ວິທີການຕິດທໍ່ exhaust ກັບ Muffler

ເພື່ອເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຍັງຕິດຢູ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍາອິດໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະອຽດດ້ວຍແປງລວດ. ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໃສ່ກັບຂໍ້ຕໍ່ຂັດ. ເລື່ອນທໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນໃສ່ສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຕົ້ນຕໍ, ຍຶດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍຕົວຍຶດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ sealant ປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນ.

ການໄດ້ຍິນສຽງດັງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫູໜວກຈາກລົດຂອງເຈົ້າມັກຈະໝາຍເຖິງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງເຈົ້າ. ທໍ່ໄອເສຍທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຄວັນພິດອອກຈາກທໍ່ກ່ອນໄປຮອດທໍ່ຫາງ. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ທັນທີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຍັງຄົງປອດໄພ ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສຽງດັງໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຄິດວ່າທໍ່ໄອເສຍທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເດີນທາງທັນທີ, ລາຄາແພງໄປຫາຊ່າງກົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໂລຫະຍັງມີໂຄງສ້າງແລະບໍ່ມີ rust ຮ້າຍແຮງ, ການເຂົ້າຮ່ວມກັບອົງປະກອບແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງສູງ. ທ່ານສາມາດຟື້ນຟູການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວດ້ວຍເຄື່ອງມືມືພື້ນຖານ ແລະ sealants ອຸນຫະພູມສູງ.

ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະການປະກອບ muffler ຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ລະບົບຕົ້ນຕໍ. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ, ຂັ້ນຕອນການກະກຽມ, ແລະເຕັກນິກການຍຶດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂຖາວອນ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

ເຄື່ອງມືໃດແດ່ທີ່ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ?

ການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການສ້ອມແປງສົບຜົນສໍາເລັດ. ກ່ອນທີ່ຈະກວາດພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຫຼືກວດກາຂອງທ່ານ muffler ສະຫາຍລົດຈັກ , ເກັບອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ. ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນການຮ່ວມກັນຈາກການລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

ຂ້ອຍສາມາດຕິດທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຂ້ອຍຄືນໃໝ່ໄດ້ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ?

ການປະກອບອຸປະກອນລະບາຍອາກາດຄືນໃໝ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຮ່ວມກັນຍັງຄົງຜະນຶກເຂົ້າກັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະແລະປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ

ຄວາມປອດໄພມາກ່ອນສະເໝີ. ຈອດລົດ ຫຼື ລົດຈັກຂອງທ່ານຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດ, ຍົກຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ jack ບົບໄຮໂດຼລິກແລະຮັບປະກັນມັນດ້ວຍ jack stands ຫນັກ. ບໍ່ເຄີຍອີງໃສ່ພຽງແຕ່ jack ບົບໄຮໂດຼລິກ. ກວດ​ສອບ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ປິດ muffler ທໍ່​ຫາຍ​ໃຈ​. ຖ້າໂລຫະຖືກ rusted ຫມົດຫຼື crumbling, reattachment ງ່າຍດາຍຈະລົ້ມເຫລວ. ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຮັດຄວາມສະອາດຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະອຽດ

ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດສະແດງເຖິງພື້ນຖານຂອງການສ້ອມແປງທີ່ທົນທານ. ໃຊ້ແປງສາຍແຂງເພື່ອຂັດດ້ານໃນຂອງຂໍ້ຕໍ່ ແລະດ້ານນອກຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເອົາຂີ້ເຫງື່ອ, ຝຸ່ນ, ແລະຄາບອນອອກທັງໝົດອອກ. ການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂລຫະເປົ່າເພື່ອສ້າງຄວາມຜູກພັນທີ່ເຫມາະສົມ. ເຊັດພື້ນທີ່ລົງດ້ວຍຜ້າຫົ່ມແຫ້ງເພື່ອເອົາຝຸ່ນໂລຫະທີ່ຕິດຢູ່ອອກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ໃຊ້ sealant ໄອ​ເສຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສູງ​

ກະຈາຍສານປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ເປັນຊັ້ນນອກຂອງທໍ່ຫຼັກ. ໃຊ້ຜ້າຮອງ, ບາງໆໃສ່ຂອບດ້ານໃນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖອດອອກ. ຢ່າໃຊ້ຊິລິໂຄນມາດຕະຖານຫຼືກາວໃນຄົວເຮືອນ; ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຈະລະລາຍທັນທີເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທໍ່​ຄືນ​ໃຫມ່​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ clamp ໄດ້​

ເລື່ອນທໍ່ທີ່ຖອດອອກຢ່າງລະມັດລະວັງກັບສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼັກ. ຍູ້ສະພານເຂົ້າກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາຈົນກ່ວາມັນນັ່ງເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ຢ່າງສົມບູນ. ເຊັດອອກ sealant ເກີນທີ່ບີບອອກຈາກການຮ່ວມ. ຕໍ່ໄປ, ຈັດວາງ U-bolt ຫຼືແຖບຍຶດໃຫມ່ໂດຍກົງໃສ່ສ່ວນທີ່ທັບຊ້ອນກັນ. ບີບແກ່ນຍຶດໃຫ້ແໜ້ນສະເໝີກັນໂດຍໃຊ້ປະຈົກເຕົ້າສຽບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຍຶດແຫນ້ນພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຫຼີກເວັ້ນການເຄັ່ງຕຶງເກີນໄປ, ເຊິ່ງສາມາດຂັດທໍ່ໂລຫະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ອະນຸຍາດໃຫ້ sealant ປິ່ນປົວ

sealant exhaust ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເວລາທີ່ຈະແຂງແລະປະກອບເປັນພັນທະບັດຖາວອນ. ອ່ານຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ sealant. ສູດສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການເວລາການປິ່ນປົວຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດແລ່ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະໄວເກີນໄປຈະລະເບີດ sealant ປຽກອອກຈາກຮ່ວມກັນ, ບັງຄັບໃຫ້ທ່ານເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການທັງຫມົດ.

