Exhaust Pipe၊ Muffler သို့မဟုတ် Silencer- တကယ့်ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။

ကားဂိုဒေါင်တွင် သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်၌ ပတ်ထားသော အသုံးအနှုန်းများကို သင်ကြားဖူးဖွယ်ရှိသည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ၎င်းတို့၏ 'ပိုက်များ' အသစ်အကြောင်းပြောနေကြသည်၊ အခြားတစ်ယောက်က ၎င်းတို့၏ 'silencer' ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအကြောင်းပြောပြီး စက်ပြင်ဆရာက 'မာဖလာ' အသစ်ကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာအိုးများနှင့် ကားပိုင်ရှင်များစွာအတွက်၊ ဤစကားလုံးများသည် အပြန်အလှန်သုံးနိုင်ပုံရသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့အားလုံးသည် တူညီသောသခင်—အိတ်ဇောစနစ်—အား ထမ်းဆောင်နေစဉ်တွင် ၎င်းတို့သည် အလွန်ကွဲပြားသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကြသည်။

သင်၏ အိတ်ဇောစနစ်၏ ခန္ဓာဗေဒကို နားလည်ခြင်းသည် စကားစမြည်ပြောနေစဉ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကဲ့သို့ အသံထွက်ရုံသာ မဟုတ်ပါ။ သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ တိုးချင်တာ၊ အလေးချိန် လျှော့ချချင်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သင့်အင်ဂျင်ရဲ့ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်ကို ပြောင်းလဲချင်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဘယ်အစိတ်အပိုင်းက ဘာကို လုပ်ဆောင်တယ်ဆိုတာကို သိထားဖို့ လိုပါတယ်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အိတ်ဇောပိုက်၊ မာဖလာနှင့် အသံတိတ်စက်၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိုင်းခြားထားသည်။ ၎င်းတို့ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပုံ၊ ကွဲပြားပုံနှင့် သင့်စက်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိရန် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအပေါ် သင်အာရုံစိုက်သင့်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေပါမည်။

Exhaust System တစ်ခု၏ ခန္ဓာဗေဒ

အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ရန်၊ အိတ်ဇောစနစ်အား ကွင်းဆက်တစ်ခုအဖြစ် ကြည့်ရှုရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ စတင်ပြီး tailpipe တွင် အဆုံးသတ်သည်။ ဤကွင်းဆက်ရှိ လင့်ခ်တစ်ခုစီတွင် ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု၊ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အသံထိန်းချုပ်မှုတို့နှင့်ပတ်သက်သည့် သီးခြားအလုပ်တစ်ခုရှိသည်။

Exhaust Pipe (ပိုက်လိုင်း)

အိတ်ဇောပိုက်သည် အိုးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအလုပ်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ သင့်အင်ဂျင်က လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းတဲ့အခါ ဖိအားမြင့်ပြီး ပူတဲ့ဓာတ်ငွေ့တွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဤဓာတ်ငွေ့များသည် မီးလောင်ခန်းမှ အမြန်ထွက်ရန် လိုအပ်ပြီး လတ်ဆတ်သောလေနှင့် လောင်စာအတွက် နေရာလွတ်ဖြစ်စေသည်။ အိတ်ဇောပိုက်သည် အင်ဂျင် (အ manifold သို့မဟုတ် headers များမှတဆင့်) နှင့်ချိတ်ဆက်ပြီး အဆိုပါဓာတ်ငွေ့များကို ကားနှင့်ဝေးရာသို့ ဖယ်ထုတ်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်အရဆိုလျှင် ပိုက်၏ အချင်းနှင့် ကွေးညွှတ်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးသည်။ ပိုက်သည် ကျဉ်းလွန်းပါက၊ ၎င်းသည် backpressure ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်ကို စုပ်စေသည်။ ကျယ်ပြန့်လွန်းလျှင် ဓာတ်ငွေ့များသည် အလျင်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ ပိုက်ကိုယ်တိုင်က အသံကို စိုစွတ်အောင် သိပ်မလုပ်ပါဘူး။ တကယ်တော့၊ အခြားအစိတ်အပိုင်းများမပါဘဲ ဖြောင့်တန်းသော ပိုက်တစ်ခုသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ကျယ်လောင်သည်။

