បំពង់ផ្សែង បំពង់ខ្យល់ ឬឧបករណ៍បំបិទសំឡេង៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដ?

អ្នក​ទំនង​ជា​បាន​ឮ​ពាក្យ​ដែល​ដាក់​នៅ​ក្នុង​យានដ្ឋាន ឬ​នៅ​តាម​ផ្លូវ។ មាននរណាម្នាក់និយាយអំពី 'បំពង់' ថ្មីរបស់ពួកគេ ម្នាក់ទៀតនិយាយអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ 'silencer' របស់ពួកគេ ហើយមេកានិកណែនាំ 'muffler ។' សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ និងម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន ពាក្យទាំងនេះហាក់ដូចជាអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលពួកគេទាំងអស់បម្រើមេដូចគ្នា—ប្រព័ន្ធផ្សង—ពួកគេដើរតួនាទីខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។

ការយល់ដឹងអំពីកាយវិភាគសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធហត់នឿយរបស់អ្នក មិនមែនគ្រាន់តែជាការបន្លឺសំឡេងដូចអ្នកជំនាញក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនានោះទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យត្រឹមត្រូវចំពោះយានជំនិះរបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកចង់បង្កើនកម្លាំងសេះ កាត់បន្ថយទម្ងន់ ឬគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរទម្រង់សូរស័ព្ទនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទេ អ្នកត្រូវដឹងថាផ្នែកមួយណាធ្វើអ្វីខ្លះ។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបំបែកមុខងារជាក់លាក់នៃបំពង់ផ្សែង បំពង់ខ្យល់ និងឧបករណ៍បំបិទសំឡេង។ យើងនឹងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលពួកវាធ្វើការជាមួយគ្នា របៀបដែលវាខុសគ្នា និងសមាសធាតុណាមួយដែលអ្នកគួរផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីទទួលបានដំណើរការល្អបំផុតចេញពីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

កាយវិភាគសាស្ត្រនៃប្រព័ន្ធបង្ហូរចេញ

ដើម្បីយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកទាំងនេះអ្នកត្រូវមើលប្រព័ន្ធផ្សងជាខ្សែសង្វាក់។ វាចាប់ផ្តើមពីម៉ាស៊ីន ហើយបញ្ចប់នៅកន្ទុយ។ តំណភ្ជាប់នីមួយៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នេះមានការងារជាក់លាក់មួយដែលត្រូវធ្វើទាក់ទងនឹងលំហូរឧស្ម័ន ការគ្រប់គ្រងកំដៅ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេង។

បំពង់បង្ហូរទឹកស្អុយ (បំពង់បង្ហូរទឹក)

បំពង់ផ្សែងគឺជានាវា។ ការងារចម្បងរបស់វាគឺការដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដុតឥន្ធនៈ វាបង្កើតឧស្ម័នក្តៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ឧស្ម័នទាំងនេះត្រូវចេញពីបន្ទប់ចំហេះយ៉ាងលឿន ដើម្បីបង្កើតកន្លែងសម្រាប់ខ្យល់បរិសុទ្ធ និងឥន្ធនៈ។ បំពង់ផ្សែងភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីន (តាមរយៈ manifold ឬ headers) និង funnels ឧស្ម័នទាំងនេះឆ្ងាយពីរថយន្ត។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត, អង្កត់ផ្ចិតនិងពត់នៃបំពង់មានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើបំពង់តូចចង្អៀតពេក វាបង្កើតសម្ពាធថយក្រោយ ធ្វើអោយម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាធំទូលាយពេក ឧស្ម័នអាចនឹងបាត់បង់ល្បឿន។ បំពង់ខ្លួនវាមិនធ្វើអ្វីច្រើនដើម្បីធ្វើឱ្យសម្លេងសើម; តាមពិតបំពង់ត្រង់ដោយគ្មានសមាសធាតុផ្សេងទៀតគឺខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ។

