மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

எக்ஸாஸ்ட் நோட் பற்றி ஒவ்வொரு சவாரிக்கும் ஒரு கருத்து உள்ளது. சிலர் இரண்டு தொகுதிகளுக்கு அப்பால் இருந்து தங்கள் வருகையை அறிவிக்கும் குறைந்த, பாஸி ரம்பை விரும்புகிறார்கள். மற்றவர்கள் மிருதுவான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உறுமலை விரும்புகிறார்கள், இது போக்குவரத்தில் சிவில் இருக்கும் ஆனால் நெடுஞ்சாலையில் திறக்கும். மஃப்லர் - இன்னும் குறிப்பாக, மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப் சைலன்சர் இன்சைட்

சரியான மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றத்தைக் கண்டறிவது உங்கள் பைக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல், உங்கள் செயல்திறன் இலக்குகள் மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் பொருட்களைப் பொறுத்தது. ஸ்லிப்-ஆன் மஃப்லர்கள் பெரும்பாலான ரைடர்களுக்கு வேலை செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் முழு வெளியேற்ற அமைப்புகள் அதிகபட்ச ஆதாயங்களை வழங்குகின்றன. டைட்டானியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பொருட்கள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு டி வழங்குகின்றன

ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கும் உணர்வு தெரியும். நீங்கள் உங்கள் பைக்கை நேசிக்கிறீர்கள், ஆனால் அது இன்னும் கொடுக்க வேண்டும் என்ற சந்தேகத்தை உங்களால் அசைக்க முடியாது. Zontes 368G ஏற்கனவே ஒரு வலிமையான இயந்திரம், சாகசத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளை கையாளும் வகையில் கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், பங்கு கூறுகள் பெரும்பாலும் கடுமையான உமிழ்வு இணக்கத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன

ஆட்டோமோட்டிவ் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் முக்கியமான மூன்று செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது: இது பயணிகள் கேபினிலிருந்து நச்சு வாயுக்களை வெளியேற்றுகிறது, இயந்திர இரைச்சலைக் குறைக்கிறது மற்றும் நவீன கார்களில், வினையூக்கி மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்ற நீரோட்டத்தை சுத்தம் செய்கிறது. கடுமையான வெப்பம், அரிக்கும் இரசாயனங்கள் ஆகியவற்றின் மிருகத்தனமான இயக்க சூழலைத் தாங்குவதற்கு,