ጉዞዎን ያሳድጉ፡ የከፍተኛ አፈጻጸም ማስወጫ ስርዓቶች የመጨረሻው መመሪያ

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ስሜቱን ያውቃል። መንገዱን የሚያናውጥ ጩኸት እና ወደ ኋላ የሚሰካዎ የኃይል መጨመር እየጠበቁ፣ ስሮትሉን ታጣምማላችሁ፣ ይልቁንም፣ ትህትና የተሞላበት እና ቀርፋፋ ምላሽ ታገኛላችሁ። ተስፋ አስቆራጭ ብቻ አይደለም; ብስክሌትዎን ከእውነተኛው አቅም ወደ ኋላ እየጠበቀው ነው።

ለሞተር ሳይክል አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ የጭስ ማውጫው የመጀመሪያው ነገር ነው። ለምን፧ ምክንያቱም አምራቾች የፋብሪካው የጭስ ማውጫዎች ጥብቅ የበጀት ገደቦችን እና የድምፅ ደንቦችን ለማሟላት ብዙ ጊዜ በኃይል እና በክብደት ወጪዎች. ሀ ከፍተኛ አፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓት የሚያብረቀርቅ መለዋወጫ ብቻ አይደለም; የሞተርን ድብቅ ችሎታዎች የሚከፍት ወሳኝ ማሻሻያ ነው። በዱካቲ ላይ ትራኩን እየመታህም ሆነ በሆንዳ ጎዳና ላይ ስትዞር የጭስ ማውጫህን ማሻሻል የማሽከርከር ልምድህን ለመለወጥ በጣም ውጤታማው መንገድ ነው።

በዚህ መመሪያ ውስጥ፣ እነዚህ ስርዓቶች በትክክል እንዴት እንደሚሰሩ፣ ለምን እንደ ቲታኒየም እና የካርቦን ፋይበር ያሉ ቁሳቁሶች ለምን እንደሚሰሩ እና ለማሽንዎ ትክክለኛውን ማሻሻያ እንዴት እንደሚመርጡ እንገልፃለን።

ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ኃይልን እንዴት እንደሚያሳድግ

የድህረ-ገበያ ስርዓትን ጥቅም ለመረዳት በመጀመሪያ የአንድ አክሲዮን ውስንነት መረዳት ያስፈልግዎታል። የፋብሪካዎች ጭስ ማውጫዎች ብዙውን ጊዜ ገዳቢ ናቸው. የጭስ ማውጫ ጋዞች በጠባብ ቱቦዎች እና በከባድ ሙፍልፈሮች ውስጥ እንዲዘዋወሩ ያስገድዳሉ ፣ 'የኋለኛ ግፊት' ይፈጥራሉ ። አነስተኛ መጠን ያለው የኋላ ግፊት ዝቅተኛ-መጨረሻ ማሽከርከር ጠቃሚ ሊሆን ቢችልም ፣ በጣም ብዙው ሞተሩን በማነቅ ያጠፋውን ጋዞችን በብቃት እንዳያወጣ ይከላከላል።

ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓት ይህንን 'ማስወገድን' በማሻሻል ይፈታል ። ይህ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ከማቃጠያ ክፍሉ በማውጣት ንጹህ አየር-ነዳጅ ድብልቅ ቦታ ለማግኘት ሂደት ነው።

ማሻሻያው አፈጻጸምን እንዴት እንደሚነካ እነሆ፡-

• የፈረስ ጉልበት መጨመር፡ ገደብን በመቀነስ ሞተሩ በቀላሉ ይተነፍሳል። ይህ የበለጠ የተሟላ የቃጠሎ ዑደት እንዲኖር ያስችላል, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት መጨመር ይቻላል.

• የተሻሻለ ቶርኪ፡ በደንብ የተነደፈ ራስጌ እና የመሃል ቧንቧ የጋዞችን ፍሰት ያመቻቻል፣ ብዙ ጊዜ የሃይል ኩርባውን በማለስለስ እና በ RPM ክልል ውስጥ የበለጠ ጉልበት ይሰጣል።

• የክብደት መቀነስ፡ የአክሲዮን ስርዓቶች በተለምዶ ከከባድ፣ ወፍራም ብረት የተሰሩ ናቸው። የድህረ-ገበያ አማራጮች ቀላል ክብደት ያላቸውን ቁሳቁሶች ይጠቀማሉ፣ ይህም የብስክሌቱን ኃይል-ክብደት ምጥጥን በእጅጉ ያሻሽላል።