The Muffler (វិស្វករសំឡេង)

muffler គឺពិតជាអ្វីដែលវាស្តាប់ទៅដូចជា - វា muffles សំលេងរំខាន។ វាជាអង្គជំនុំជម្រះធំមួយ ជាធម្មតាមានរាងជាស៊ីឡាំង ឬរាងពងក្រពើ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ផ្សែង។ នៅខាងក្នុងវាផ្ទុកនូវបំពង់ជាច្រើន បាហ្វែល និងបន្ទប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីរលកសំឡេងប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយលុបចោលពួកវា។

mufflers មួយចំនួនប្រើសម្ភារៈស្រូបសំឡេងដូចជា fiberglass ឬ wool ដែកដើម្បីស្រូបយករំញ័រប្រេកង់ខ្ពស់។ គោលដៅគឺកាត់បន្ថយបរិមាណម៉ាស៊ីនដោយមិនដាក់កម្រិតលំហូរឧស្ម័នច្រើនពេក។

The Silencer (The Fine Tuner)

នេះគឺជាកន្លែងដែលវាក្យសព្ទទទួលបានល្បិច។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោក (ដូចជាចក្រភពអង់គ្លេស) 'silencer' គ្រាន់តែជាពាក្យសម្រាប់ 'muffler ។' ពួកគេគឺជារឿងដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបរិបទនៃគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូបន្ទាប់បន្សំ និងការកែប្រែដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 'silencer' ជារឿយៗសំដៅទៅលើសមាសធាតុជាក់លាក់មួយ - ជួនកាលគេហៅថា 'DB killer' ឬ baffle ដែលអាចដកចេញបាន - បញ្ចូលទៅក្នុងចុងនៃ muffler ។

សម្រាប់គោលបំណងនៃការណែនាំនេះ យើងនឹងចាត់ទុកឧបករណ៍បំបិទសំឡេងជាដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការកាត់បន្ថយសំឡេង ដែលជារឿយៗទទួលខុសត្រូវចំពោះការបន្សុទ្ធសំឡេង និងនាំយកកម្រិតឌីស៊ីបែលចុះមកក្រោមស្តង់ដារផ្លូវច្បាប់។

ការប្រៀបធៀប៖ មុខងារសមាសធាតុ

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលមើលឃើញ នេះជាការវិភាគអំពីរបៀបដែលសមាសធាតុទាំងបីនេះប្រៀបធៀបទាក់ទងនឹងមុខងារចម្បង និងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។

លក្ខណៈ	បំពង់ផ្សែង	Muffler	Silencer (DB Killer)
មុខងារបឋម	ដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នចេញពីម៉ាស៊ីន	កាត់បន្ថយបរិមាណម៉ាស៊ីនទាំងមូល	សំនៀងល្អ និងកាត់បន្ថយ decibels
ឥទ្ធិពលលើថាមពល	ខ្ពស់ (ប៉ះពាល់ដល់លំហូរ និងសម្ពាធខាងក្រោយ)	កម្រិតមធ្យម (អាចដាក់កម្រិតលំហូរ)	កម្រិតទាបទៅមធ្យម (កម្រិតតិចតួច)
សម្ភារៈ	ដែកអ៊ីណុក ទីតានីញ៉ូម	ដែកថែប ជាតិសរសៃកាបូន ទីតានីញ៉ូម	ដែកអ៊ីណុក, អាលុយមីញ៉ូម
ទីតាំង	ភ្ជាប់ទៅ manifold ម៉ាស៊ីន	ផ្នែកកណ្តាលឬផ្នែកខាងក្រោយនៃប្រព័ន្ធ	នៅខាងក្នុងគន្លឹះនៃ muffler
ភាពអាចដកចេញបាន។	ការជាប់គាំងអចិន្រ្តៃយ៍	ការជាប់គាំងអចិន្រ្តៃយ៍	ជាញឹកញាប់អាចដកចេញបាន។

របៀបដែលសម្ភារៈប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្ត

នៅពេលអ្នកកំពុងទិញទំនិញ ការរួមបញ្ចូលគ្នា នៃបំពង់ផ្សែង muffler silencer សម្ភារៈគឺមានសារៈសំខាន់ដូចជាការរចនា។ សម្ភារៈសំណង់កំណត់ថាតើប្រព័ន្ធអាចគ្រប់គ្រងកំដៅបានប៉ុនណា ទម្ងន់ប៉ុន្មាន និងរយៈពេលដែលវានឹងប្រើប្រាស់បានយូរ។

