አዲሱ የዞን 368ጂ ማስወጣት የብስክሌት ፍላጎቶችዎን ማሻሻል ነው?

እያንዳንዱ የሞተር ሳይክል ነጂ ስሜቱን ያውቃል። ብስክሌትህን ትወዳለህ፣ ነገር ግን ብዙ የሚሰጥ አለው የሚለውን ጥርጣሬ መንቀጥቀጥ አትችልም። የዞንቴስ 368ጂ ቀድሞውንም አስፈሪ ማሽን ነው፣ ለጀብዱ ተብሎ የተነደፈ እና የተለያዩ ቦታዎችን ለማስተናገድ የተሰራ። ነገር ግን፣ የአክሲዮን ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ከንጹህ አፈጻጸም እና የአሽከርካሪዎች ደስታ ይልቅ ጥብቅ ልቀቶችን ማክበር እና ወጪ ቆጣቢነት ቅድሚያ ይሰጣሉ። ከፍተኛ ጥራት ያለው የድህረ-ገበያ የጭስ ማውጫ ስርዓት ክፍተቱን ለማለፍ የሚወጣበት ቦታ ነው።

ወደ ልዩ ባለሙያ ማሻሻያ zontes 368g ጭስ ማውጫ እርስዎ ሊያደርጉት ከሚችሉት በጣም ውጤታማ ማሻሻያዎች አንዱ ነው። የሞተርሳይክልዎን ባህሪ ይለውጣል፣ ድምፁን ይቀይራል፣ እንዴት እንደሚይዝ እና ለግብአትዎ ምላሽ ይሰጣል። የከተማውን ትራፊክ እያሰሱም ይሁን ከመንገድ ውጭ ዱካዎችን እያሰሱ፣ ሙሉ የስርዓት ማሻሻያ የሞተርዎን እውነተኛ አቅም ሊከፍት ይችላል።

በዚህ መመሪያ ውስጥ፣ የእርስዎን የጭስ ማውጫ ስርዓት የማሻሻል ልዩ ጥቅሞችን፣ በ zontes 368e እና 368G ሞዴሎች ላይ እንዴት እንደሚጎዳ፣ እና ለምን የጂላንግ አፈጻጸም ክፍሎች ለከባድ አሽከርካሪዎች ተመራጭ እንደሆኑ እንመረምራለን።

ለምን ከስቶክ ሲስተም አሻሽሏል?

የአክሲዮን የጭስ ማውጫ ስርዓቶች በመሰረቱ ትልቅ፣ ከባድ ሙፍልፈሮች ድምጽን ለማፈን እና የአለምን የፋብሪካ ደረጃዎችን ለማሟላት የአየር ፍሰትን ለመገደብ የተነደፉ ናቸው። ሥራቸውን በሚሠሩበት ጊዜ፣ ብዙውን ጊዜ ብስክሌቱን በዝቅተኛ ሪቪ ክልል ውስጥ ቀርፋፋ ስሜት ይተዋሉ።

የአፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓት እኩልታውን ይለውጣል. የጭስ ማውጫ ጋዞችን ፍሰት በማመቻቸት ሞተሩ በበለጠ በነፃ ይተነፍሳል። ይህ የጀርባ ግፊት መቀነስ ኤንጂኑ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል, በዚህም ምክንያት የበለጠ ሹል እና የበለጠ ህይወት ያለው ጉዞን ያመጣል. ለአቅጣጫነት ለተገነባው እንደ Zontes 368G ላለ ብስክሌት ይህ ማሻሻያ ከሞተር ሳይክሉ ዓላማ ጋር በትክክል ይጣጣማል።

1. የተሻሻለ Torque እና ስሮትል ምላሽ

ሀ ከጫኑ በኋላ የሚመለከቱት በጣም ፈጣን ለውጥ ZONTES 368G/E የጭስ ማውጫ ስርዓት የስሮትል ምላሽ ነው። ስሮትሉን ስታጣምሙ የስቶክ ሲስተም ብዙ ጊዜ በትንሽ መዘግየት ወይም 'lag' ይሰቃያሉ። ይህንን ለመቀነስ የጂላንግ አፈፃፀም ጭስ ማውጫ ተዘጋጅቷል።

