חידושים טכנולוגיים במערכות פליטה לאופנועים

כדי לשנות פליטת אופנוע, בחר את המערכת הנכונה (מחליקה או מלאה), אסוף את הכלים הנכונים, הסר את חלקי המלאי, התקן את משתיק הפליטה החדש עם משתיק קול באמצעות אטמים ומהדקים מתאימים, ובדוק אם יש נזילות. אשר תחילה התאמה ליצרן ולדגם שלך, וודא רעש מקומי ו- e

מערכות פליטה לאופנוע עושות הרבה יותר מאשר לגרום לאופניים שלך להישמע טוב. הם מנהלים גזים מזיקים, מווסתים את ביצועי המנוע, וכאשר הם משודרגים כראוי - יכולים לפתוח רווחי כוח רציניים. עם זאת, לרוב הרוכבים יש רק מושג מעורפל מה באמת קורה מתחת לצינורות האלה. המדריך הזה מפרק את האקסית

כן, ברוב המקרים כדאי לכוון את האופנוע לאחר התקנת מערכת פליטה חדשה. אגזוזים של אופנוע לאחר השוק משנים את אופן זרימת האוויר והדלק במנוע. ללא כוונון מחדש, האופניים שלך עלולים לרזה, לאבד כוח או לסבול מנזק מנוע ארוך טווח. מידת הכוונון הדרושה תלויה ב-t

סיבי פחמן הפכו לאחד החומרים המבוקשים ביותר בשינוי אופנועים - ולא בכדי. מערכת פליטה מסיבי פחמן קלת משקל, עמידה בחום וחדה למראה ללא ספק הופכת אופני סטוק למשהו שמרגיש בנוי למטרה. אבל עם כל כך הרבה אפשרויות על הסף

האם תהיתם פעם מה נותן לאופנועים מסוימים נהמה עמוקה ומהדהדת בעוד שאחרים נשמעים דקיקים או אילמים? או אולי שקלת לשדרג את הביצועים והמראה של האופניים שלך אבל לא בטוחים מאיפה להתחיל. התשובה טמונה לרוב ברכיב החבוי ליד הגלגל האחורי: ה