எனது மோட்டார் சைக்கிளுக்கு என்ன எக்ஸாஸ்ட் பொருந்தும்? ஒரு முழுமையான வாங்குபவரின் வழிகாட்டி

சரியான மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றத்தைக் கண்டறிவது உங்கள் பைக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல், உங்கள் செயல்திறன் இலக்குகள் மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் பொருட்களைப் பொறுத்தது. ஸ்லிப்-ஆன் மஃப்லர்கள் பெரும்பாலான ரைடர்களுக்கு வேலை செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் முழு வெளியேற்ற அமைப்புகள் அதிகபட்ச ஆதாயங்களை வழங்குகின்றன. டைட்டானியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பொருட்கள் ஒவ்வொன்றும் எடை, ஆயுள் மற்றும் விலையில் வெவ்வேறு வர்த்தக பரிமாற்றங்களை வழங்குகின்றன.

உங்கள் மோட்டார்சைக்கிளின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், எஞ்சினிலிருந்து வாயுக்களை வெளியேற்றுவதை விட அதிகமாகச் செய்கிறது. இது ஒலியை வடிவமைக்கிறது, மின் விநியோகத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் பைக்கின் ஒட்டுமொத்த அழகியலில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தவறான பகுதிக்கு அதை மாற்றவும், நீங்கள் மோசமான பொருத்தம், குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன் அல்லது நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் தலைவலியைத் தூண்டும் ட்ரோன் ஆகியவற்றுடன் முடிவடையும்.

எனவே, எந்த எக்ஸாஸ்ட் உண்மையில் உங்கள் பைக்கைப் பொருத்துகிறது? பதில் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல், உங்கள் சவாரி நடை மற்றும் மேம்படுத்தலில் இருந்து நீங்கள் என்ன பெற விரும்புகிறீர்கள். இந்த வழிகாட்டி அனைத்தையும் உடைக்கிறது—மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற குழாய் வகைகள், பொருட்கள், செயல்திறன் பரிசீலனைகள் மற்றும் உலகளாவிய பொருத்தம் மற்றும் மாதிரி-குறிப்பிட்ட அமைப்புக்கு இடையே எப்படி தேர்வு செய்வது.

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளின் முக்கிய வகைகள் யாவை?

பொருட்கள் அல்லது பிராண்டுகளை ஒப்பிடும் முன், நீங்கள் உண்மையில் என்ன வாங்குகிறீர்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.

ஸ்லிப்-ஆன் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள்

ஸ்லிப்-ஆன் உங்கள் தற்போதைய வெளியேற்றத்தின் மப்ளர் பகுதியை மட்டுமே மாற்றுகிறது. இது உங்கள் பைக்கின் மிட் பைப்புடன் நேரடியாக இணைகிறது மற்றும் தினசரி ரைடர்ஸ் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான மேம்படுத்தலாகும். நிறுவல் நேரடியானது, செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது மற்றும் காட்சி மற்றும் ஒலி தாக்கம் உடனடியாக இருக்கும்.

ஸ்லிப்-ஆன்கள் ஒரு ஸ்போர்டியர் ஒலி மற்றும் பெரிய மெக்கானிக்கல் மாற்றமின்றி தூய்மையான தோற்றத்தை விரும்பினால், ஒரு வலுவான தேர்வாகும்.

முழு வெளியேற்ற அமைப்புகள் (ரேசிங் லைன்)

ஒரு முழு அமைப்பு-சில நேரங்களில் ரேசிங் லைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது-தலைப்பு குழாய்கள் முதல் மஃப்லர் வரை அனைத்தையும் மாற்றுகிறது. இந்த வகை மேம்படுத்தல் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் ஆதாயங்களை வழங்குகிறது, பொதுவாக வெளியேற்றும் பின் அழுத்தத்தை குறைப்பதன் மூலமும், சிலிண்டர் தலையிலிருந்து வெளிப்புறமாக காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலமும். முழு அமைப்புகள் பணப்பையில் கனமானவை, ஆனால் செயல்திறன் சார்ந்த ரைடர்களுக்கு இது மதிப்புள்ளது.

யுனிவர்சல் மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற குழாய்கள்

ஏ யுனிவர்சல் மோட்டார்சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப், அனுசரிப்பு மவுண்டிங் மற்றும் அடாப்டர் இணக்கத்தன்மை மூலம் பரவலான பைக்குகளுக்கு பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இவை செலவுக் கண்ணோட்டத்தில் ஈர்க்கக்கூடியவை, ஆனால் சுத்தமான, சத்தமில்லா பொருத்தத்தை அடைய தனிப்பயன் புனையமைப்பு வேலைகள் தேவைப்படுகின்றன. பிரத்யேக சந்தைக்குப்பிறகான பைக்கைப் பொறுத்தவரை, மாடல்-குறிப்பிட்ட எக்ஸாஸ்ட் எப்பொழுதும் சிறந்த பொருத்தம் மற்றும் செயல்திறனை ஏற்படுத்தும்.