ስርዓቶቻችን የማሽከርከር ችሎታዎን በማሻሻል ላይ ያተኩራሉ፣ ይህም የብስክሌትዎ የመሳብ ኃይል ነው። ይህ ቅልመት ለመውጣት ወይም በሀይዌይ ላይ ተሽከርካሪን ለማለፍ ፈጣን ሃይል በሚፈልጉበት ለጀብዱ ማሽከርከር ወሳኝ ነው። የተሻለ የጭስ ማውጫ ፍሰት ማለት ሞተሩ ጋዞችን ለማስወጣት ጠንክሮ መሥራት የለበትም ፣ይህም በፍጥነት እንዲሽከረከር እና ኃይሉን በመስመር እንዲሰጥ ያስችለዋል።

2. ጉልህ የሆነ የክብደት መቀነስ

ክብደት የአፈፃፀም ጠላት ነው. አብዛኛዎቹ የፋብሪካ የጭስ ማውጫ ዘዴዎች የሚሠሩት ከጥቅጥቅ ባለ ከባድ ብረት ነው። ወደ ብስክሌቱ አላስፈላጊ ብዛት ይጨምራሉ, ብዙውን ጊዜ ወደ ላይ ወይም ወደ አንድ ጎን ይቀመጣሉ, ይህም የስበት ኃይልን ሊጎዳ ይችላል.

የድህረ-ገበያ ስርዓቶች፣ በተለይም ከከፍተኛ ደረጃ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ፣ ትልቅ ክብደት ቆጣቢ ጥቅም ይሰጣሉ። ከዞንቶችዎ ብዙ ፓውንድ (ወይም ኪሎግራም) በማፍሰስ የኃይል-ወደ-ክብደት ጥምርታ ያሻሽላሉ። ይህ ብስክሌቱን በማእዘኖች ለመያዝ ቀላል፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ለመንቀሳቀስ ቀላል እና ረጅም ርቀት ለመንዳት አድካሚ ያደርገዋል።

3. የበለጠ አረጋጋጭ ድምጽ

እውነት እንነጋገር ከድምፅ ጋር የተያያዘ ነው። በብዙ ዘመናዊ ብስክሌቶች ላይ ያለው የጭስ ማውጫ ከስፌት ማሽን ጋር በሚመሳሰል መልኩ ትንሽ ወይም ከልክ በላይ ድምጸ-ከል ሊሰማ ይችላል። የዞንቴስ 368ግ የጭስ ማውጫ ማሻሻያ አሽከርካሪዎች የሚጓጉለትን ጥልቅ ጉሮሮ የሚያንጎራጉር ድምጽ ይሰጣል።

መጮህ ብቻ አይደለም; ስለ ቃና እና ጥራት ነው. ይበልጥ አረጋጋጭ ድምጽ ከኤንጂኑ የሚያገኙትን የመስማት ችሎታ ያሻሽለዋል፣ ይህም ጊርስን የበለጠ በማስተዋል እንዲቀይሩ ያግዝዎታል። በተጨማሪም፣ በመንገድ ላይ ጮክ ብሎ መገኘት የደህንነት ባህሪ ሊሆን ይችላል፣ በመኪና ውስጥ ያሉ አሽከርካሪዎች እርስዎን ከማየታቸው በፊት እርስዎን እንዲገኙ ያስጠነቅቃል።

