Прагляды: 0 Аўтар: Рэдактар сайта Час публікацыі: 2025-12-19 Паходжанне: Сайт
Кожны энтузіяст матацыклаў у рэшце рэшт дасягае кропкі, калі стандартнага абсталявання яму проста не хапае. Вам патрэбны лепшы гук, больш гладкі выгляд і прадукцыйнасць, якая адпавядае вашаму стылю язды. Звычайна гэта адбываецца, калі гоншчыкі пачынаюць разглядаць сваю выхлапную сістэму. Сярод самых папулярных мадэрнізацый на сучасным рынку - глушыцель з вугляроднага валакна.
Але што менавіта ўяўляе сабой гэты кампанент і чаму яму аддаюць перавагу перад традыцыйнымі сталёвымі варыянтамі? Прасцей кажучы, а глушыцель з вугляроднага валакна - гэта высокапрадукцыйны глушыцель, выраблены з армаванага вугляроднага валакна. У адрозненне ад цяжкіх абмежавальных штатных глушыцеляў, якія пастаўляюцца з завода, гэтыя агрэгаты распрацаваны для максімальнага патоку паветра, зніжэння вагі і вытрымлівання высокіх тэмператур, адначасова надаючы вашаму ровару выразны, агрэсіўны выгляд.
Незалежна ад таго, едзеце вы на спрытным KTM 390 Duke або на магутнай Yamaha MT-09, перайдзіце на такі агрэгат, як 60-міліметровы глушыцель Yoshimura з вугляроднага валакна можа цалкам змяніць ваш вопыт язды. У гэтым кіраўніцтве мы адкажам на самыя вострыя пытанні аб гэтай тэхналогіі і дапаможам вам вырашыць, ці з'яўляецца гэта правільным абнаўленнем для вашай машыны.
Асноўная прычына, па якой гоншчыкі мяняюць выхлап, - гэта прадукцыйнасць. Глушыцель з вугляроднага валакна (які часта называюць проста накладным або выцяжным каністрай) прапануе некалькі відавочных пераваг перад стандартнымі кампанентамі.
Стандартныя глушыцелі звычайна вырабляюцца з тоўстай, цяжкай сталі, каб танна адпавядаць строгім нормам шуму і выкідаў. Наадварот, вугляроднае валакно неверагодна лёгкае. Замена 10-фунтовага сталёвага глушыцеля на лёгкі блок з вугляроднага валакна значна зніжае агульную вагу матацыкла. Гэта паляпшае суадносіны магутнасці і вагі, робячы байк больш спагадным падчас паскарэння і лягчэйшым у кіраванні ў паваротах.
Адным з найбольш практычных пераваг вугляроднага валакна з'яўляюцца яго цеплавыя ўласцівасці. Нержавеючая сталь і тытан доўга захоўваюць цяпло. Калі вы калі-небудзь выпадкова датыкаліся нагой да гарачай сталёвай трубы, вы ведаеце, які боль. Вугляроднае валакно рассейвае цяпло значна хутчэй і звычайна застаецца халаднейшым навобмацак, чым металічныя альтэрнатывы. Гэта зніжае рызыку апёкаў як для гоншчыка, так і для пасажыра.
«Уцёкі» ў назве адносіцца да выхаду выхлапных газаў. Высакаякасныя глушыцелі, такія як мадэль Yoshimura 60 мм, распрацаваны з унутранай геаметрыяй, якая згладжвае паток паветра. Гэта зніжае супрацьціск, дазваляючы рухавіку дыхаць больш свабодна. У выніку атрымліваецца не толькі невялікае павелічэнне конскіх сіл, але і больш глыбокая, больш гарлавая нота выхлапу, якая гучыць магутна, але не занадта рэзка.

Адзін з самых вялікіх пытанняў, якія ўзнікаюць у гоншчыкаў, - гэта прыстасаванне. Глушыцелі з вугляроднага валакна часта распрацоўваюцца як універсальныя, але для пэўных мадэляў патрабуюцца пэўныя памеры ўваходных адтулін. Напрыклад, 60-мм выхлапная сістэма ў стылі Yoshimura распрацавана для шырокага дыяпазону сучасных вулічных ровараў.
