Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 26.01.2026 Шығу орны: Сайт
Әрбір мотоциклші бұл сезімді біледі. Сіз өзіңіздің велосипедіңізді жақсы көресіз, бірақ оның беретіні көп деген күдіктен арыла алмайсыз. Zontes 368G қазірдің өзінде шытырман оқиғаға арналған және әртүрлі жерлерді өңдеуге арналған керемет машина болып табылады. Дегенмен, қор құрамдастары көбінесе таза өнімділік пен шабандоздың ләззатынан гөрі шығарындыларды қатаң сақтауды және шығындарды азайтуды бірінші орынға қояды. Дәл осы жерде алшақтықты жою үшін жоғары сапалы шығарынды шығару жүйесі іске қосылады.
Мамандандырылған деңгейге дейін жоғарылату zontes 368g сору - сіз жасай алатын ең тиімді модификациялардың бірі. Ол сіздің мотоцикліңіздің сипатын өзгертеді, оның дыбысын, оны қалай өңдейтінін және сіздің енгізуіңізге қалай жауап беретінін өзгертеді. Қаладағы трафикті шарлаудасыз ба немесе жол талғамайтын жолдарды зерттеп жатсаңыз да, жүйенің толық модификациясы қозғалтқыштың шынайы әлеуетін аша алады.
Бұл нұсқаулықта біз сору жүйесін жаңартудың ерекше артықшылықтарын, оның аймақтардың 368e және 368G модельдеріне қалай әсер ететінін және Джиланг өнімділігінің бөліктері неге байыпты шабандоздар үшін таңдаулы екенін зерттейміз.
Шығару жүйелері жаһандық зауыттық стандарттарға сәйкес келетін дыбысты тұншықтыруға және ауа ағынын шектеуге арналған, негізінен, үлкен, ауыр өшіргіштер. Олар өз жұмысын орындаған кезде, олар көбінесе төменгі айналым диапазонында велосипедті баяу қалдырады.
Өнімділік шығару жүйесі теңдеуді өзгертеді. Шығарылған газдардың ағынын оңтайландыру арқылы қозғалтқыш еркін тыныс алады. Артқы қысымның бұл төмендеуі қозғалтқыштың тиімдірек жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, нәтижесінде серуендеу өткір және тірі сезінеді. Шапшаңдық үшін жасалған Zontes 368G сияқты велосипед үшін бұл жаңарту мотоциклдің мақсатына тамаша сәйкес келеді.
Орнатқаннан кейін бірден байқайсыз ZONTES 368G/E шығару жүйесі дроссельге жауап береді. Дроссельді бұрау кезінде қор жүйелері аздап кешігуден немесе 'кешікте' жиі зардап шегеді. Джиланг өнімділік сорғышы мұны азайту үшін жасалған.
Біздің жүйелер велосипедіңіздің тарту күші болып табылатын моментті жақсартуға бағытталған. Бұл градиентке көтерілу немесе тас жолда көлікті басып озу үшін лезде қуат қажет болатын шытырман оқиғалы серуендеу үшін өте маңызды. Жақсырақ пайдаланылған газ ағыны қозғалтқыштың газдарды шығару үшін қатты жұмыс істеудің қажеті жоқ дегенді білдіреді, бұл оның жылдам айналуына және қуатты сызықты түрде жеткізуге мүмкіндік береді.
Салмақ - өнімділіктің жауы. Зауыттық сору жүйелерінің көпшілігі қалың, ауыр болаттан жасалған. Олар велосипедке қажетсіз көлемді қосады, көбінесе жоғары немесе бір жағына орналастырылады, бұл ауырлық орталығына әсер етуі мүмкін.
Кейінгі жүйелер, әсіресе жоғары сапалы тот баспайтын болаттан жасалған, салмақты үнемдейтін үлкен артықшылық береді. Зонтестен бірнеше фунт (немесе килограмм) тастау арқылы сіз қуат пен салмақ қатынасын жақсартасыз. Бұл велосипедті бұрыштарда басқаруды жеңілдетеді, төмен жылдамдықта маневр жасауды жеңілдетеді және ұзақ қашықтыққа жүруді шаршатпайды.
Шынын айтайық: дыбыс маңызды. Көптеген заманауи велосипедтердегі қор сорғыштары тігін машинасымен салыстыруға болатын қаңылтыр немесе шамадан тыс дыбыссыз естіледі. Zontes 368g шығарындыларды жаңарту шабандоздар аңсайтын терең, жұлдыруды қамтамасыз етеді.
Бұл жай ғана дауыс көтеру туралы емес; бұл тон мен сапа туралы. Неғұрлым сенімді дыбыс қозғалтқыштан алатын есту арқылы кері байланысты күшейтеді, бұл сізге берілістерді интуитивті түрде ауыстыруға көмектеседі. Сонымен қатар, жолда қаттырақ болу қауіпсіздік мүмкіндігі болуы мүмкін, бұл көліктегі жүргізушілерге сізді көрмей тұрып сіздің қатысуыңыз туралы ескертеді.
