Single Vs Dual Motorcycle Exhausts- အားသာချက်များနှင့် Cons

သင့်စက်ဘီးအိတ်ဇောကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် စီးနင်းသူများပြုလုပ်သည့် ရေပန်းအစားဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောစနစ်ပြောင်းလဲခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ အသက်ရှူပုံ၊ လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်တို့ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ၎င်းသည် တိတ်ဆိတ်ပြီး စက်ရုံစံစက်ကို လမ်းပေါ်တွင် ခေါင်းလှည့်သည့် ဟောက်သောသားရဲအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

အသစ်ကိုရှာဖွေသောအခါ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောများ ၊ သင် လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်ရမည့် အဓိက ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။ တစ်ခုတည်းသော အိတ်ဇောစနစ်ဖြင့် ကပ်ထားသင့်သလား၊ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောနှစ်ခုစနစ်သည် သင်၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသလား။ ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုစလုံးသည် သင်၏စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို သိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိစေသည့် ထူးခြားသောအားသာချက်များနှင့် ကွဲပြားသောအားနည်းချက်များကို ပေးဆောင်သည်။

ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်သည် တစ်ခုတည်းနှင့် နှစ်ထပ်ထည့်သွင်းမှုများကြား အဓိကခြားနားချက်များကို ပိုင်းခြားထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလေးချိန်၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အလှတရားနှင့် အသံကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောအချက်များကို အကဲဖြတ်ပါမည်။ ဤဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင်၊ ပြီးပြည့်စုံသောကိုရွေးချယ်ရန်သင်လိုအပ်သောတိကျသောအသိပညာကိုရလိမ့်မည်။ ဆိုင်ကယ်များအတွက် အိတ်ဇော ။ သင့်စီးနင်းမှုပုံစံနှင့် ဘတ်ဂျက်နှင့်ကိုက်ညီသော

ဆိုင်ကယ် Exhaust Pipes နားလည်ခြင်း။

သတ်မှတ်ထားသော တပ်ဆင်မှုများသို့ မ၀င်မီ၊ ၎င်းသည် အိတ်ဇောစနစ် အမှန်တကယ် လုပ်ဆောင်သည်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များသည် အင်ဂျင်နှင့် စီးနင်းသူနှင့် ဝေးရာသို့ ကုန်ဆုံးသွားသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို လမ်းကြောင်းပြရန် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ပါဝါပေးပို့ခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် backpressure တွင်လည်း ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

သင့်အိတ်ဇောတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများသည်လည်း အလွန်အရေးပါသည်။ အရောင်းအ၀ယ်စနစ်များစွာသည် အလေးချိန်လျှော့ချရန်နှင့် တာရှည်ခံရန် 304 သံမဏိ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သို့မဟုတ် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပရီမီယံအချောထည်ကို ပေးဆောင်ချိန်တွင် အပူကို ထိရောက်စွာ ပြေပျောက်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။

Single Exhaust စနစ်များ- အခြေခံများ

တစ်ခုတည်းသော အိတ်ဇောစနစ်သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအားလုံးမှ ဓာတ်ငွေ့များကို စုဆောင်းပြီး မာဖလာတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ထွက်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် အားကစားဆိုင်ကယ်များ၊ အဝတ်မပါသောစက်ဘီးများနှင့် ဖုန်စက်ဘီးများအတွက် မယုံနိုင်လောက်အောင်အဖြစ်များပါသည်။

Single Exhausts ၏အားသာချက်များ

အိတ်ဇောတစ်ခုတည်း၏ အကြီးမားဆုံးအားသာချက်မှာ အလေးချိန်ကို ကြီးမားစွာ လျှော့ချခြင်းဖြစ်သည်။ မာဖလာတစ်ခုလုံးနှင့် ဆက်စပ်နေသော ပိုက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် သင့်ဆိုင်ကယ်မှ မလိုအပ်သော အမြောက်အများကို ဖယ်ထုတ်သည်။ ဤအလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှု၊ ပိုမြန်သောအရှိန်နှင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ကုန်ကျစရိတ်သည် အခြားသော သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးဖြစ်သည်။ စနစ်တစ်ခုသည် ပစ္စည်းများနည်းပါးပြီး ထုတ်လုပ်ရန် ရှုပ်ထွေးမှုနည်းသောကြောင့်၊ ဝယ်ယူတပ်ဆင်ရန် ယေဘုယျအားဖြင့် များစွာစျေးသက်သာပါသည်။ သင့်စက်ဘီးပြုတ်ကျပါက အစားထိုးရန် မာဖလာတစ်ခုသာရှိသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အိတ်ဇောတစ်ခုတည်းသည် အင်ဂျင်ချိန်ညှိမှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။ တစ်ခုတည်းသော ထွက်ပေါက်တစ်ခုရှိခြင်းက ဖိအားကို စီမံခန့်ခွဲရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး အထူးသဖြင့် စွမ်းအားမြင့် inline-four အင်ဂျင်များတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လောင်စာဆီမြေပုံကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