எனது குறிப்பிட்ட பைக்கில் எந்த எக்ஸாஸ்ட் பொருந்தும் என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

இது மிகவும் பொதுவான கேள்வி - பதில் உங்கள் பைக்கின் சரியான தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் ஆண்டு ஆகியவற்றில் தொடங்குகிறது. 2020 கவாஸாகி இசட்900 மற்றும் 2017 இசட்900 ஆகியவை சற்று வித்தியாசமான மவுண்டிங் பொசிஷன்களைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது ஒரே எக்ஸாஸ்ட் எப்பொழுதும் பல ஆண்டுகளுக்குள் கடக்காது.

ஷாப்பிங் செய்யும்போது மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்கள் , உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு வெளிப்படையாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அமைப்புகளைத் தேடுங்கள். NlkHanm போன்ற சீனாவில் உள்ள மோட்டார்சைக்கிள் வெளியேற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் உட்பட புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் கவாஸாகி, டுகாட்டி, யமஹா, ஹோண்டா, சுஸுகி, BMW, ட்ரையம்ப், KTM மற்றும் பல பைக்குகளுக்கான மாடல்-குறிப்பிட்ட எக்ஸாஸ்ட் கிட்களை உற்பத்தி செய்கின்றனர். ஒரு மாதிரி-குறிப்பிட்ட பொருத்தம் யூகங்களை நீக்குகிறது மற்றும் சரியான மவுண்டிங், குழாய் சீரமைப்பு மற்றும் இணைப்பான் அளவை உறுதி செய்கிறது.

நீங்கள் குறைவான பொதுவான பிராண்ட் அல்லது புதிய மாடலில் சவாரி செய்தால், பிரத்யேக பொருத்தங்கள் கிடைக்கும் வரை அடாப்டர் கிட்களுடன் கூடிய உலகளாவிய எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் உங்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

செயல்திறன் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

பொருள் தேர்வு எடை, வெப்ப எதிர்ப்பு, ஆயுட்காலம் மற்றும் விலை ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது. ஒவ்வொரு விருப்பமும் அட்டவணையில் கொண்டு வரப்படுவது இங்கே.

துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளியேற்றும் குழாய்கள்

OEM மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான வெளியேற்ற அமைப்புகள் இரண்டிலும் துருப்பிடிக்காத எஃகு மிகவும் பொதுவான பொருள். இது வெப்பத்தை நன்கு கையாளுகிறது, அரிப்பை எதிர்க்கிறது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது. துருப்பிடிக்காத எஃகு மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் பிரீமியம் விலையை செலுத்தாமல் நீடித்து நிலைத்திருக்க விரும்பும் பயணிகள் மற்றும் வார இறுதி ரைடர்களுக்கு ஒரு நடைமுறை தேர்வாகும்.

பாதகம்? ஸ்டீல் டைட்டானியத்தை விட கனமானது.

டைட்டானியம் வெளியேற்ற அமைப்புகள்

துருப்பிடிக்காத எஃகுடன் ஒப்பிடும்போது டைட்டானியம் ஒரு சிறந்த வலிமை-எடை விகிதத்தை வழங்குகிறது. ஒரு டைட்டானியம் அலாய் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் அதன் எஃகுக்கு சமமான எடையைக் காட்டிலும் கணிசமாகக் குறைவான எடையைக் கொண்டிருக்கும். டைட்டானியம் காலப்போக்கில் ஒரு தனித்துவமான வெப்ப-நிறம் கொண்ட வண்ணத்தை உருவாக்குகிறது-நீலம், தங்கம் மற்றும் ஊதா நிறங்கள், பல ரைடர்ஸ் பார்வைக்கு ஈர்க்கின்றன.

NlkHanm போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் தேன்கூடு போலியான கட்டுமானத்துடன் டைட்டானியம் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். செயல்திறன் வெளியேற்ற அமைப்புகள், அவற்றின் கவாசாகி Z900 ஸ்லிப்-ஆன் ரேசிங் லைன் போன்றவை. டைட்டானியம் அமைப்புகள் அதிக விலையைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ட்ராக்-டே ரைடர்ஸ் அல்லது செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஆர்வலர்களுக்கு, எடை சேமிப்பு மற்றும் அழகியல் ஆகியவை செலவை நியாயப்படுத்துகின்றன.

கார்பன் ஃபைபர் வெளியேற்ற அமைப்புகள்

கார்பன் ஃபைபர் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம்கள், உள் உறுப்புகளுக்குப் பதிலாக வெளிப்புற மஃப்லர் ஸ்லீவ்க்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் கார்பன் ஃபைபர் உலோகத்தின் அதே நேரடி வெப்பத்தைத் தாங்க முடியாது. இதன் விளைவாக, ஸ்போர்ட் பைக்குகள் மற்றும் நிர்வாண ரோட்ஸ்டர்களுடன் நன்றாக இணைக்கும் இலகுரக, பார்வைத் தாக்கும் பூச்சு உள்ளது.