Шытырман оқиғалы велосипедтер лай, жаңбыр, құм және жоғары температураға тап болады. Сізге элементтерге төтеп бере алатын компоненттер қажет. Джиланг шығару жүйелері берік баспайтын болаттан жасалған. Бұл материал стандартты жұмсақ болат опцияларымен салыстырғанда тот пен коррозияға тамаша төзімділік береді. Жаңбырда жүрсеңіз де, шаңды соқпақпен күрессеңіз де, бұл жүйелер ұзаққа созылатын етіп жасалған.

С: Менде Zontes 368E скутері бар. 368G сияқты бірдей сору жүйесін пайдалана аламын ба?
Жауап: Иә, көп жағдайда сору архитектурасы осы үлгілер арасында ортақ. ZONTES 368G/E шығару жүйесі жан-жақты болу үшін жасалған.
Zontes 368G (шытырман оқиғаға бағытталған модель) және zontes 368e (макси-скутер нұсқасы) ұқсас қозғалтқыш платформаларын пайдаланады. Бұл 368 сериясына арналған жоғары өнімді сорғыштар мен дыбыс өшіргіштердің екі нұсқаға да біркелкі сәйкес келетінін білдіреді.
Толық бөлімді модификациялау әдетте тақырып құбырын, ортаңғы құбырды және дыбыс өшіргіштің өзін қамтиды. Бұл жан-жақты ауыстыру тек эстетикалық себептерге байланысты дыбыс өшіргішті өзгертудің орнына, бүкіл шығару жолының оңтайландырылғанын қамтамасыз етеді.
Техникалық сипаттамаларға егжей-тегжейлі қарау және жүйенің жұмыс істеп тұрғанын көру үшін мынаны көруге болады Zontes 368G мотоциклді шығару жүйесі . Үйлесімділікті тексеру дұрыс орнату нүктелерін және жәрмеңкелер мен панниерлер үшін бос орындарды алуды қамтамасыз етеді.
Неге төлеп жатқаныңыздың анық көрінісін беру үшін біз зауыттық параметрлерді сақтау мен өнімділік жүйесін жаңарту арасындағы негізгі айырмашылықтарды талдадық.
Ерекшелік |
Зауыт шығаратын газ |
Джиланг өнімділігін шығару |
|---|---|---|
Материал |
Ауыр жұмсақ болат немесе негізгі тот баспайтын |
Жоғары сортты берік тот баспайтын болат |
Салмағы |
Ауыр (көлемді қосады) |
Жеңіл (қолдануды жақсартады) |
Дыбыс профилі |
Дыбыссыз, тыныш, 'қалайы' |
Терең, агрессивті, сенімді |
Ауа шығыны |
Шектеулі (жоғары кері қысым) |
Еркін ағын (оңтайландырылған өнімділік) |
Эстетика |
Жалпы, жиі көлемді |
Тегіс, заманауи, жоғары сапалы әрлеу |
Дроссель реакциясы |
Стандартты (әлеуетті кешігу) |
Жедел, жедел жауап |
Толық сору жүйесін орнату механикалық тәжірибесі бар адамдар үшін қарапайым процесс, бірақ ол шыдамдылықты қажет етеді.
Салқындату: ешқашан ыстық велосипедте жұмыс істемеңіз. Қозғалтқышты толығымен суытыңыз.
Шығару: дыбысты өшіргіштен бастап және цилиндр басына дейін алға қарай жұмыс істейтін қор жүйесін абайлап бұрап алыңыз. Түпнұсқа болттар мен тығыздағыштарды кез келген жағдайда сақтаңыз.
Орнату: Алдымен жаңа түтік құбырларын орнатыңыз, бірақ оларды әлі толық тартпаңыз. Ортаңғы құбырды және дыбыс өшіргішті жинаңыз.
Туралау: Жүйе жақтауға, бұралмалы тұтқаға немесе фитингтерге тиіп тұрмағанына көз жеткізіңіз.
Тарту: тураланған соң, барлық болттарды алдыңғыдан артқа қарай өндірушінің моментінің сипаттамаларына дейін қатайтыңыз.
Тот баспайтын болат берік, бірақ ол әлі де күтімді қажет етеді.
Тазалау: Қозғалтқышты іске қоспас бұрын, орнатқаннан кейін жұмсақ шүберекпен және контакт тазалағышпен сорғышты сүртіңіз. Бұл металлға біржола күйіп кететін саусақ іздерін жояды.
Тұрақты тексерулер: Алғашқы 100 мильден кейін, діріл босамағанына көз жеткізу үшін бекіту болттарын тексеріңіз.
Сіздің мотоцикліңіз жай ғана көлік түрі емес; бұл сіздің жеке тұлғаңызды кеңейту. Дауысы әлсіз және шектеулі болып көрінетін велосипедпен жүру толық тәжірибеден ләззат алуға кедергі жасайды.
368 г сору аймағына дейін жаңарту арқылы сіз ұзақ өмір сүруге, қауіпсіздікке және таза міну ләззатына инвестиция жасайсыз. Салмақты үнемдеу, моментті арттыру және сол терең дыбыстың үйлесімі әрбір сапарды есте қалдырады. Күрделі 368G немесе 368e әмбебап аймақтарында жүрсеңіз де, Джиланг баспайтын болаттан жасалған жүйе сіз іздеген өнімділікті арттырады.
Зауыттық шектеулермен келіспеңіз. Велосипедіңізге ол лайық дауыс пен күшті беріңіз.