Single Exhausts ၏အားနည်းချက်

စနစ်တစ်ခုတည်း၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ အမြင်သက်သက်ဖြစ်သည်။ စီးနင်းသူအများစုသည် အထူးသဖြင့် ပိုကြီးသော ခရူဇာများ သို့မဟုတ် ခရီးသွားဆိုင်ကယ်များတွင် အချိုးကျသောအသွင်အပြင်ကို နှစ်သက်ကြသည်။ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်မှ ချိတ်ထားသော ပိုက်တစ်ခုသည် ပိုကျယ်သော စက်ဘီးများတွင် ဟန်ချက်မညီနိုင်ပေ။

ထို့အပြင်၊ အလွန်ပြုပြင်ထားသော၊ ကြီးမားသောနေရာချထားသောအင်ဂျင်များသည် ပိုက်တစ်ခုတည်းဖြင့် စီးဆင်းမှုကန့်သတ်ချက်များကို အနည်းငယ်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ပျမ်းမျှလမ်းဘေးစီးနင်းသူများအတွက် ရှားရှားပါးပါးဖြစ်သော်လည်း မြင်းကောင်ရေအမြောက်အမြားကို တွန်းအားပေးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တည်ဆောက်သူများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် စနစ်နှစ်ခုမှ အပိုပမာဏကို လိုအပ်ပါသည်။

Dual Exhaust စနစ်များ- အခြေခံများ

အိတ်ဇောနှစ်ခုစနစ်သည် သီးခြား mufflers နှစ်ခုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ဓာတ်ငွေ့များကို လမ်းကြောင်းပေးသည်။ ဆလင်ဒါဘဏ်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သီးသန့်ပိုက်ကို ရရှိသည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို နောက်ဘက်တွင် ထပ်မံမခွဲထုတ်မီ ဓာတ်ငွေ့များကို ပေါင်းစည်းသည့် စနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းတို့ကို 'true dual' စနစ်အဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

Dual Exhausts ၏အားသာချက်များ

Dual Exhaus များကို ၎င်းတို့၏ အလှအပဆိုင်ရာ ဆွဲဆောင်မှုအတွက် အလွန်နှစ်သက်သည်။ အချိုးကျသော ဒီဇိုင်းသည် အနောက်ဘက်မှ မယုံနိုင်လောက်အောင် ပြင်းထန်ပြီး ဟန်ချက်ညီပုံရပြီး ဂန္တဝင် ခရူဇာများ၊ အိတ်ဂျာများနှင့် ခေတ်မီ ခေတ်နောက်မီ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အချို့အတွက် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။

အသံအရည်အသွေးသည် အခြားသော အဓိက အရောင်းရဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။ နှစ်ထပ်တပ်ဆင်မှုများသည် ပိုက်တစ်ခု၏ အသံကျယ်ကျယ်အော်သံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနက်ရှိုင်းပြီး လည်ချောင်းပို၍ အသံထွက်တတ်သည်။ Dual mufflers ၏ ပိုကြီးသော ထုထည်သည် အိတ်ဇောပေါက်များအတွက် ကျယ်ပြောသော ပဲ့တင်ထပ်သည့် အခန်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

ကြီးမားသော V-twin အင်ဂျင်များအတွက် စစ်မှန်သော dual system သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သီးခြားပိုက်နှစ်ခုမှ ပူသောဓာတ်ငွေ့များကို လမ်းကြောင်းပေးခြင်းဖြင့်၊ စနစ်သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ပြင်းထန်သောအပူရှိန်ကို တားဆီးပေးကာ ခရီးရှည်စီးနင်းရာတွင် ခရီးသည်များ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေနိုင်သည်။

Dual Exhausts ၏အားနည်းချက်

အထင်ရှားဆုံး အားနည်းချက်ကတော့ ထပ်လောင်းအလေးချိန်။ မာဖလာနှစ်ခုနှင့် ပိုက်အပိုများသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် သိသာထင်ရှားသော ဒြပ်ထုကို တိုးစေပြီး ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် အရှိန်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။

