Да ли је нови Зонтес 368Г исцрпљивао надоградњу која је потребна вашем бициклу?

Сваки возач мотоцикла познаје осећај. Волите свој бицикл, али не можете да се отарасите сумње да има више да пружи. Зонтес 368Г је већ застрашујућа машина, дизајнирана за авантуру и направљена за руковање различитим теренима. Међутим, компоненте залиха често дају приоритет строгој усклађености са емисијама и смањењу трошкова у односу на чисте перформансе и уживање возача. Ово је место где висококвалитетни издувни систем после тржишта улази у премошћивање јаза.

Надоградња на специјализовану зонтес 368г издув је једна од најефикаснијих модификација које можете направити. Он трансформише карактер вашег мотоцикла, мењајући како звучи, како управља и како реагује на ваш унос. Без обзира да ли се крећете у градском саобраћају или истражујете теренске стазе, потпуна модификација система може откључати прави потенцијал вашег мотора.

У овом водичу ћемо истражити специфичне предности надоградње вашег издувног система, како то утиче на моделе зонтес 368е и 368Г и зашто су Јиланг делови за перформансе избор за озбиљне возаче.

Зашто надоградити са Стоцк система?

Стандардни издувни системи су у суштини велики, тешки пригушивачи дизајнирани да задаве звук и ограниче проток ваздуха како би испунили светске фабричке стандарде. Док раде свој посао, често остављају бицикл као тром у нижем опсегу обртаја.

Перформансни издувни систем мења једначину. Оптимизацијом протока издувних гасова, мотор слободније дише. Ово смањење повратног притиска омогућава мотору да ради ефикасније, што резултира вожњом која је оштрија и живља. За бицикл као што је Зонтес 368Г, који је направљен за агилност, ова надоградња је савршено усклађена са наменом мотоцикла.

1. Побољшан обртни момент и одзив гаса

Најнепосреднија промена коју ћете приметити након инсталирања а ЗОНТЕС 368Г/Е Издувни систем је одговор на гас. Стандардни системи често пате од благог кашњења или „заостајања“ када окренете гас. Издувни систем Јиланг перформанси је пројектован да то сведе на минимум.

Наши системи се фокусирају на побољшање обртног момента, што је вучна снага вашег бицикла. Ово је кључно за авантуристичку вожњу где вам је потребна тренутна снага да бисте се попели узбрдицом или престигли возило на аутопуту. Бољи проток издувних гасова значи да мотор не мора да ради толико да избаци гасове, што му омогућава да се брже окреће и линеарније испоручује снагу.

2. Значајно смањење тежине

Тежина је непријатељ перформанси. Већина фабричких издувних система је направљена од дебелог, тешког челика. Они додају непотребну масу бициклу, често постављени високо или на једну страну, што може утицати на центар гравитације.

Системи накнадног тржишта, посебно они направљени од нерђајућег челика високог квалитета, нуде велику предност у уштеди тежине. Скидањем неколико фунти (или килограма) са вашег Зонтес-а, побољшавате однос снаге и тежине. Ово чини бицикл лакшим за руковање у кривинама, лакшим за маневрисање при малим брзинама и мање заморним за вожњу на великим удаљеностима.

3. Асертивнији звук

Будимо искрени: звук је битан. Стандардни ауспух на многим модерним бициклима може звучати лимено или превише пригушено, упоредиво са машином за шивење. Надоградња издувних гасова зонтес од 368г пружа ону дубоку, грлену тутњаву за којом возачи жуде.

Не ради се само о томе да будете гласни; ради се о тону и квалитету. Асертивнији звук побољшава звучне повратне информације које добијате од мотора, помажући вам да интуитивније мењате брзине. Штавише, гласније присуство на путу може бити безбедносна функција, упозоравајући возаче у аутомобилима на ваше присуство пре него што вас и виде.

4. Издржљивост за тешке услове

Авантуристички бицикли се суочавају са блатом, кишом, пијеском и високим температурама. Потребне су вам компоненте које могу издржати елементе. Јиланг издувни системи су направљени од издржљивог нерђајућег челика. Овај материјал нуди одличну отпорност на рђу и корозију у поређењу са стандардним опцијама од меког челика. Без обзира да ли путујете на посао по киши или се бавите прашњавом стазом, ови системи су направљени да трају.

