថយក្រោយតិចដោយស្វ័យប្រវត្តិមានន័យថាកម្លាំងសេះកាន់តែច្រើន។ នោះមិនតែងតែជាការពិតទេ។ ប្រសិនបើគ្មានឧបករណ៍បំពងសំឡេងបំពងសំឡេងដែលបានកែសម្រួលត្រឹមត្រូវ កង់ខ្លះបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំទាប ហើយទទួលបានតែថាមពលកំពូលតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើមាន។ ក្នុងករណីខ្លះ សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់អាចផ្លាស់ប្តូរបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទាមទារឱ្យមានការតំលើង ECU ឡើងវិញ ឬកែតម្រូវ carburetor ដើម្បីកុំឱ្យដំណើរការគ្មានខ្លាញ់។

ការសន្សំទម្ងន់តិចតួច

Mufflers ស្ថិតក្នុងចំណោមសមាសធាតុដែលធ្ងន់ជាងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង និងការដំឡើង muffler ដូច្នេះការដកវាចេញនឹងធ្វើអោយអស់ទម្ងន់ពីរបីផោនចេញពីកង់។ សម្រាប់អ្នកជិះភាគច្រើន ទោះជាយ៉ាងណា ការសន្សំទម្ងន់នេះគឺមានការធ្វេសប្រហែស បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការជួញដូរផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធ។

ការកើនឡើងកំដៅនិងរំញ័រ

ដោយគ្មានឧបករណ៍បំពងសំឡេងដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងលំហូរហត់នឿយ អ្នកជិះខ្លះសម្គាល់ឃើញថាមានការកើនឡើងកំដៅដែលបញ្ចេញចេញពីបំពង់ និងរំញ័រកាន់តែច្រើនដែលបញ្ជូនតាមស៊ុម។ នេះ​ជា​រឿង​ធម្មតា​ជា​ពិសេស​លើ​កង់​ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដំបូង​ឡើយ​សម្រាប់​ការ​ដំឡើង​បំពង់​ផ្សែង។

ការលុប Muffler: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ជ្រើសរើសការលុប muffler ប្រសិនបើ ថវិកាគឺជាអាទិភាពចម្បងរបស់អ្នក ហើយអ្នកមានផាសុកភាពក្នុងការទទួលយកការអនុវត្ត និងការដោះដូរផ្នែកច្បាប់។ ជ្រើសរើសប្រព័ន្ធហត់នឿយម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនទាំងស្រុង ប្រសិនបើ អ្នកចង់ឱ្យសំឡេងខ្លាំងជាងមុន កាន់តែខ្លាំងក្លា ដោយមិនមានការលះបង់ថាមពល សុខភាពម៉ាស៊ីន ឬការអនុលោមតាមច្បាប់។

តើ Muffler លុបស្របច្បាប់ទេ?

នៅតំបន់ភាគច្រើន ទេ។ បទប្បញ្ញត្តិនៃសំលេងរំខាន និងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយយានយន្ត ជាធម្មតាកំណត់កម្រិតអតិបរមា decibel សម្រាប់ម៉ូតូ ហើយការលុប muffler ស្ទើរតែតែងតែជំរុញការបញ្ចេញសំឡេងបានយ៉ាងល្អហួសពីកម្រិតទាំងនោះ។ ការជិះជាមួយបំពង់ត្រង់អាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យ ការត្រួតពិនិត្យមិនបានសម្រេច ឬសូម្បីតែកង់របស់អ្នកទាញចេញពីផ្លូវ។ មុនពេលកែប្រែការហត់នឿយរបស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់ និងរដ្ឋរបស់អ្នក - អ្វីដែលស្របច្បាប់នៅក្នុងតំបន់មួយប្រហែលជាមិនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មួយផ្សេងទៀតទេ។

ជម្មើសជំនួសដែលប្រសើរជាង៖ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ Muffler របស់អ្នកជំនួសវិញ។