Dual Setup များသည် သိသိသာသာ ပို၍စျေးကြီးပါသည်။ စက်ဘီးကျသွားပါက ကနဦးဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းကို မြင့်တက်စေပြီး အစားထိုးစရိတ်များ တိုးစေသည့် ပစ္စည်းများ နှစ်ဆအတွက် သင်သည် အခြေခံအားဖြင့် ပေးချေနေခြင်းဖြစ်သည်။ မာဖလာများကို ပြန်လည်ထုပ်ပိုးခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အချိန်နှင့် အားစိုက်ထုတ်မှုထက် နှစ်ဆပိုကြာသည်။

ဘေးချင်းယှဉ် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

ခြားနားချက်များကို လျင်မြန်စွာမြင်ယောင်နိုင်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် အောက်ပါ နှိုင်းယှဉ်ဇယားကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောသည် တစ်ခုတည်းနှင့် နှစ်ခုစလုံးကို အဓိကအမျိုးအစားများအလိုက် စုစည်းထားပုံကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

ထူးခြားချက်	Single Exhaust စနစ်	Dual Exhaust စနစ်
စုစုပေါင်းအလေးချိန်	အရမ်းပေ့ါ	အပိုပစ္စည်းများကြောင့် ပိုလေးသည်။
ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်	ယေဘုယျအားဖြင့် ပို၍ တတ်နိုင်သည်။	ပိုစျေးကြီးတယ်။
ဗေဒ	အချိုးမညီ၊ အားကစားဆန်သည်။	အချိုးကျ၊ ဂန္ထဝင်နှင့် ဟန်ချက်ညီသည်။
အသံဖိုင်	မြင့်တတ်သည်	နက်ရှိုင်းသော၊ လည်ချောင်းနှင့် ပဲ့တင်ထပ်ခြင်း။
ကိုင်တွယ်သက်ရောက်မှု	သွက်လက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။	ပိန်သောထောင့်များတွင် အနည်းငယ် နှေးကွေးမှုကို ထည့်နိုင်သည်။
ထိန်းသိမ်းခြင်း။	လွယ်ကူမြန်ဆန်	အချိန်နှင့် ကြိုးစားအားထုတ်မှု ပိုယူသည်။

ဆိုင်ကယ်များအတွက် မှန်ကန်သော အိတ်ဇောကို ရွေးချယ်ခြင်း။

စနစ်တစ်ခုတည်းနှင့် နှစ်ခုကြားတွင် ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားနှင့် စီးနင်းမှုပန်းတိုင်များသို့ သက်ရောက်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် sportbike စီးပြီး ပေါင်ချိန်၊ ပြင်းထန်သော ကွေ့ကောက်မှုနှင့် အလေးချိန်အများဆုံး ချွေတာမှုတို့ကို ဦးစားပေးပါက၊ အိတ်ဇောတစ်ခုတည်းက ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အောင်နိုင်သူဖြစ်သည်။

အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် လေးလံသော ခရူဇာကို စီးပြီး အချိုးကျသော အသွင်အပြင်နှင့် နက်နဲပြီး တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ် အိတ်ဇောမှတ်ကို လေးလေးနက်နက် ဂရုပြုပါက၊ စနစ်နှစ်ခုသည် အပိုရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနှင့် အလေးချိန်နှင့် ထိုက်တန်ပါသည်။

သင့်ရွေးချယ်မှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ကျော်ကြားသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ သင့်အစိတ်အပိုင်းများကို စုဆောင်းခြင်းသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည့် တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်လိုသူများအတွက်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမျိုးမျိုးကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။မော်တော်ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောစနစ် ရွေးချယ်စရာများ။ အဓိက မော်တော်ဆိုင်ကယ် အမှတ်တံဆိပ်များစွာကို စုံလင်စွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် တိုက်တေနီယမ်အလွိုင်းနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဆက်တင်များ အပါအဝင်

သင်၏နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကိုချခြင်း။

သင်၏အိတ်ဇောကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်း နှင့် နှစ်ခု တပ်ဆင်မှုများ၏ ကောင်းကျိုး ဆိုးကျိုးများကို ချိန်ဆရန် အချိန်ယူခြင်းသည် သင့်ငွေကို ပညာရှိစွာ သုံးစွဲကြောင်း သေချာစေပါသည်။ သင့်စက်ဘီးကိုကြည့်ပါ၊ သင်၏စီးနင်းမှုအလေ့အထကိုသုံးသပ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် သင့်အတွက် အရေးကြီးဆုံးအရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ သင့်စနစ်သစ်ကို တပ်ဆင်ပြီး အင်ဂျင်ဟောက်သံကို အသက်ဝင်အောင် ကြားလိုက်သည်နှင့် သင်ရွေးချယ်မှုမှန်ကန်ကြောင်း သင်သိပါလိမ့်မည်။

ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောများ

ဆိုင်ကယ်အိတ်ဇောပိုက်များ

ဆိုင်ကယ်များအတွက်အိတ်ဇော