4. ለጠንካራ ሁኔታዎች ዘላቂነት

የጀብዱ ብስክሌቶች ከጭቃ፣ ከዝናብ፣ ከቆሻሻ እና ከከፍተኛ ሙቀት ጋር ይገናኛሉ። ኤለመንቶችን መቋቋም የሚችሉ ክፍሎችን ያስፈልግዎታል. የጂላንግ የጭስ ማውጫ ዘዴዎች የተገነቡት ከማይዝግ ብረት ነው። ይህ ቁሳቁስ ከመደበኛ መለስተኛ የአረብ ብረት አማራጮች ጋር ሲነፃፀር ለዝገት እና ለዝገት በጣም ጥሩ የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል። በዝናብ ውስጥ እየተጓዙም ሆነ አቧራማ በሆነ መንገድ እየተዋጉ ከሆነ እነዚህ ስርዓቶች ለዘለቄታው የተገነቡ ናቸው።

የዞንቴስ 368ጂ ጭስ ማውጫ ከ368E ሞዴል ጋር ይስማማል?

ጥ፡ የዞንቴስ 368E ስኩተር ባለቤት ነኝ። እንደ 368G ተመሳሳይ የጭስ ማውጫ ስርዓት መጠቀም እችላለሁ?

መ: አዎ, በብዙ ሁኔታዎች, የጭስ ማውጫው ንድፍ በእነዚህ ሞዴሎች መካከል ይጋራል. የZONTES 368G/E Exhaust ሲስተም ሁለገብ እንዲሆን የተነደፈ ነው።

ሁለቱም የዞንቴስ 368ጂ (ጀብዱ ላይ ያተኮረ ሞዴል) እና የ zontes 368e (maxi-scooter variant) ተመሳሳይ የሞተር መድረኮችን ይጠቀማሉ። ይህ ማለት ለ 368 ተከታታዮች የተነደፉ ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው የጭስ ማውጫ ራስጌዎች እና ማፍያዎች ብዙውን ጊዜ ሁለቱንም ልዩነቶች ያለምንም እንከን ይጣጣማሉ።

የሙሉ ክፍል ማሻሻያ በተለምዶ የራስጌ ፓይፕን፣ መካከለኛውን ቧንቧ እና ማፍያውን ራሱ ያካትታል። ይህ ሁሉን አቀፍ መተካት የጭስ ማውጫውን ለመዋቢያነት ብቻ ከመቀየር ይልቅ አጠቃላይ የጭስ ማውጫው መንገድ የተመቻቸ መሆኑን ያረጋግጣል።

ዝርዝር መግለጫዎችን ለማየት እና ስርዓቱን በተግባር ለማየት, ማየት ይችላሉ የዞንቴስ 368ጂ ሞተርሳይክል የጭስ ማውጫ ስርዓት ። ተኳሃኝነትን መፈተሽ ትክክለኛውን የመጫኛ ነጥቦችን እና ለፍትሃዊነት እና ለፓኒየሮች ማጽጃ ማግኘቱን ያረጋግጣል።

የአክሲዮን ማወዳደር ከጂላንግ የአፈጻጸም ጭስ ማውጫ

እየከፈሉ ያለውን ነገር የበለጠ ግልጽ ለማድረግ፣ የፋብሪካ ውቅረትዎን በመጠበቅ እና ወደ አፈጻጸም ስርዓት በማሻሻል መካከል ያሉትን ቁልፍ ልዩነቶች ከፋፍለናል።

ባህሪ	የአክሲዮን ፋብሪካ ጭስ ማውጫ	የጂላንግ አፈፃፀም ጭስ ማውጫ
ቁሳቁስ	ከባድ ቀላል ብረት ወይም መሰረታዊ አይዝጌ ብረት	ከፍተኛ-ደረጃ የሚበረክት የማይዝግ ብረት
ክብደት	ከባድ (ጅምላ ይጨምራል)	ቀላል ክብደት (አያያዝን ያሻሽላል)
የድምጽ መገለጫ	ድምጸ-ከል የተደረገ፣ ጸጥ ያለ፣ 'ትንሽ'	ጥልቅ፣ ጠበኛ፣ እርግጠኞች
የአየር ፍሰት	የተገደበ (ከፍተኛ የጀርባ ግፊት)	ነጻ የሚፈስ (የተመቻቸ አፈጻጸም)
ውበት	አጠቃላይ ፣ ብዙውን ጊዜ ትልቅ	ለስላሳ፣ ዘመናዊ፣ ፕሪሚየም አጨራረስ
ስሮትል ምላሽ	መደበኛ (እምቅ መዘግየት)	ፈጣን ምላሽ

የመጫኛ እና የጥገና ምክሮች

ሙሉ የጭስ ማውጫ ስርዓት መጫን የሜካኒካዊ ልምድ ላላቸው ሰዎች ቀላል ሂደት ነው, ግን ትዕግስት ይጠይቃል.