Вось разбіўка сумяшчальных мадэляў матацыклаў на аснове стандартных даных аб аснашчэнні гэтай канфігурацыі 60 мм:
Вытворца |
Сумяшчальныя мадэлі |
|---|---|
КТМ |
390 Герцаг |
Бенелі |
752S |
Yamaha |
FZ150, YZF-R3, MT-07, MT-09 |
Honda |
PCX125 |
Кавасакі |
Ninja 400 (Z400) |
Калі ў вас ёсць адзін з гэтых матацыклаў, 60-міліметровы ўваходны адтуліну - гэта стандартны памер, які дазваляе проста ўсталёўваць яго, і часта для падлучэння да калектара патрабуецца проста сярэдняя труба або злучальная труба.
Купляючы глушыцель, вы, як правіла, сутыкнецеся з трыма асноўнымі матэрыяламі. Разуменне розніцы з'яўляецца ключом да правільнай пакупкі.
Асаблівасць |
Вугляроднае валакно |
Нержавеючая сталь |
Тытан |
|---|---|---|---|
Вага |
Надзвычай лёгкі |
Цяжкая |
Святло |
Кіраванне цяплом |
Выдатна (кулер) |
Дрэнна (захоўвае цяпло) |
Добра |
Даўгавечнасць |
Высокі (жорсткі) |
Вельмі высокі (ўдаратрывалы) |
Высокі |
Кошт |
Ад сярэдняга да высокага |
Ад нізкага да сярэдняга |
Вельмі высокая |
Эстэтыка |
Сучасны тканы выгляд |
Класічны, бліскучы |
Прэміум, Эфект 'Посинение'. |
Нержавеючая сталь - гэта бюджэтны працоўны конік. Ён трывалы і добра вытрымлівае аварыі, але цяжкі і моцна награваецца.
Тытан - лепшы металічны варыянт. Ён лёгкі і трывалы, але часта мае самую высокую цану.
Вугляроднае валакно сядзіць у салодкім месцы. Ён забяспечвае найлепшую эканомію вагі і кіраванне цяплом, з унікальным візуальным стылем, які выглядае як дома на сучасных спартыўных байках і вулічных байках.
Не. Нягледзячы на тое, што тэхналогія паходзіць з іпадрома, гэтыя глушыцелі выдатна падыходзяць для вулічнай язды. Зніжэнне тэмпературы робіць іх больш бяспечнымі для штодзённых паездак, а зніжэнне вагі робіць матацыкл лягчэйшым для манеўру ў дарожным руху.
Для большасці накладных глушыцеляў пераназначэнне ECU не з'яўляецца строга неабходным, паколькі камп'ютар матацыкла можа прыстасавацца да нязначных змен у патоку паветра. Аднак, каб атрымаць абсалютную максімальную прадукцыйнасць і плыўную рэакцыю дросельнай засланкі ад 60-міліметровай сістэмы з вялікім патокам, часта рэкамендуецца наладзіць або пераназначыць.
У адрозненне ад хрому або сталі, на вугляродным валакне не варта выкарыстоўваць абразіўныя полироли. Звычайна дастаткова проста цёплай вады з мылам і мяккай тканіны з микрофибры. Пазбягайце рэзкіх хімікатаў, якія могуць пашкодзіць празрыстую смалу, якая абараняе валакна.
Як правіла, тэрмін «глушыцель» або «ўцёкі» адносіцца да задняй часткі выхлапу. Аднак вытворцы часта прадаюць іх у камплекце або са злучальнай трубой. Вы павінны праверыць, ці купляеце вы толькі глушыцель (накладны), ці ён уключае ў сябе загалоўкі (поўная сістэма). Мадэль, якая тут абмяркоўваецца, звычайна ўяўляе сабой глушыцель, прызначаны для канкрэтных матацыклаў, пералічаных у табліцы сумяшчальнасці.
Абнаўленне да a глушыцель з вугляроднага валакна - адна з самых карысных змен, якія вы можаце ўнесці ў свой матацыкл. У ім разглядаюцца тры рэчы, якія найбольш важныя для гоншчыкаў: знешні выгляд, гук і прадукцыйнасць. Замяніўшы цяжкі стандартны блок на 60-міліметровую мадэль з вугляроднага валакна, вы пазбаўляецеся непатрэбнай вагі і атрымліваеце машыну з больш халодным гукам і лепшым гукам.
Калі вы гатовыя змяніць сваю паездку, праверце сумяшчальнасць вашага ровара і падумайце, як высакаякасная выхлапная сістэма можа палепшыць вашу штодзённую паездку на працу або прабежку па каньёне ў выхадныя.