Сіз осындасыз: Үй / Жаңалықтар / Арнайы мотоциклді шығару жүйесін қалай жасауға болады

Арнайы мотоцикл шығару жүйесін қалай жасауға болады

Қарау саны: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2026-05-07 Шығу орны: Сайт

Өзіңіздің газ шығару қондырғыңызды құру - бұл сіздің велосипедіңіздің дыбысын, көрінісін және қуатын жеткізуді толық бақылауға мүмкіндік беретін пайдалы жоба. Көптеген шабандоздар қор құрамдастарын таңдайды, бірақ а арнайы мотоцикл сорғыштары сізге қажетті эстетикалық және дроссельдік жауап береді.

Жаңарту мотоциклдерге арналған газ шығару мұқият жоспарлауды, дәл өлшеулерді және күшті дәнекерлеу дағдыларын қамтиды. Қозғалтқыштың кері қысымды жоғалтпай тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін пайдаланылған газдардың ағынын ескеру қажет. Жақсы жобаланған өнімділік сорғыш салмақты азайтады және құрылғының жалпы қуат диапазонын жақсартады.

Бұл нұсқаулық жеке орнатуды жасаудың маңызды қадамдарын қамтиды. Сіз дұрыс материалдарды таңдауды, құбырларды кесуді және дәнекерлеуді, дыбысты өшіргіші бар сорғыш сияқты компоненттерді жинауды үйренесіз. Соңында сіз жоғары сапалы жүйені нөлден немесе мамандандырылған кейінгі бөлшектерді пайдалану арқылы құру үшін не қажет екенін түсінесіз.

Шығару дизайнын жоспарлау

Жасаудағы бірінші қадам мотоциклді шығару жүйелері - ​​бұл құбырлардың нақты бағытын сызу. Түтіктің қозғалтқыш корпустарын, аяқ табандарын және суспензия компоненттерін тазартуын қамтамасыз ету керек. Тасымалдау құбырларымен дұрыс сәйкестендіру үшін шығару портының диаметрін мұқият өлшеңіз.

Шығару құбырларын жобалау кезінде мотоцикл құрылысшылары макет жасау үшін жиі ПВХ құбырларын немесе көбік құбырларын пайдаланады. Бұл макет физикалық үлгі ретінде әрекет етеді, бұл қымбат металды кесу алдында саңылауларды тексеруге мүмкіндік береді. Өткір иілулер газ ағынын шектейтінін есте сақтаңыз, сондықтан мүмкіндігінше тегіс, тегіс қисықтарды қолдануға тырысыңыз.

Дұрыс материалдарды таңдау

Төзімділік, ыстыққа төзімділік және салмақты азайту үшін дұрыс металды таңдау өте маңызды. Құрылысшылар әдетте бюджеті мен шеберлік деңгейіне қарай бірнеше ерекше материалдардың бірін таңдайды.

Материал түрі

Артықшылықтары

Кемшіліктері

Ең жақсы пайдаланылады

Тот баспайтын болат

Төзімділігі жоғары, тотқа төзімді, дәнекерлеуге оңай.

Басқа өнімділік материалдарына қарағанда ауыр.

Күнделікті көшеде жүру және арнайы баспайтын болаттан жасалған сору жүйелері.

Титан

Өте жеңіл, жылуды жақсы таратады, премиум көрініс.

Қымбат, озық дәнекерлеу әдістерін және кері тазартуды қажет етеді.

Жарыс қолданбалары және жоғары сапалы титан шығару жүйелері.

Көміртекті талшық

Өте жеңіл, ұстағанда салқын, бірегей эстетикалық.

Уақыт өте келе қатты қызып кетуден тозуы мүмкін, қымбат.

Глушторлардағы және көміртекті талшықты шығару жүйелеріндегі сыртқы жеңдер.

Өндіріс процесі

Дизайныңыз бен материалдарыңыз болғаннан кейін сіз металды кесуге және пішіндеуге кірісе аласыз.

Түтікшені кесу және орнату

Металл құбырды дәл кесу үшін сізге таспа немесе абразивті кесу арасы қажет. Тікелей бөліктерді және алдын ала бүгілген шынтақтарды кескеннен кейін жиектерді тазарту үшін белдік тегістегішті немесе файлды пайдаланыңыз. Күшті, көзге тартымды дәнекерлеу тігістерін жасау үшін таза, тегіс жиектер қажет. Велосипедке сәйкестігін тексеру үшін макет негізінде бөліктерді бір-біріне жабыстырыңыз.

Мотоцикл шығару құбырларын дәнекерлеу

TIG дәнекерлеуі мотоциклді шығару құбырларын жасау үшін қолайлы әдіс болып табылады. Ол шамадан тыс жылудың жиналуынсыз күшті, таза буындарды жасау үшін қажетті басқаруды қамтамасыз етеді. Егер сіз тот баспайтын болаттан немесе титаннан дәнекерлейтін болсаңыз, құбырлардың ішін аргон газымен тазарту керек. Артқы тазарту түтік ішіндегі тотығуды болдырмайды, бұл шығатын ағынды бұзып, буынды әлсіретуі мүмкін. Дұрыс теңестіруді қамтамасыз ету үшін бүкіл жүйені велосипедте дәнекерлеңіз, содан кейін жұмыс үстеліндегі соңғы дәнекерлеуді аяқтау үшін оны алып тастаңыз.