ប្រសិនបើគោលដៅរបស់អ្នកគឺសំឡេងខ្លាំងជាង និងប្លែកជាងមុនដោយគ្មានការធ្លាក់ចុះនៃការលុបពេញលេញ ការអាប់ដេតទៅឧបករណ៍បំពងសំឡេងបំពងសំឡេងដែលដំណើរការជាធម្មតាគឺជាចលនាដ៏ឆ្លាតវៃ។ បំពង់ខ្យល់សម្រាប់ម៉ូតូក្រោយទីផ្សារ ជាពិសេសដែលផលិតពី ទីតានីញ៉ូម ឬកាបោនហ្វាយបឺ ត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ ខណៈដែលនៅតែគ្រប់គ្រងសម្ពាធថយក្រោយ និងកម្រិតសំឡេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​ដេញ​តាម​ទាំង​សោភ័ណភាព និង​ការ​អនុវត្ត ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​របស់​ម៉ូតូ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន​ទៀត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះជំនួសក្បាល បំពង់កណ្តាល និងបំពង់ខ្យល់ជាឯកតាដែលត្រូវគ្នា ដូច្នេះលំហូរខ្យល់ សម្ពាធខាងក្រោយ និងសំឡេងទាំងអស់ត្រូវបានសម្រួលឱ្យដំណើរការជាមួយគ្នាជាជាងប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធផ្សងលោហៈធាតុទីតានីញ៉ូមរបស់ NLK HANM ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាការដំឡើងពេញលេញជាជាងការដោះដូរផ្នែកតែមួយ ដែលជួយជៀសវាងការឈឺក្បាលនៃការលៃតម្រូវដែលភ្ជាប់មកជាមួយការលុបផ្នែកខ្លះនៃ muffler ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើម៉ាហ្វល័រលុបបាត់ការធានារបស់ម៉ូតូខ្ញុំទេ?
ក្នុងករណីជាច្រើនបាទ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាញឹកញាប់ពិចារណាលើការកែប្រែផ្សង រួមទាំងការលុបបំពង់ផ្សែង ការបំពានលើលក្ខខណ្ឌនៃការធានា ជាពិសេសប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរនេះរួមចំណែកដល់ការខូចខាតម៉ាស៊ីន ឬការបរាជ័យនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ សូមពិនិត្យមើលឯកសារធានារបស់អ្នក មុនពេលកែប្រែបំពង់ផ្សែង និងការដំឡើងបំពង់ផ្សែងរបស់អ្នក។

តើ​កង់​ឮ​ខ្លាំង​ប៉ុណ្ណា​បន្ទាប់​ពី​លុប​ម៉ាប់?
ការកើនឡើងពិតប្រាកដប្រែប្រួលតាមអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ និងបំពង់ ប៉ុន្តែអ្នកជិះជាទូទៅរាយការណ៍ថា សំឡេងកើនឡើងខ្លាំង រហូតមិនអាចត្រួតពិនិត្យសំឡេងរំខានស្តង់ដារ ដែលនៅតំបន់ជាច្រើនអាចបញ្ចេញផ្សែងម៉ូតូនៅប្រហែល 80-95 decibels អាស្រ័យលើច្បាប់ក្នុងតំបន់។

តើការលុប muffler ប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំទេ?
វាអាចដោយប្រយោល។ តុល្យភាពសម្ពាធខាងក្រោយដែលរំខានអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បាយឥន្ធនៈក្នុងខ្យល់ ហើយយូរ ៗ ទៅវាអាចបង្កើនសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់។ ការផ្គូផ្គងការលុបជាមួយនឹងបទភ្លេង ឬការលៃតម្រូវប្រេងឥន្ធនៈអាចជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ។

តើការលុប muffler អាចត្រឡប់វិញបានទេ?
បាទ/ចាស ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដើមរបស់អ្នកឡើងវិញ ឬការជំនួសកន្លែងលក់ថ្មីនៅពេលក្រោយ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលបំពង់ និងបឋមកថាជាធម្មតានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

តើអ្វីជាជម្រើសថោកជាងសម្រាប់ប្រព័ន្ធហត់នឿយពេញលេញ ប្រសិនបើខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានសំឡេងបន្ថែមទៀត?
ការផ្លាស់ប្តូរបំពង់ផ្សែងដែលមានគុណភាព ជាជាងការលុបពេញលេញ ជាញឹកញាប់ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពល្អបំផុត—វាមានតម្លៃសមរម្យជាងប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនទាំងស្រុង ខណៈពេលដែលនៅតែធ្វើឱ្យសំឡេងប្រសើរឡើងដោយគ្មានហានិភ័យនៃការដកបំពង់ផ្សែងចេញទាំងស្រុង។

គំនិតចុងក្រោយ៖ ថ្លឹងថ្លែងការជួញដូរមុនពេលអ្នកលុប

ការលុប muffler ហាក់ដូចជាផ្លូវលឿនបំផុតដើម្បីជិះខ្លាំងជាង ប៉ុន្តែការដោះដូរ - ហានិភ័យផ្លូវច្បាប់ ការផ្តល់ថាមពលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពតានតឹងម៉ាស៊ីន - ច្រើនតែមានលើសពីអត្ថប្រយោជន៍។ ប្រសិនបើសំឡេង និងការអនុវត្តមានសារៈសំខាន់ចំពោះអ្នក ការវិនិយោគលើឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែងដែលត្រូវបានវិស្វកម្មត្រឹមត្រូវ ឬប្រព័ន្ធផ្សងម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនពេញលេញ នឹងធ្វើឱ្យអ្នកទទួលបាននូវសម្លេងដ៏ឆេវឆាវដែលអ្នកមិនលេងល្បែងលើសុខភាពម៉ាស៊ីន ឬផ្លូវច្បាប់របស់កង់របស់អ្នក។