ដែកអ៊ីណុក

នេះគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ វាមានភាពជាប់លាប់ ធន់នឹងច្រែះ និងមានតម្លៃសមរម្យ។ វាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងជម្រើសផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកជិះប្រចាំថ្ងៃ វាគឺជាជម្រើសដ៏រឹងមាំមួយ។

ទីតានីញ៉ូម

ទីតានីញ៉ូមគឺជាជម្រើសរបស់អ្នកប្រណាំង។ វាផ្តល់នូវកម្លាំងដែក ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ជិតពាក់កណ្តាល។ នៅពេលឡើងកំដៅ បំពង់ទីតានីញ៉ូម តែងតែប្រែជាពណ៌ខៀវ ឬពណ៌ស្វាយ ដែលអ្នកពេញចិត្តជាច្រើនចូលចិត្ត។ គុណវិបត្តិគឺថ្លៃដើម; វាមានតម្លៃថ្លៃជាងដែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ជាតិសរសៃកាបូន

កាបោនហ្វាយបឺ គឺជាជម្រើសដ៏ពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង និងឧបករណ៍បំបិទសំឡេង។ វាមានទម្ងន់ស្រាលមិនគួរឱ្យជឿ ហើយរក្សាភាពត្រជាក់ជាងលោហៈ។ នេះ​ជា​អត្ថប្រយោជន៍​ដ៏​ធំ​មួយ​សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ ព្រោះ​វា​កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​រលាក​ដោយ​ចៃដន្យ​ពី​ការ​ប៉ះ​បំពង់​ផ្សែង​ក្តៅ។ ជាងនេះទៅទៀត ជាតិសរសៃកាបូនផ្តល់នូវសំឡេងដ៏ពិសេស ជ្រៅ និងស្រឡះ ដែលឧបករណ៍បំផ្លិចបំផ្លាញដែកជារឿយៗមិនអាចចម្លងបាន។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសោភ័ណភាព និងដំណើរការនៃកង់របស់អ្នក សូមពិនិត្យមើលគុណភាពខ្ពស់ បំពង់ផ្សែងកាបូនសរសៃ គឺជាកន្លែងដ៏ល្អមួយដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ពួកគេផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃការសម្រកទម្ងន់ និងការលៃតម្រូវសូរស័ព្ទ។

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់អំពីសំឡេងរំខាន

ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនមានការភ័ន្តច្រឡំអំពីរបៀបគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ និងសំឡេងរំខាន។ ខាងក្រោមនេះ យើងដោះស្រាយសំណួរទូទៅទាក់ទងនឹង ឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង.

សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងស្តង់ដារ?

ចម្លើយ៖ ខណៈពេលដែលលក្ខខណ្ឌពិពណ៌នាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពអំពីលទ្ធផលស្រដៀងគ្នា - ភាពស្ងប់ស្ងាត់ - កម្មវិធីមានភាពខុសគ្នាដោយផ្អែកលើឧស្សាហកម្ម។

Muffler ស្តង់ដារ៖
វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ម៉ូតូ)។ វាគ្រប់គ្រងឧស្ម័នក្តៅ និងពង្រីកដែលផលិតដោយការផ្ទុះនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងកំដៅខ្លាំង និងរំញ័រ។

 Exhaust Muffler Silencer៖
ពាក្យថា exhaust muffler Silencer (ឬ exhaust muffler silencers ជាពហុវចនៈ) ជាធម្មតាសំដៅលើសមាសធាតុដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic ។ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើលើឧបករណ៍ដែលដំណើរការដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដូចជាសន្ទះខ្យល់ ស៊ីឡាំង និងឧបករណ៍ខ្យល់។

នៅពេលដែលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានហត់នឿយចេញពីច្រក វានឹងពង្រីកយ៉ាងលឿន បង្កើតជាសំឡេងខ្លាំងៗដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ការស្តាប់នៅក្នុងកន្លែងឧស្សាហកម្ម។ ក ឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង ត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងរន្ធផ្សង ដើម្បីបំភាយការបញ្ចេញខ្យល់នេះ ដោយនាំឱ្យសំលេងរំខានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានផលិតពីសំរិទ្ធ ឬផ្លាស្ទិចដែលមានសារធាតុ sintered ។