Тығыздатқышы бар сорғышты өшіргішті қосу

Жасалған басқатырғыштың соңғы бөлігі - дыбыс өшіргіш. Дыбысшы соңғы шығатын дыбысты белгілейді және қозғалтқышқа қажетті кері қысымды қамтамасыз етеді. Шыны талшықты дыбыс өткізбейтін материалмен оралған перфорацияланған түтіктерді пайдаланып қарапайым қалқа салуға немесе алдын ала дайындалған құрылғыны бекітуге болады. Тығыздағышты байланыстырушы құбырдың ұшына сырғытыңыз және оны жоғары кернеулі шығатын серіппелерді немесе дәнекерленген бекіту кронштейнімен бекітіңіз.

Алдын ала дайындалған компоненттерді пайдалану

Шикізат құбырынан тұтас жүйені құру айтарлықтай уақыт пен жабдықты қажет етеді. Көптеген құрылысшылар белгілі бір бөліктерді жасауды және оларды жоғары сапалы нарықтық компоненттерге қосуды таңдайды. Бұл тәсіл уақытты үнемдей отырып, жоғары теңшелген көрініс пен сезімге мүмкіндік береді.

Мысалы, егер сіз Suzuki-де жұмыс істеп жатсаңыз, GSXR 600 750 K6 K7 шығыс ортаңғы түтік құбырының дыбысты өшіргішінің эвакуация бөлімі адаптер түтігін біріктіруге болады. Алдын ала дайындалған ортаңғы буын құбырын пайдалану өз таңдауыңыз бойынша реттелетін дыбыс өшіргішті бекітуге мүмкіндік бере отырып, қор тақырыптарына тамаша сәйкестікті қамтамасыз етеді.

Сол сияқты, KTM құрастырушылары үлкен қозғалтқыштың қарқынды жұмысын өңдеу үшін Superduke1290 1390 баспайтын болаттан жасалған дыбыс өшіргіш сияқты арнайы компоненттерді пайдалана алады. Орташа салмақты KTM-ді жаңартып жатсаңыз, 2018-2022 Duke 790 890R үшін тот баспайтын болаттан жасалған сору жүйесін жаңарту жинағы толығымен нөлден бастамай-ақ реттелетін құрастыруды аяқтауға сенімді негіз береді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Арнайы сорғышты құрастырғаннан кейін мотоциклімді қайта баптауым керек пе?

Иә. Шығарылған газдың ұзындығын, диаметрін немесе ағынының жылдамдығын өзгерту қозғалтқыштың ауа-отынға қатынасын өзгертеді. Уақыт өте келе қатты зақым келтіруі мүмкін қозғалтқыштың тым арық жұмыс істеуіне жол бермеу үшін ECU картасын қайта жасау керек немесе отын тюнерін орнату керек.

TIG дәнекерлеуінің орнына шығару жүйесін MIG дәнекерлеуге бола ма?

TIG дәнекерлеу жұқа қабырғалы сорғыш түтіктерге арналған салалық стандарт болса да, мұқият болсаңыз, MIG дәнекерлеушісін пайдалануға болады. MIG дәнекерлеуі қызып кетеді және көбірек толтырғыш материал қосады, бұл жұқа тот баспайтын болаттан күйіп қалуға немесе көлемді дәнекерлеуге әкелуі мүмкін.

Тот баспайтын болаттан жасалған газды көк немесе алтын түске айналдырудан қалай сақтай аламын?

Түсінің өзгеруі - қозғалтқыш шығаратын қарқынды қызуға табиғи реакция. Арнайы металл қосылыстарын пайдаланып құбырларды үнемі жылтыратуға болады, бірақ жылу циклі ақырында түстің қайтарылуына әкеледі.

Жаңа орнатуыңызбен жолды басыңыз

Арнайы сору жүйесін жасау шыдамдылықты, дәл өлшемдерді және тұрақты қолды қажет етеді. Маршрутты жоспарлауға, жоғары сапалы материалдарды таңдауға және таза дәнекерлеуге уақыт бөлу арқылы мотоциклдің өнімділігі мен дыбысын айтарлықтай жақсартуға болады. Велосипедіңіздің нақты кеңістіктік талаптарын қарап шығыңыз, материалдарыңызды жинаңыз және жаңа сору дизайнын бүгіннен бастаңыз.

мотоциклді шығару жүйелері

Бізбен хабарласыңы

Электрондық пошта

Қатысты мақалалар

Қатысты өнімдер

Қатысты өнімдер

Жылдам сілтемелер

Өнімдер

Бізбен хабарласыңы

ОНЛАЙН ХАБАР

  Электрондық пошта:  nlkhanmmoto@outlook.com
  whatsapp:+86 147 3752 8679
  Қосу: A17-3 Neihuan Rd Shuikou Town Кайпин қаласы Гуандун провинциясы
Авторлық құқық © 2025 Jilang Motorcycle Exhaust Systems. Барлық құқықтар қорғалған.  Сайт картасы
Хабар жіберу
Бізбен хабарласыңы