The Muffler (အသံအင်ဂျင်နီယာ)

မာဖလာသည် အသံနှင့်တူသည်—၎င်းသည် ဆူညံသံကို ပျော့ပျောင်းစေသည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောပိုက်တွင် ချိတ်တွဲထားသော များသောအားဖြင့် ဆလင်ဒါပုံ သို့မဟုတ် ဘဲဥပုံ ကြီးမားသော အခန်းဖြစ်သည်။ အတွင်းတွင်၊ အသံလှိုင်းများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထင်ဟပ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ပြွန်များ၊ baffles များနှင့် အခန်းများပါရှိသည်။

အချို့သော mufflers များသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူရန်အတွက် ဖိုက်ဘာမှန် သို့မဟုတ် သံမဏိသိုးမွှေးကဲ့သို့ အသံစုပ်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဓာတ်ငွေ့ စီးဆင်းမှုကို အလွန်အကျွံ မကန့်သတ်ဘဲ အင်ဂျင်၏ ထုထည်ကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။

အသံတိတ်စက် (အနုဖမ်းစက်)

ဤနေရာတွင် ဝေါဟာရအသုံးအနှုန်းများ ရှုပ်ထွေးလာသည်။ ကမ္ဘာ့နေရာအတော်များများတွင် (ယူကေကဲ့သို့) 'silencer' သည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း 'muffler' ဟူသော စကားလုံးသည် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင်၊ 'silencer' သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် 'DB killer' သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော baffle ဟုခေါ်သော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းကို မကြာခဏရည်ညွှန်းပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ အသံတိတ်ခြင်းကို မကြာခဏ ပြုပြင်ရန်နှင့် decibel အဆင့်ကို လမ်းပေါ်ရှိ ဥပဒေဆိုင်ရာ စံနှုန်းများအဖြစ် ထားရှိရန် တာဝန်ရှိသော အသံလျှော့ချရေး၏ နောက်ဆုံးအဆင့်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ သဘောထားပါမည်။

နှိုင်းယှဉ်ချက်- အစိတ်အပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ

ဤအရာအား မြင်သာစေရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်၊ ဤတွင် ဤအစိတ်အပိုင်းသုံးခုသည် ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် သင့်ယာဉ်အပေါ်သက်ရောက်မှုတို့နှင့် ပတ်သက်၍ နှိုင်းယှဉ်ဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ထူးခြားချက်	Exhaust ပိုက်	မာဖလာ	Silencer (DB Killer)
Primary Function	အင်ဂျင်မှ ဓာတ်ငွေ့များကို သယ်ဆောင်သည်။	အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး ထုထည်ကို လျှော့ချပေးသည်။	တီးလုံးများ အသံထွက်ပြီး decibels လျှော့ချသည်။
ပါဝါအပေါ်သက်ရောက်မှု	မြင့်မားသည် (စီးဆင်းမှုနှင့် နောက်ပြန်ဖိအားကို ထိခိုက်စေသည်)	အလယ်အလတ် (စီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်နိုင်သည်)	အနိမ့်မှ အလယ်အလတ် (အသေးစား ကန့်သတ်ချက်)
ပစ္စည်း	Stainless Steel၊ တိုက်တေနီယမ်	သံမဏိ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ တိုက်တေနီယမ်	သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်
တည်နေရာ	အင်ဂျင် manifold နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။	စနစ်၏ အလယ်အလတ် သို့မဟုတ် နောက်ဘက်	မာဖလာထိပ်ဖျားအတွင်းပိုင်း
ဖယ်ရှားနိုင်မှု	အမြဲတမ်းခံစစ်မှူး	အမြဲတမ်းခံစစ်မှူး	မကြာခဏဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။

Materials တွေရဲ့ Performance ကို ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ။

ဈေးဝယ်တဲ့အခါ အိတ်ဇောပိုက်မာဖလာ အသံတိတ် စက် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ပစ္စည်းသည် ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းသည် အပူချိန်မည်မျှခံနိုင်သည်၊ အလေးချိန်မည်မျှနှင့် မည်မျှကြာကြာခံနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။

အစွန်းခံသံမဏိ

ဒါက စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းပါ။ ၎င်းသည် တာရှည်ခံသည်၊ သံချေးကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အတော်လေး တတ်နိုင်သည်။ အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ပိုမိုလေးလံသော်လည်း နေ့စဉ်စီးနင်းသူအတွက် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

