मोटरसाइकल निकास प्रणालीमा प्राविधिक आविष्कारहरू

तपाईंको मोटरसाइकलको निकास प्रणालीले इन्जिनको आवाज मफल गर्नु मात्र होइन। यो एक महत्वपूर्ण घटक हो जसले प्रदर्शन, इन्धन दक्षता, र तपाईंको सवारीको चरित्रलाई पनि असर गर्छ। तपाईंको निकासले कसरी काम गर्छ भन्ने कुरा बुझ्दा र कहिले अपग्रेड गर्ने भन्ने थाहा पाउनुले तपाईंको मोटरसाइकल अनुभवलाई पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्न सक्छ।

एक ठूलो मोटरसाइकल निकास सामान्यतया $ 150 र $ 1,200 बीचमा खर्च हुन्छ, सामग्री, ब्रान्ड, र तपाइँ स्लिप-अन मफलर वा पूर्ण प्रदर्शन निकास प्रणाली छनोट गर्नुहुन्छ। स्टेनलेस स्टील विकल्पहरू तल्लो छेउमा बस्छन्, जबकि टाइटेनियम र कार्बन फाइबर मोटरसाइकल निकासहरू $ 1,000 भन्दा बढी चढ्न सक्छन्। Ins

धेरैजसो मोटरसाइकल निकास पाइपहरूले 16 र 18 गेज बीचको ट्युबिङ प्रयोग गर्दछ, जसले लगभग 1.2mm देखि 1.6mm भित्ता मोटाईमा अनुवाद गर्छ। प्रदर्शन निकास प्रणालीहरू प्राय: पातलो (18-20 गेज) वजन बचत गर्न चलाउँछन्, जबकि भारी शुल्क वा टुरिङ पाइपहरूले स्थायित्वको लागि मोटो 14-16 गेज सामग्री प्रयोग गर्न सक्छन्। यदि तपाईं हुनुहुन्छ

मोटरसाइकल निकास प्रणालीले इन्जिनबाट ग्यासहरू निस्कन्छ र उपचार गर्छ। यसमा हेडर, मध्य वा लिङ्क पाइप, र साइलेन्सरको साथ निकास मफलर समावेश छ। राइडरहरूले ध्वनि सुधार गर्न, तौल घटाउन र कार्यसम्पादन बढाउनका लागि यी भागहरू अपग्रेड गर्छन्—बजेट र लक्ष्यहरूमा आधारित स्टिल, टाइटेनियम वा कार्बन फाइबर छनोट गर्दै।