கார்பன் ஃபைபர் மஃப்லர் கேனிஸ்டர்கள் பெரும்பாலும் துருப்பிடிக்காத அல்லது டைட்டானியம் இன்டர்னல்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இது ரைடர்களுக்கு இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை அளிக்கிறது: உட்புறத்தில் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, வெளிப்புறத்தில் அல்ட்ராலைட் அழகியல். NlkHanm, கவாஸாகி ZX4R, ZX25R மற்றும் Z900 RS மாடல்களுக்கான உள்ளமைவுகள் உட்பட பல பொருத்துதல்களில் கார்பன் ஃபைபர் வெளியேற்ற மஃப்லர்களை வழங்குகிறது.

எனது வெளியேற்றத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் நான் என்ன செயல்திறன் ஆதாயங்களை எதிர்பார்க்க முடியும்?

ஒரு செயல்திறன் வெளியேற்ற மேம்படுத்தல் வெளியேற்ற கட்டுப்பாட்டைக் குறைப்பதன் மூலமும் கணினியின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைப்பதன் மூலமும் செயல்படுகிறது. உங்கள் அமைப்பின் அடிப்படையில் உண்மையான ஆதாயங்கள் மாறுபடும்.

• ஸ்லிப்-ஆன் மஃப்லர்கள் பொதுவாக மிதமான சக்தி மேம்பாடுகளை அளிக்கின்றன-பெரும்பாலும் ஒலி மற்றும் இடைப்பட்ட த்ரோட்டில் பதிலில்-ECU ட்யூனிங் இல்லாமல்.

• முழு வெளியேற்ற அமைப்புகள் அதிக அர்த்தமுள்ள குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு ஆதாயங்களை உருவாக்கலாம், குறிப்பாக அதிக ஆர்பிஎம்களில், குறிப்பாக எரிபொருள் மேப்பிங் சரிசெய்தல்களுடன் இணைக்கப்படும் போது.

• டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் அமைப்புகளில் இருந்து எடை குறைப்பு சக்தி-க்கு-எடை விகிதம் மற்றும் கையாளுதல் உணர்வை மேம்படுத்தலாம், உச்ச குதிரைத்திறன் எண்கள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் கூட.

மடி நேரங்கள் அல்லது போட்டித் திறனைத் துரத்தும் ரைடர்களுக்கு, எரிபொருள் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைந்த முழு ரேசிங் லைன் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். தங்கள் பைக்கிலிருந்து அதிக ஆளுமைத் தன்மையை விரும்பும் தெரு ரைடர்களுக்கு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபரின் ஸ்லிப்-ஆன் மேம்படுத்தல் விலை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தின் இனிமையான இடத்தைத் தாக்கும்.

சீனாவில் மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எக்சாஸ்ட் சிஸ்டம்களை ஏன் பெற வேண்டும்?

சீன மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் உற்பத்தியாளர்கள் கடந்த பத்தாண்டுகளில் தரத்தில் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளனர். குவாங்டாங் மாகாணத்தில் உள்ள NlkHanm போன்ற உற்பத்தியாளர்கள், டைட்டானியம் அலாய், துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவற்றில் மாடல்-குறிப்பிட்ட வெளியேற்றக் கருவிகளை உற்பத்தி செய்கின்றனர்-கவாசாகி மற்றும் டுகாட்டி முதல் CFMOTO மற்றும் Zontes வரை சேவை செய்யும் பிராண்டுகள்.

ஒரு சீன எக்ஸாஸ்ட் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறுதல் என்பது ஐரோப்பிய அல்லது அமெரிக்க சந்தைக்குப்பிறகான பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​முக்கிய கூறுகளில் பொருள் தரத்தை தியாகம் செய்யாமல், குறைந்த யூனிட் செலவாகும். இறக்குமதியாளர்கள், டீலர்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட வாங்குபவர்களுக்கு, இது அதிக அணுகக்கூடிய விலை புள்ளிகளில் செயல்திறன் வெளியேற்ற விருப்பங்களுக்கான அணுகலைத் திறக்கிறது.

ஒரு உற்பத்தியாளர் பொதுவான உலகளாவிய குழாய்களை விட பொருத்தம் சார்ந்த தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறார் என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளரின் மாதிரி-குறிப்பிட்ட அமைப்புகள் ஒரு அளவு-பொருத்தம்-அனைத்து தீர்வையும் தொடர்ந்து சிறப்பாகச் செயல்படும்.