ប្រភេទ Crossover៖
នៅក្នុងបរិបទនៃម៉ូតូ ប្រសិនបើអ្នកឃើញផលិតផលដែលមានស្លាកថាជា 'silencer' សម្រាប់ ' exhaust' សូមពិនិត្យមើលលក្ខណៈជាក់លាក់ពីរដង។ 

ការជ្រើសរើសការធ្វើឱ្យប្រសើរត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នក

ការសម្រេចចិត្តថាតើផ្នែកមួយណានៃប្រព័ន្ធត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺអាស្រ័យទាំងស្រុងលើគោលដៅរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានថាមពលបន្ថែម៖
សូមក្រឡេកមើលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធពេញលេញ រួមទាំងបំពង់ផ្សែង (ក្បាលម៉ាស៊ីន)។ អ្នក​ចង់​ពត់​កោង​ឱ្យ​រលោង និង​បង្កើន​អង្កត់ផ្ចិត​បន្តិច ដើម្បី​កែលម្អ​លំហូរ​ឧស្ម័ន។ ជាធម្មតា វាទាមទារឱ្យមានការកែសម្រួលផែនទីប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងលំហូរខ្យល់កើនឡើង។

ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​បាន​សំឡេង​ល្អ​ជាង​នេះ​៖
ផ្ដោត​លើ​ឧបករណ៍​បំពង​សំឡេង (ឬ​រអិល​លើ​បំពង់​ផ្សែង)។ នេះគឺជាការកែប្រែដ៏ពេញនិយមបំផុតសម្រាប់ម៉ូតូ។ រអិលលើជំនួសឧបករណ៍បិទបាំងស្តុក ប៉ុន្តែរក្សាបំពង់ផ្សែងដើម។ វាផ្លាស់ប្តូរចំណាំហត់នឿយ - ធ្វើឱ្យវាកាន់តែស៊ីជម្រៅឬកាន់តែឈ្លានពាន - ដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការងារមេកានិកសំខាន់ៗ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាអ្នកជិតខាងដ៏ល្អ៖
ប្រសិនបើការហត់នឿយក្រោយផ្សាររបស់អ្នកកំពុងដាស់ប្លុកទាំងមូល អ្នកត្រូវការឧបករណ៍បំពងសំឡេង។ ឧបករណ៍តូចៗទាំងនេះរុញចូលទៅក្នុងចុងបំពង់ខ្យល់ ហើយរំខានដល់រលកសំឡេង វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្ថយកម្រិតសំឡេងដោយមិនសម្លាប់ 'growl' នៃកង់ទាំងស្រុង។

លើកកំពស់បទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នក។

ប្រព័ន្ធផ្សងរបស់អ្នកគឺជាសំឡេងនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ វាទំនាក់ទំនងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅកាន់ពិភពខាងក្រៅ។ មិនថាអ្នកកំពុងបែងចែករវាងការដំឡើងឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង ឬគ្រាន់តែស្វែងរករូបរាងថ្មី ចំណេះដឹងគឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក។

កុំដោះស្រាយសម្រាប់ផ្នែកស្តុកដែលធ្ងន់ និងរឹតបន្តឹង។ តាមរយៈការអាប់ដេតទៅជាវត្ថុធាតុស្រាលៗដូចជាកាបោនហ្វាយបឺ និងការយល់ដឹងអំពីយន្តការនៃការកាត់បន្ថយសំឡេង អ្នកអាចកែលម្អការគ្រប់គ្រងកង់របស់អ្នក ការឆ្លើយតបការបិទបើក និងទម្រង់សំឡេង។

ត្រៀមខ្លួនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការជិះរបស់អ្នកហើយឬនៅ? ត្រូវប្រាកដថាអ្នកស្រាវជ្រាវអំពីភាពសមស្របជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ូដែលកង់របស់អ្នក ហើយជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផ្តល់តម្លៃទៅលើសម្ភារៈគុណភាព និងការអនុវត្ត។ ការហត់នឿយដែលប្រសើរជាងមិនគ្រាន់តែស្តាប់ទៅប្រសើរជាងនេះទេ។ វាមានអារម្មណ៍ប្រសើរជាងមុន។

ឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង

 ឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង

 ឧបករណ៍បំបិទបំពង់ផ្សែង