တိုက်တေနီယမ်

တိုက်တေနီယမ်သည် ပြိုင်ကားသမား၏ ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သံမဏိ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း အလေးချိန်၏ ထက်ဝက်နီးပါးရှိသည်။ အပူပေးသောအခါတွင်၊ တိုက်တေနီယမ်ပိုက်များသည် ဝါသနာရှင်များစွာနှစ်သက်သည့် အပြာရောင် သို့မဟုတ် ခရမ်းရောင်ပြောင်းသွားတတ်သည်။ အားနည်းချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ်၊ သံမဏိထက် သိသိသာသာ ပိုစျေးကြီးပါတယ်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် မာဖလာများနှင့် အသံတိတ်စက်များအတွက် ပရီမီယံရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ပေါ့ပါးပြီး သတ္တုထက် များစွာအေးနေပါသည်။ ၎င်းသည် ပူသောအိတ်ဇောကို ထိတွေ့ခြင်းမှ မတော်တဆ မီးလောင်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများအတွက် ကြီးမားသော အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ထူးခြားသော၊ နက်နဲပြီး ပဲ့တင်ထပ်သော အသံကို သတ္တု mufflers မကြာခဏ ပုံတူကူးမရနိုင်ပါ။

သင့်စက်ဘီး၏ အလှအပနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆင့်မြှင့်တင်လိုလျှင် အရည်အသွေးမြင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အိတ်ဇောပိုက်များ သည် စတင်ရန် ကောင်းမွန်သော နေရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် အသံချိန်ညှိခြင်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ခွင်လျှာကို ပေးဆောင်သည်။

Exhaust Noise နှင့် ပတ်သက်၍ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ယာဉ်ပိုင်ရှင်အများစုသည် လေ၀င်လေထွက်နှင့် ဆူညံသံများကို မည်ကဲ့သို့ စီမံခန့်ခွဲရမည်ကို စိတ်ရှုပ်နေကြသည်။ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘုံမေးခွန်းများကို ဖြေကြားပေးပါသည်။ အိတ်ဇောထုတ် muffler အသံတိတ်စက်များ.

မေး- အိတ်ဇောပိုက်ပိတ် အသံတိတ်စက် နှင့် စံမီဖလာ အကြား ခြားနားချက်ကား အဘယ်နည်း။

A- စည်းကမ်းချက်များသည် အလားတူရလဒ်များကို ထိရောက်စွာဖော်ပြနေသော်လည်း အက်ပလီကေးရှင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအပေါ်အခြေခံ၍ ကွဲပြားသည်။

Standard Muffler-
၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းနိုင်သောအင်ဂျင်များ (ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဆိုင်ကယ်များ) အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများတွင် ပေါက်ကွဲခြင်းကြောင့် ထွက်လာသော ပူပြင်းသော ဓာတ်ငွေ့များကို ကိုင်တွယ်သည်။ အလွန်အမင်း အပူနှင့် တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

 Exhaust Muffler Silencer- ဟူသော
အသုံးအနှုန်းသည် အိတ်ဇောထုတ် muffler အသံတိတ်စက် (သို့မဟုတ် အများကိန်းအတွက် အိတ်ဇောသံကြားစက်) သည် အများအားဖြင့် pneumatic စနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းတို့ကို လေအဆို့ရှင်များ၊ ဆလင်ဒါများ၊ နှင့် နယူးမက်စ်ကိရိယာများကဲ့သို့ ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် မောင်းနှင်သည့် စက်ပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုသည်။

ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှ ဖိသိပ်ထားသော လေများ ကုန်သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်လာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ နေရာများတွင် အကြားအာရုံကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သော ကျယ်လောင်စူးရှသော ဆူညံသံကို ဖန်တီးပေးသည်။ တစ်ခု အိတ်ဇောပိုက်ပိတ်သည့် အသံတိတ်စက်ကို အိတ်ဇောပေါက်ထဲသို့ လှည့်ပတ်ထားသည်။ ဤလေထုတ်လွှတ်မှုကို ပျံ့နှံ့စေပြီး ဆူညံသံကို ဘေးကင်းသောအဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားစေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို သန့်စင်ထားသော ကြေးဝါ သို့မဟုတ် အပေါက်ရှိသော ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။