உங்கள் பைக்கிற்கு சரியான அழைப்பு செய்யுங்கள்

சரியான மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் பைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மூன்று கேள்விகளுக்கு கீழே வருகிறது: இது உங்கள் குறிப்பிட்ட பைக்கைப் பொருத்துகிறதா? பொருள் உங்கள் செயல்திறன் மற்றும் பட்ஜெட் முன்னுரிமைகளுடன் பொருந்துகிறதா? கணினி வகை-ஸ்லிப்-ஆன் மற்றும் முழு பந்தய வரிசை-நீங்கள் உண்மையில் எப்படி சவாரி செய்கிறீர்கள்?

பெரும்பாலான ரைடர்களுக்கு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபரில் ஒரு மாதிரி-குறிப்பிட்ட ஸ்லிப்-ஆன் எளிதாக, செயல்திறன் மற்றும் காட்சி மேம்படுத்தலின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது. ஒரு டிராக் இயந்திரத்தை உருவாக்குபவர்கள் அல்லது தீவிர குதிரைத்திறன் ஆதாயங்களைத் துரத்துபவர்களுக்கு, முழு வெளியேற்ற அமைப்பு முதலீட்டிற்கு மதிப்புள்ளது.

உங்கள் பைக்கின் தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் ஆண்டை உறுதிப்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கான வெளிப்படையான பொருத்தத்தை பட்டியலிடும் உற்பத்தியாளரைத் தேடுங்கள். அங்கிருந்து, பொருள் மற்றும் பாணி வேடிக்கையான பகுதியாகும்.

NlkHanm இன் முழு அளவிலான மாடல்-குறிப்பிட்ட மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் உலாவவும் nlkhanm.com . கவாஸாகி, யமஹா, ஹோண்டா, டுகாட்டி மற்றும் பலவற்றின் விருப்பங்களுக்கு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு உலகளாவிய மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய் மாற்றமின்றி எனது பைக்கிற்கு பொருந்துமா?

எப்போதும் இல்லை. உலகளாவிய வெளியேற்றக் குழாய்கள் பரந்த இணக்கத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பாதுகாப்பான, ஆரவாரம் இல்லாத பொருத்தத்தை அடைய அடாப்டர் பொருத்துதல்கள் அல்லது தனிப்பயன் வெல்டிங் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு மாடல்-குறிப்பிட்ட எக்ஸாஸ்ட் பைப் இருந்தால் அது எப்போதும் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

செயல்திறன் வெளியேற்றத்தை நிறுவிய பிறகு எனது ECU ஐ மீண்டும் இயக்க வேண்டுமா?

ஸ்லிப்-ஆன் மப்ளர் மாற்றீடுகளுக்கு, ECU ரீமேப்பிங் விருப்பமானது-ஒலி மற்றும் ஒளி செயல்திறன் மேம்பாடுகளில் மாற்றங்களை நீங்கள் இன்னும் கவனிப்பீர்கள். முழு வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கு, ஈசியூ ட்யூனிங் அல்லது எரிபொருள் கட்டுப்படுத்தி ஆதாயங்களை அதிகரிக்கவும் மற்றும் மெலிந்த காற்று/எரிபொருள் கலவையைத் தடுக்கவும் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புக்கான இலகுவான பொருள் எது?

டைட்டானியம் அலாய் என்பது மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் இலகுவான கட்டமைப்பு உலோகமாகும். மஃப்லர் கேனிஸ்டர்களில் உள்ள கார்பன் ஃபைபர் ஸ்லீவ்கள் எடையை மேலும் குறைக்கின்றன, ஆனால் வெப்ப வரம்புகள் காரணமாக உலோக உட்புறங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

சீன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் அமைப்புகள் நல்ல தரமானதா?

உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து தரம் மாறுபடும். NlkHanm போன்ற சீனாவில் நிறுவப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் உற்பத்தியாளர்கள், தங்கள் தயாரிப்புகளில் ஏரோஸ்பேஸ்-கிரேடு டைட்டானியம் அலாய், ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மாதிரி-குறிப்பிட்ட பொருத்துதல் பட்டியல்கள் மற்றும் பொருள் விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்ப்பது ஒரு உற்பத்தியாளரின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடுவதற்கான சிறந்த வழியாகும்.

ஸ்லிப்-ஆன் மற்றும் முழு வெளியேற்ற அமைப்புக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஒரு ஸ்லிப்-ஆன் மஃப்லரை மட்டும் மாற்றி, ஏற்கனவே உள்ள நடுக் குழாயுடன் இணைக்கிறது. முழு எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் (ரேசிங் லைன்) ஹெடர் பைப்பில் இருந்து முழு அமைப்பையும் மாற்றுகிறது. முழு அமைப்புகள் அதிக செயல்திறன் ஆதாயங்களை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் அதிக செலவு மற்றும் அதிக நிறுவல் முயற்சி தேவைப்படுகிறது.