ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນມີຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບບັນທຶກການຫາຍໃຈ. ບາງຄົນຕ້ອງການສຽງດັງທີ່ມີສຽງດັງທີ່ປະກາດການມາຮອດຂອງພວກເຂົາຈາກສອງຕັນ. ຄົນອື່ນມັກສຽງດັງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ທີ່ຄົມຊັດໃນການຈະລາຈອນແຕ່ເປີດຂຶ້ນເທິງທາງດ່ວນ. muffler ໄດ້ — ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​, ຫຼາຍ​ກວ່າ​ນັ້ນ​, ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ງຽບ​ທໍ່​ໄອ​ລົດ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​

ການຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດ ແລະຮູບແບບຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ເປົ້າໝາຍປະສິດທິພາບ ແລະວັດສະດຸທີ່ເຈົ້າມັກ. Slip-on mufflers ເຮັດວຽກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບລະບາຍອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: titanium, ສະແຕນເລດ, ແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນແຕ່ລະຄົນສະເຫນີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ t

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທຸກຄົນຮູ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ເຈົ້າຮັກລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດສັ່ນສະເທືອນຄວາມສົງໃສວ່າມັນມີຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະໃຫ້. Zontes 368G ແມ່ນແລ້ວເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ອອກແບບມາເພື່ອການຜະຈົນໄພ ແລະສ້າງມາເພື່ອຮັບມືກັບພູມສັນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອົງປະກອບຫຼັກຊັບມັກຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ

ລະບົບລະບາຍອາກາດໃນລົດຍົນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນສາມຢ່າງ: ມັນຂັບໄລ່ອາຍແກັສພິດອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ, ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ໄອເສຍໂດຍໃຊ້ຕົວແປງທາດ catalytic. ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ສານເຄມີທີ່ກັດກ່ອນ,