כיצד להשתמש בכרום פוליש על צינורות פליטה של ​​אופנוע כמו מקצוען

אין כמו ברק של אופנוע מלוטש טרי הנוצץ בשמש. אבל בואו נהיה כנים - שום דבר לא הורס את התמונה המושלמת הזו מהר יותר מצינורות פליטה עמומים, דהויים או חלודים. מערכת הפליטה שלך סובלת מכות מלכלוך כביש, חום עז ולחות, והופכת את ברק אולם התצוגה לפצע עיניים מוכתם אם יוזנח.

עבור רוכבים רבים, ליטוש צינורות פליטה בכרום מרגיש כמו מטלה ששמורה לפרטים מקצועיים. עם זאת, שחזור הגימור דמוי המראה נגיש באופן מפתיע עם הכלים הנכונים ומעט שומן מרפקים. זה לא רק משפר את האסתטיקה של האופניים שלך, אלא תחזוקה שוטפת גם מאריכה את תוחלת החיים של הכרום שלך על ידי מניעת חלודה עמוקה וקורוזיה.

בין אם אתם מתכוננים לרכיבה בסוף השבוע או מחפשים למכור את האופניים שלכם, שליטה באומנות ליטוש הכרום היא מיומנות שכל רוכב אופנוע צריך להיות בעל. במדריך זה, נדריך אותך בשלבים החיוניים להחזרת צינורות הפליטה שלך לחיים, תוך הסרת התכלת וזוהמה כדי לחשוף את הברק שמתחתיו.

מדוע צינורות הפליטה של ​​Chrome מאבדים את הברק שלהם

לפני שאתה מתחיל לקרצף, זה עוזר להבין מדוע צינורות הכרום שלך מוכתמים מלכתחילה. Chrome הוא עמיד, אבל הוא לא בלתי מנוצח. הגורם הנפוץ ביותר הוא 'הכחול', שינוי צבע הנגרם על ידי מחזורי החום הקיצוניים שהפליטה שלך סובלת.

מלבד חום, פסולת כביש יוצרת מיקרו שריטות הלוכדות לכלוך ולחות, מה שמוביל לחמצון. אם תתעלמו מהסימנים המוקדמים הללו, חלודה על פני השטח עלולה להופיע, בסופו של דבר לחרוץ את ציפוי הכרום ולגרום לנזק קבוע. ליטוש רגיל משמש כמחסום, מנקה את המזהמים הללו ואוטם את פני השטח מפני התעללות עתידית.

כלים שתצטרכו עבור העבודה

אתה לא צריך מערך מוסך יקר כדי לקבל תוצאות מקצועיות. להלן פירוט של הפריטים החיוניים שכדאי לאסוף לפני שתתחיל:

כְּלִי	מַטָרָה
כרום פולני	קרם או נוזל שוחקים מיוחדים שנועדו לנקות ולהבריק כרום מבלי לשרוט אותו.
מטליות מיקרופייבר	מטליות רכות למריחת פוליש והברקת שאריות כדי למנוע סימני סחרור.
0000 צמר פלדה	צמר פלדה עדין במיוחד המשמש להסרה עדינה של לכלוך עיקש, סימני מגף נמסים או חלודה על פני השטח. אין להשתמש בדרגות גסות יותר.
מים וסבון	לשטוף היטב את הצינורות לפני תחילת ההברקה.
מסיר שומנים	מועיל להסרת זפת כבישים כבדה או הצטברות שמן.
כפפות מגן	כדי לשמור על ניקיון הידיים שלך ולהגן על העור מפני כימיקלים קשים.

מדריך שלב אחר שלב לליטוש אגזוזים של כרום

1. נקה את המשטח ביסודיות

לעולם אין למרוח פוליש על צינור מלוכלך. חלקיקי הלכלוך פועלים כמו נייר זכוכית וישרטו את הכרום בזמן השפשוף. התחל על ידי שטיפת צינורות פליטה עם מי סבון חמים. אם יש זפת דרכים עקשנית או גומי שרוף, השתמש במסיר שומנים כדי לפרק אותה. לשטוף היטב ולייבש לחלוטין עם מגבת מיקרופייבר נקייה.

2. הסר שינוי צבע וחלודה

אם לצינורות שלך יש הכחול משמעותי או חלודה על פני השטח, ייתכן שיישום פוליש לבדו אינו מספיק. כאן נכנס לתמונה צמר הפלדה 0000.

• מרחו כמות קטנה של לק כרום ישירות על כרית צמר הפלדה.

• שפשפו בעדינות את האזורים הפגועים בתנועה מעגלית.

• השתמש בלחץ קל; תן לצמר הפלדה ולחומרי השיוף הכימיים לעשות את העבודה.

• נגב את השאריות לעתים קרובות כדי לבדוק את ההתקדמות שלך.

