Како користити Цхроме Полисх на издувним цевима мотоцикла као професионалац

Не постоји ништа слично сјају свеже углачаног мотоцикла који блиста на сунцу. Али будимо искрени – ништа не уништава савршену слику брже од мутних, обезбојених или зарђалих издувних цеви. Ваш издувни систем је отпоран на прљавштину са пута, интензивну топлоту и влагу, претварајући тај сјај изложбеног простора у затамњену рану на оку ако се занемари.

За многе јахаче, полирање хромираних издувних цеви изгледа као посао резервисан за професионалне детаље. Међутим, враћање тог огледала је изненађујуће доступно са правим алатима и мало масти за лактове. Не само да побољшава естетику вашег бицикла, већ редовно одржавање такође продужава животни век вашег хрома спречавајући дубоко укорењену рђу и корозију.

Било да се спремате за вожњу викендом или желите да продате свој бицикл, савладавање уметности полирања хрома је вештина коју би сваки мотоциклиста требало да поседује. У овом водичу ћемо вас провести кроз основне кораке да оживите ваше издувне цеви, уклањајући плавичасту боју и прљавштину како бисте открили сјај испод.

Зашто хромиране издувне цеви губе сјај

Пре него што почнете да рибате, помаже да разумете зашто ваше хромиране цеви уопште потамне. Хром је издржљив, али није непобедив. Најчешћи кривац је „плављење“, промена боје узрокована циклусима екстремне топлоте које ваш издувни гас подноси.

Осим топлоте, остаци са пута стварају микро-огреботине које задржавају прљавштину и влагу, што доводи до оксидације. Ако занемарите ове ране знаке, може доћи до површинске рђе, која на крају поквари хромирану оплату и изазове трајно оштећење. Редовно полирање делује као баријера, чисти ове загађиваче и заптива површину од будућих злоупотреба.

Алати који су вам потребни за посао

Није вам потребно скупо подешавање гараже да бисте добили професионалне резултате. Ево рашчлањивања основних ствари које треба да сакупите пре него што почнете:

Алат	Сврха
Цхроме Полисх	Специјализована абразивна крема или течност дизајнирана за чишћење и сјај хрома без гребања.
Крпе од микровлакана	Меке крпе за наношење лака и брисање остатака да би се избегли трагови вртлога.
0000 Челична вуна	Изузетно фина челична вуна која се користи за нежно уклањање тврдокорне прљавштине, отопљених трагова чизама или површинске рђе. Не користите грубље оцене.
Сапун и вода	Темељно опрати цеви пре почетка полирања.
Одмашћивач	Корисно за уклањање тешког катрана или наслага уља.
Заштитне рукавице	Да би ваше руке биле чисте и заштитиле кожу од јаких хемикалија.

Водич корак по корак за полирање Цхроме ауспуха

1. Темељно очистите површину

Никада не наносите лак на прљаву цев. Честице прљавштине делују као брусни папир и гребаће хром док трљате. Почните са прањем издувне цеви топлом водом са сапуном. Ако постоји тврдокорни катран или загорела гума, користите одмашћивач да бисте их разбили. Добро исперите и потпуно осушите чистим пешкиром од микровлакана.

2. Уклоните промену боје и рђу

Ако ваше цеви имају значајно плавило или површинску рђу, само наношење лака можда неће бити довољно. Овде долази 0000 челична вуна.

• Нанесите малу количину хромираног лака директно на подлогу од челичне вуне.

• Нежно трљајте захваћена подручја кружним покретима.

• Користите лагани притисак; нека челична вуна и хемијски абразиви обаве посао.

• Често бришите остатке да бисте проверили свој напредак.

Напомена: Увек прво тестирајте мало, неупадљиво подручје како бисте били сигурни да челична вуна не поквари завршни слој.

3. Нанесите Цхроме Полисх

Када завршите са подизањем тежине, пређите на меку крпу од микровлакана или јастучић за наношење.

• Нанесите малу количину лака на крпу.

• Утрљајте лак у хром малим кружним покретима који се преклапају.

• Радите у малим деловима (око 6 инча истовремено) да бисте обезбедили темељну покривеност.

• Видећете да лак постаје црн — то је нормално. То указује да се оксидација подиже са метала.

4. Полирајте до сјаја

Оставите лак да се мало замагли (проверите упутства произвођача, јер неки захтевају хитно уклањање). Узмите свежу, суву крпу од микровлакана и снажно обришите подручје. Магла ће се обрисати, откривајући бриљантан сјај попут огледала.

5. Запечатите завршни слој (опционо, али препоручено)

За дуготрајну заштиту, размислите о наношењу слоја хромираног заптивача или воска на високој температури. Ово ствара жртвени слој који одбија воду и прљавштину, што значи да нећете морати толико често да полирате цеви.

Решавање уобичајених проблема са издувним гасовима

Понекад стандардно полирање није довољно. Ево како да решите теже проблеме:

Отопљени трагови чизама

То се дешава и најбољима од нас - чизма додирне усијану цев, остављајући растопљену гумену неред. Да бисте ово уклонили:

1. Лагано загрејте цеви (топле на додир, а не вруће).

2. Нанесите средство за чишћење рерне или наменско средство за уклањање трагова на месту.

3. Оставите да одстоји минут, а затим нежно истрљајте челичном вуном #0000.

4. Обришите и полирајте као и обично.

Озбиљна рђа и рупе

Ако је рђа прогутала хромирану оплату (рупа), полирање ће побољшати изглед, али неће поправити штету. У овим случајевима, можда ћете морати да поново хромирате део или да у потпуности замените систем. За висококвалитетне замене, погледајте реномиране добављаче као што је Нлкханм, који нуде специјализоване издувне системе за брендове као што су Дуцати, Иамаха и Кавасаки.

Често постављана питања

Да ли могу да користим хромирани лак на мат или офарбаним ауспухима?

Не. Хромирани лак садржи абразиве дизајниране за тврдо хромирање. Коришћењем на мат, сатенским или обојеним завршним обрадама уништиће се текстура и оставити сјајне мрље. Увек користите средство за чишћење посебно дизајнирано за мат завршне слојеве.

Колико често треба да полирам издувне гасове свог мотоцикла?

Зависи од тога колико често возите и услова. За свакодневне возаче, брзо полирање једном месечно спречава корозију. Ако се возите само сунчаним викендом, обично је довољно полирање свака 3 до 4 месеца.

Хоће ли хромирани лак уклонити плаву топлотну промену боје?

Висококвалитетни хромирани лакови могу уклонити светло златну или плаву промену боје (плављење). Међутим, јако плавило је хемијска промена у металу изазвана екстремном топлотом. Док „Блуе-Јоб“ или слични производи могу помоћи, спречавање правилног подешавања мотора је једино трајно решење.

Возите се са поносом

А блистава издувна цев је завршни додир који одваја добро одржавану машину од запуштене. Улажући мало времена у чишћење и полирање хрома, не само да побољшавате изглед свог бицикла, већ и штитите своју инвестицију од елемената.

Не дозволите да рђа и прљавштина на путу затупљују вашу вожњу. Узмите своје залихе, пратите ове кораке и спремите се да поново видите свој одраз у тим цевима. Ако је ваш тренутни издувни систем непоправљив или сте једноставно спремни за надоградњу, истражите широк спектар опција од нерђајућег челика и титанијума који су доступни за вашу специфичну марку и модел.

хромиране полиране издувне цеви мотоцикла

хромиране издувне цеви за мотоцикле

најбоље компаније за издувне гасове за мотоцикле