ຂ້ອຍຄວນອັບເກຣດເປັນລະບົບໄອເສຍລົດຈັກແບບເຕັມລະບົບເມື່ອໃດ?

ບາງຄັ້ງທໍ່ທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະແດງເຖິງການກັດກ່ອນຂອງລະບົບຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ. ຖ້າເຄື່ອງປະກອບລົດຈັກທໍ່ muffler ຂອງເຈົ້າຖອດອອກເລື້ອຍໆ ຫຼືສະແດງຮູຂີ້ໝ້ຽງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການຂັດລະບົບຈະໃຫ້ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ການລົງທຶນໃນລະບົບໃຫມ່ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.

ເລືອກ​ຈັກ​ຈັກ​ຈັກ​ລະ​ບົບ​ເຕັມ​ທີ່​ຖ້າ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຍາວ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ໄວ​, ລາ​ຄາ​ຖືກ​. ການຍົກລະດັບອົງປະກອບຂອງທ່ານກໍາຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສ້ອມແປງຄົງທີ່. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: Jilang Motorcycle Exhaust Systems (NLKHANM) ຜະລິດເຄື່ອງປະກອບຄຸນນະພາບສູງ, ທົ່ວໄປ. ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຂົາປະກອບມີທາງເລືອກທີ່ທົນທານເຊັ່ນ: ລະບົບໂລຫະປະສົມ titanium Kawasa Z1000 ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສະແຕນເລດ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມ, ປັບປຸງການຂູດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະໃຫ້ຄວາມງາມທີ່ເໜືອກວ່າ.

ເມື່ອຊອກຫາພາກສ່ວນສະເພາະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກເຄື່ອງປິດລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ. ການໃຊ້ເຄື່ອງປິດສຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຂະໜາດພໍດີ ຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະປ້ອງກັນການຢຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຍົກລະດັບເປັນ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຍັງຊ່ວຍຟື້ນຟູສຽງຂອງລົດຂອງເຈົ້າ, ແລກປ່ຽນສຽງທີ່ແຕກຫັກເພື່ອການປັບສຽງດັງ, ຮຸກຮານ.

ຮັກສາການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານຢ່າງງຽບໆ ແລະມີປະສິດທິພາບ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດ dangling ສ້າງອັນຕະລາຍໃນທັນທີ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທໍາລາຍອາທິດຂອງທ່ານ. ໂດຍການທໍາຄວາມສະອາດຂໍ້ຕໍ່, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການຮັບປະກັນຕົວຍຶດທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ທ່ານສາມາດຟື້ນຟູຄວາມສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນທາງຂັບລົດຂອງທ່ານເອງ. ສະເຫມີໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ອະນຸຍາດໃຫ້ວັດສະດຸຂອງທ່ານມີເວລາພຽງພໍໃນການປິ່ນປົວ, ແລະບໍ່ເຄີຍລັງເລທີ່ຈະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍນອກເຫນືອຈາກການສ້ອມແປງ. ການບຳລຸງຮັກສາສະຫາຍທີ່ເໝາະສົມປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງທໍ່ລະບາຍອາກາດ

ການຕິດທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?

ການຕິດທໍ່ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ $15 ຫາ $30 ສໍາລັບຕົວຍຶດໃຫມ່ ແລະທໍ່ຂອງ sealant ອຸນຫະພູມສູງ. ການເອົາຍານພາຫະນະໄປຮ້ານຂາຍອຸປະກອນມັດແຂນແບບມືອາຊີບໂດຍປົກກະຕິມີລາຄາລະຫວ່າງ $100 ຫາ $200, ຂຶ້ນກັບອັດຕາແຮງງານ ແລະຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.

ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການປິ່ນປົວ?

ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອປິ່ນປົວຢ່າງສົມບູນໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ສູດການບຳບັດໄວບາງອັນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຊົາເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກ 30 ນາທີ, ໂດຍໃຊ້ຄວາມຮ້ອນສະຫາຍເພື່ອອົບໃຫ້ແຂງ. ສະເຫມີກວດສອບໄລຍະເວລາການປິ່ນປົວສະເພາະທີ່ພິມຢູ່ໃນປ້າຍຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

ຄວາມສ່ຽງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫຍັງ?

ການຂັບລົດດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານມີຄວັນຄາບອນໂມໂນໄຊເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບຮ້າຍແຮງ. ການຂາດຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງສາມາດກະຕຸ້ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ dangling ສາມາດທໍາລາຍສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ undercarriage ຂອງຍານພາຫະນະ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ tape duct ເພື່ອແກ້ໄຂທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກໄດ້ບໍ?

ສະບັບເລກທີ: ເທບມາດຕະຖານ, ກາວ, ແລະ epoxies ໃນຄົວເຮືອນຈະລະລາຍແລະໄຟໄຫມ້ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຜະລິດໂດຍ muffler ທໍ່ລະບາຍອາກາດລົດຈັກ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດພິເສດ, tapes ຄວາມຮ້ອນ, ຫຼື clamps ກົນຈັກທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.