Да ли Зонтес 368Г ауспух одговара моделу 368Е?

П: Поседујем скутер Зонтес 368Е. Могу ли да користим исти издувни систем као 368Г?

О: Да, у многим случајевима, архитектура издувних гасова се дели између ових модела. ЗОНТЕС 368Г/Е издувни систем је дизајниран да буде свестран.

И Зонтес 368Г (модел фокусиран на авантуру) и зонтес 368е (варијанта макси-скутера) користи сличне платформе мотора. То значи да се издувни заглавци и пригушивачи високих перформанси дизајнирани за серију 368 често савршено уклапају у обе варијанте.

Пуна модификација секције обично укључује цев за главу, средњу цев и сам пригушивач. Ова свеобухватна замена осигурава да је цео пут издувних гасова оптимизован, а не само промена пригушивача из естетских разлога.

За детаљан поглед на спецификације и да видите систем у акцији, можете погледати Зонтес 368Г издувни систем мотоцикла . Провера компатибилности обезбеђује да добијете праве тачке за монтажу и размак за облоге и сандуке.

Поређење залиха у односу на Јиланг перформансе издувних гасова

Да бисмо вам дали јаснију слику о томе шта плаћате, разложили смо кључне разлике између задржавања фабричких подешавања и надоградње на систем перформанси.

Феатуре	Стоцк Фацтори Екхауст	Издувни систем Јиланг Перформанце
Материјал	Тешки меки челик или основни нерђајући челик	Издржљиви нерђајући челик високог квалитета
Тежина	Тешка (додаје масу)	Лаган (побољшава руковање)
Звучни профил	Пригушен, тих, „лимени“	Дубок, агресиван, асертиван
Проток ваздуха	Ограничено (висок повратни притисак)	Слободан проток (оптимизоване перформансе)
Естетика	Генерички, често гломазан	Елегантна, модерна, врхунска завршна обрада
Тхроттле Респонсе	Стандардно (потенцијално кашњење)	Оштар, тренутни одговор

Савети за инсталацију и одржавање

Инсталација потпуног издувног система је једноставан процес за оне са механичким искуством, али захтева стрпљење.

Основе инсталације

1. Цоол Довн: Никада не радите на врућем бициклу. Пустите да се мотор потпуно охлади.

2. Уклањање: Пажљиво одврните систем залиха, почевши од пригушивача и напред до главе цилиндра. Сачувајте оригиналне завртње и заптивке за сваки случај.

3. Монтажа: Прво инсталирајте нове одводне цеви, али их још увек немојте потпуно затегнути. Саставите средњу цев и пригушивач.

4. Поравнање: Уверите се да систем не додирује оквир, замашну руку или оплате.

5. Затезање: Када се поравнају, затегните све завртње од напред према назад према спецификацијама обртног момента произвођача.

Одржавање

Нерђајући челик је робустан, али му је и даље потребна брига.

• Чишћење: Обришите издувни гас меком крпом и средством за чишћење контакта након уградње пре него што покренете мотор. Ово уклања отиске прстију који би иначе трајно запалили у метал.

• Редовне провере: После првих 100 миља, проверите монтажне завртње да бисте били сигурни да нису вибрирали.

Унапредите своје Зонтес искуство

Ваш мотоцикл је више од начина превоза; то је продужетак ваше личности. Вожња бицикла који звучи слабо и који се осећа ограничено спречава вас да уживате у потпуном искуству.

Надоградњом на зонтес 368г ауспух, улажете у дуговечност, безбедност и чисто задовољство у вожњи. Комбинација уштеде тежине, повећаног обртног момента и тог препознатљивог дубоког звука чини свако путовање незаборавнијим. Без обзира да ли возите робусни 368Г или свестрани зонтес 368е, Јиланг систем од нерђајућег челика нуди побољшање перформанси које сте тражили.

Немојте се задовољити фабричким ограничењима. Дајте свом бициклу глас и снагу коју заслужује.

зонтес 368г издув

зонтес 368е 

ЗОНТЕС 368Г/Е Издувни систем