Tækninýjungar í útblásturskerfum mótorhjóla

Hávær mótorhjólaútblástur kostar venjulega á milli $150 og $1.200, allt eftir efni, vörumerki og hvort þú velur hljóðdeyfi eða fullkomið útblásturskerfi. Valkostir úr ryðfríu stáli sitja í neðri endanum, en títan og koltrefja mótorhjólaútblástur getur klifrað yfir $1.000. Ins

Flestar útblástursrör mótorhjóla nota slöngur á milli 16 og 18 gauge, sem þýðir um það bil 1,2 mm til 1,6 mm af veggþykkt. Afkastamikil útblásturskerfi eru oft þynnri (18–20 gauge) til að spara þyngd, á meðan þungar pípur eða ferðalögn geta notað þykkara 14–16 gauge efni fyrir endingu.

Útblásturskerfi mótorhjóla gera miklu meira en að láta hjólið þitt hljóma vel. Þeir stjórna skaðlegum lofttegundum, stjórna afköstum hreyfilsins og - þegar þeir eru uppfærðir á réttan hátt - geta þeir opnað fyrir alvarlega aflaaukningu. Samt hafa flestir reiðmenn aðeins óljósa hugmynd um hvað er í raun að gerast undir þessum pípum. Þessi leiðarvísir sundurliðar fyrrverandi

Hvar á að kaupa útblástursrör: Heildarleiðbeiningar fyrir mótorhjólamenn Fyrir afkastamikil útblásturskerfi byggð úr ryðfríu stáli, títan eða koltrefjum, kauptu

Áhrifaríkustu leiðirnar til að gera útblástur mótorhjóls hljóðlátari eru meðal annars að setja upp DB-drápar (hljóðdeyfiinnlegg), uppfæra í útblástursdeyfara með hljóðdeyfi, skipta út útblástursrörum mótorhjóls fyrir hljóðlátara útblásturskerfi eða vefja rörin til að draga úr hljóðómun. Hægri