Crossover-
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဆက်စပ်မှုတွင်၊ 'အိတ်ဇော' အတွက် 'silencer' အဖြစ် တံဆိပ်တပ်ထားသော ထုတ်ကုန်ကိုတွေ့ပါက၊ သတ်မှတ်ချက်များကို နှစ်ဆစစ်ဆေးပါ။ 

သင့်အတွက် မှန်ကန်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်း။

စနစ်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကို အဆင့်မြှင့်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် သင့်ရည်မှန်းချက်များပေါ်တွင် လုံးဝမူတည်ပါသည်။

ပါဝါပိုလိုလျှင်-
အိတ်ဇောပိုက်များ (ခေါင်းစီးများ) အပါအဝင် စနစ်အပြည့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ကြည့်ပါ။ ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အကိုင်းအခက်များကို ချောမွေ့စေရန်နှင့် အချင်းကို အနည်းငယ်တိုးစေလိုပါသည်။ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် တိုးလာသောလေ၀င်လေထွက်နှင့်အတူ မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ကြောင်းသေချာစေရန် အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီမြေပုံကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။

ပိုကောင်းတဲ့အသံကို လိုချင်ရင်-
မာဖလာ (သို့မဟုတ် စလစ်ပေါ်မှ အိတ်ဇော) ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဤသည်မှာ ဆိုင်ကယ်များအတွက် ရေပန်းအစားဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုဖြစ်သည်။ စလစ်-အွန်သည် စတော့ခ်မာဖလာကို အစားထိုးသော်လည်း မူလအိတ်ဇောပိုက်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသောစက်မှုလုပ်ငန်းကိုမလိုအပ်ဘဲ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော သို့မဟုတ် ပိုမိုပြင်းထန်စေရန်အတွက် အိတ်ဇောမှတ်ကို ပြောင်းလဲသည်။

အိမ်နီးနားချင်းကောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်လိုလျှင်-
သင်၏နောက်ဝယ်အိတ်ဇောသည် ဘလောက်တစ်ခုလုံးကို နှိုးလာပါက၊ အသံတိတ်စက်ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းငယ်များသည် မာဖလာအစွန်အဖျားသို့ လျှောကျလာပြီး စက်ဘီး၏ 'Growl' ကို လုံးဝမသတ်ဘဲ အသံအတိုးအကျယ်ကို လျှော့ချရန် လုံလောက်သော အသံလှိုင်းများကို အနှောင့်အယှက်ပေးပါသည်။

သင်၏စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပါ။

သင့်အိတ်ဇောစနစ်သည် သင့်ကား၏ အသံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းအားကို ပြင်ပကမ္ဘာသို့ ဆက်သွယ်ပေးသည်။ အိတ်ဇောပိုက်မာဖလာ အသံတိတ်စက်တပ်ဆင်မှုကြားတွင် ခွဲခြားကြည့်သည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အသွင်အပြင်အသစ်ကို ရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ အသိပညာသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာဖြစ်သည်။

လေးလံပြီး တင်းကျပ်သော စတော့ရှယ်ယာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အခြေချမနေပါနှင့်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကဲ့သို့ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အသံလျှော့ချခြင်းဆိုင်ရာ စက်ယန္တရားများကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင့်စက်ဘီး၏ ကိုင်တွယ်မှု၊ အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုနှင့် အသံပရိုဖိုင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။

သင်၏စီးနင်းမှုကို ပြောင်းလဲရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ သင့်စက်ဘီးမော်ဒယ်အတွက် တိကျသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို သေချာလေ့လာပြီး အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပစ္စည်းများကို တန်ဖိုးထားသည့် ထုတ်လုပ်သူအား ရွေးချယ်ပါ။ ပိုကောင်းတဲ့ အိတ်ဇောဟာ အသံပိုကောင်းရုံတင်မကဘူး။ ပိုကောင်းပါတယ်။

အိတ်ဇောပိုက် မာဖလာ အသံတိတ်စက်

 အိတ်ဇောပိုက် အသံတိတ်စက်

 အိတ်ဇောထုတ် muffler အသံတိတ်စက်များ