የመጫኛ መሰረታዊ ነገሮች

1. ቀዝቀዝ፡ በጭራሽ በሞቃት ብስክሌት ላይ አትስራ። ሞተሩ ሙሉ በሙሉ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ.

2. ማራገፍ፡ የአክሲዮን ስርዓቱን በጥንቃቄ ይንቀሉት፣ ከማፍለር ጀምሮ እና ወደ ሲሊንደር ጭንቅላት ወደፊት በመስራት። ኦሪጅናል ብሎኖች እና gaskets ብቻ ሁኔታ ውስጥ አቆይ.

3. መግጠም: መጀመሪያ አዲሶቹን የራስጌ ቧንቧዎች ይጫኑ, ነገር ግን እስካሁን ሙሉ በሙሉ አያጥብቋቸው. መካከለኛውን ቧንቧ እና ማፍያውን ያሰባስቡ.

4. አሰላለፍ፡ ስርዓቱ ፍሬሙን፣ ዥዋዥዌውን ወይም ትርኢቱን እንደማይነካ ያረጋግጡ።

5. ማጥበቅ፡ አንዴ ከተሰለፉ ሁሉንም ብሎኖች ከፊት ወደ ኋላ ወደ የአምራች torque ገለጻዎች ያጥብቁ።

ጥገና

አይዝጌ ብረት ጠንካራ ነው, ግን አሁንም እንክብካቤ ያስፈልገዋል.

• ማጽዳት፡- ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የጭስ ማውጫውን ለስላሳ ጨርቅ ይጥረጉ እና ከተጫነ በኋላ ማጽጃውን ያግኙ። ይህ አለበለዚያ ወደ ብረት በቋሚነት የሚቃጠሉ የጣት አሻራዎችን ያስወግዳል.

• መደበኛ ፍተሻዎች፡- ከመጀመሪያው 100 ማይሎች በኋላ፣ መንቀጥቀጡ እንዳልተነቃነቀ ለማረጋገጥ የሚገጠሙትን ብሎኖች ያረጋግጡ።

የዞንቶች ልምድዎን ያሳድጉ

ሞተር ሳይክልዎ ከመጓጓዣ ዘዴ በላይ ነው; የአንተ ስብዕና ማራዘሚያ ነው። ደካማ የሚመስል እና የተገደበ የሚመስለውን ብስክሌት መንዳት በተሞክሮው ከመደሰት ይከለክላል።

ወደ ዞንቴስ 368ግ የጭስ ማውጫ በማደግ፣ ረጅም ዕድሜ፣ ደህንነት እና ንፁህ የመጋለብ ደስታ ላይ ኢንቨስት እያደረጉ ነው። የክብደት ቁጠባዎች ጥምረት፣ ጉልበት መጨመር እና የዚያ ጥልቅ ድምጽ ፊርማ እያንዳንዱን ጉዞ የበለጠ የማይረሳ ያደርገዋል። ወጣ ገባውን 368ጂ ወይም ሁለገብ ዞንቴስ 368e ቢነዱ የጂላንግ አይዝጌ ብረት ስርዓት ሲፈልጉት የነበረውን የአፈጻጸም ማበልጸጊያ ያቀርባል።

ለፋብሪካው ውስንነት አይስማሙ። ለብስክሌትዎ የሚገባውን ድምጽ እና ኃይል ይስጡት።

zontes 368g የጭስ ማውጫ

ዞኖች 368e 

ZONTES 368G / ኢ የጭስ ማውጫ ስርዓት