חידושים טכנולוגיים במערכות פליטה לאופנועים

מערכת הפליטה של ​​האופנוע שלך עושה יותר מסתם מעמעמת את רעשי המנוע. זהו מרכיב קריטי שמשפיע על הביצועים, יעילות הדלק ואפילו על אופי הנסיעה שלך. הבנה כיצד פועל האגזוז שלך וידיעה מתי לשדרג יכולים לשנות לחלוטין את חווית האופנוע שלך

פליטת אופנוע רועשת עולה בדרך כלל בין 150 ל-1,200 דולר, תלוי בחומר, מותג, והאם אתה בוחר במשתיק החלקה או מערכת פליטה עם ביצועים מלאים. אפשרויות פלדת אל-חלד יושבות בקצה התחתון, בעוד שאגזוזים של אופנוע טיטניום וסיבי פחמן יכולים לטפס מעבר ל-1,000 דולר. אינס

רוב צינורות הפליטה של ​​האופנוע משתמשים בצינורות בין 16 ל-18 גו', מה שמתורגם לעובי דופן של 1.2 מ'מ עד 1.6 מ'מ בערך. מערכות פליטה ביצועיות לרוב פועלות דק יותר (18–20 גאוג') כדי לחסוך במשקל, בעוד שצינורות כבדים או תיור עשויים להשתמש בחומר עבה יותר בגודל 14–16 עבור עמידות.

מערכת פליטה של ​​אופנוע מנתבת ומטפלת בגזים מהמנוע. הוא כולל את צינור הכותרת, האמצע או הקישור ואת משתיק הפליטה עם משתיק קול. רוכבים משדרגים את החלקים האלה כדי לשפר את הסאונד, להוריד משקל ולהגביר את הביצועים - בחירת פלדה, טיטניום או סיבי פחמן על סמך תקציב ויעדים. שאל