הערה: בדוק תחילה אזור קטן ובלתי בולט כדי לוודא שצמר הפלדה לא פוגע בגימור.

3. החל את Chrome Polish

לאחר ביצוע ההרמה הכבדה, עבור למטלית מיקרופייבר רכה או כרית מוליך.

• מרחו כמות של ליטוש בגודל אגורה על הבד.

• שפשפו את הלק לתוך הכרום בעזרת תנועות מעגליות קטנות וחופפות.

• עבוד בקטעים קטנים (כ-6 אינץ' בכל פעם) כדי להבטיח כיסוי יסודי.

• אתה תראה את הלק הופך שחור - זה נורמלי. זה מציין שהחמצון מורם מהמתכת.

4. Buff to a Shine

אפשר ללק להתערפל מעט (בדוק את הוראות היצרן, מכיוון שחלקן דורשות הסרה מיידית). קח מטלית מיקרופייבר טרייה ויבשה וצחצח את האזור במרץ. האובך יימחה ויגלה ברק מבריק דמוי מראה.

5. אטום את הגימור (אופציונלי אך מומלץ)

להגנה לאורך זמן, שקול למרוח שכבת איטום כרום או שעווה בטמפרטורה גבוהה. זה יוצר שכבת הקרבה הדוחה מים ולכלוך, כלומר לא תצטרכו ללטש את הצינורות לעתים קרובות כל כך.

פתרון בעיות נפוצות של פליטה

לפעמים, ליטוש סטנדרטי אינו מספיק. הנה איך לטפל בבעיות קשות יותר:

סימני מגף נמסים

זה קורה לטובים שבינינו - מגף נוגע בצינור לוהט ומשאיר בלגן גומי נמס. כדי להסיר את זה:

1. מחממים מעט את הצינורות (חמים למגע, לא חמים).

2. מרחו חומר ניקוי לתנור או מסיר סימני אתחול ייעודי על המקום.

3. תן לזה לשבת במשך דקה, ואז לשפשף בעדינות עם צמר פלדה #0000.

4. נגב והבריק כרגיל.

חלודה וחרחורים חמורים

אם החלודה אכלה מבעד לציפוי הכרום (בור), ליטוש ישפר את המראה אך לא יתקן את הנזק. במקרים אלה, ייתכן שיהיה עליך לבצע כרום מחדש של החלק או להחליף את המערכת לחלוטין. לקבלת תחליפים באיכות גבוהה, בדוק ספקים בעלי מוניטין כמו Nlkhanm, המציעים מערכות פליטה מיוחדות למותגים כמו Ducati, Yamaha ו-Kawasaki.

שאלות נפוצות

האם אני יכול להשתמש בלק כרום על אגזוזים מט או צבועים?

לא. פוליש כרום מכיל חומרים שוחקים המיועדים לציפוי כרום קשיח. השימוש בו על גימורים מאט, סאטן או צבוע יהרוס את המרקם וישאיר כתמים מבריקים. השתמש תמיד בחומר ניקוי שתוכנן במיוחד עבור גימורים מאט.

באיזו תדירות עלי להבריק את אגזוז האופנוע שלי?

זה תלוי באיזו תדירות אתה רוכב ובתנאים. לרוכבים יומיים, פוליש מהיר פעם בחודש שומר על קורוזיה. אם אתה רוכב רק בסופי שבוע שטופי שמש, ליטוש כל 3 עד 4 חודשים מספיק בדרך כלל.

האם פוליש כרום יסיר את שינוי צבע החום הכחול?

לקים איכותיים בכרום יכולים להסיר שינוי צבע זהב בהיר או כחול (הכחול). עם זאת, הכחול חמור הוא שינוי כימי במתכת הנגרם מחום קיצוני. בעוד ש-'Blue-Job' או מוצרים דומים יכולים לעזור, מניעת זאת באמצעות כוונון מנוע מתאים היא התיקון הקבוע היחיד.

רוכב בגאווה

א צינור פליטה נוצץ הוא הגימור המפריד בין מכונה מטופחת למכונה מוזנחת. על ידי השקעת זמן קצר בניקוי והברקת הכרום שלך, אתה לא רק משפר את מראה האופניים שלך אלא גם מגן על ההשקעה שלך מפני פגעי מזג האוויר.

אל תיתן לחלודה ולכלוך הכביש להקהות את הנסיעה שלך. קח את האספקה ​​שלך, בצע את השלבים הבאים, והתכונן לראות את ההשתקפות שלך בצינורות האלה שוב. אם הפליטה הנוכחית שלך אינה יכולה לתקן או שאתה פשוט מוכן לשדרוג, חקור את המגוון הנרחב של אפשרויות פלדת אל חלד וטיטניום הזמינות עבור המותג והדגם הספציפיים שלך.

צינורות פליטה של ​​אופנוע בפוליש כרום

צינורות פליטה בכרום לאופנועים

חברות הפליטה הטובות ביותר לאופנועים