ቁሳዊ ጉዳዮች፡ ቲታኒየም vs. አይዝጌ ብረት ከካርቦን ፋይበር ጋር

እንደ ጂላንግ ካሉ አምራቾች አዲስ ስርዓት ሲገዙ በአጠቃላይ ሶስት ዋና ቁሳቁሶች ያጋጥሙዎታል. እያንዳንዳቸው የተለያየ የመቆየት ፣ የክብደት እና የዋጋ ሚዛን ይሰጣሉ።

1. አይዝጌ ብረት

ይህ የጭስ ማውጫ ቁሳቁሶች የስራ ፈረስ ነው. ከቀላል የብረት ክምችት ቱቦዎች የበለጠ ጠንካራ እና ዝገትን የሚቋቋም ነው።

• ጥቅሞች: ዘላቂ, ተመጣጣኝ, ከዝገት መቋቋም የሚችል.

• Cons: ከቲታኒየም ወይም ከካርቦን ፋይበር የበለጠ ክብደት.

• ምርጥ ለ፡ ባንኩን ሳይሰብሩ ዘላቂነትን ለሚፈልጉ ዕለታዊ አሽከርካሪዎች እና የበጀት አስተዋይ አድናቂዎች።

2. ቲታኒየም

ቲታኒየም ለውድድር የወርቅ ደረጃ ነው። የአረብ ብረት ጥንካሬን ያቀርባል ነገር ግን በግምት በግማሽ ክብደት.

• ጥቅማ ጥቅሞች፡ በሚገርም ሁኔታ ቀላል ክብደት ያለው፣ በጣም ጥሩ የሙቀት መበታተን፣ የሚገርም የሚመስለው ልዩ 'ሰማያዊ' ሙቀት።

• Cons: ከአረብ ብረት የበለጠ ውድ.

• ምርጥ ለ፡ እያንዳንዱ ኦውንስ አስፈላጊ በሚሆንበት ቦታ ነጂዎችን እና የአፈጻጸም ጀማሪዎችን ይከታተሉ።

3. የካርቦን ፋይበር

ከሙሉ የቧንቧ መስመር ይልቅ በዋናነት ለሙፍለር እና ለሙቀት መከላከያዎች ጥቅም ላይ የሚውለው የካርቦን ፋይበር ልዩ ውበት ያለው ሲሆን ሙቀትን ከተሳፋሪው ያርቃል።

• ጥቅማ ጥቅሞች፡ እጅግ በጣም ቀላል፣ ለመንካት አሪፍ ሆኖ ይቆያል፣ ፕሪሚየም እይታ።

• Cons: ከተነካ ሊሰባበር ይችላል; በሙቀት ገደቦች ምክንያት በአጠቃላይ ለራስጌ ቧንቧዎች ጥቅም ላይ አይውልም.

• ምርጥ ለ፡ የመጨረሻውን የስፖርት ቢስክሌት መልክ የሚሹ አሽከርካሪዎች እና ድምጽን የሚቀንስ።

ለመወሰን እንዲረዳዎ ፈጣን ንጽጽር እነሆ፡-

ባህሪ	አይዝጌ ብረት	ቲታኒየም	የካርቦን ፋይበር (ማፍለር)
ክብደት	መጠነኛ	በጣም ዝቅተኛ	እጅግ ዝቅተኛ
ዘላቂነት	ከፍተኛ	ከፍተኛ	መጠነኛ (ተፅዕኖን የሚጎዳ)
የሙቀት መቋቋም	ጥሩ	በጣም ጥሩ	ጥሩ (ዝቅተኛ የሙቀት መጠን)
ወጪ	$$	$$$	$$$

የአፈፃፀም ድምጽ

እውነቱን እንነጋገር ከተባለ አፈጻጸም ጥሩ ነው ድምፅ ግን ​​የእይታ ነው። ሀ ከፍተኛ አፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓት የሞተርሳይክልዎን የመስማት ችሎታ ይለውጣል።

የክምችት ጭስ ማውጫዎች እንደ ከባድ ጸጥታ ሰሪዎች ሆነው ያገለግላሉ፣ ይህም የሞተርን ተፈጥሯዊ ኃይለኛ የተኩስ ትዕዛዝ ድምጸ-ከል ያደርጋሉ። እነዚህን ድግግሞሾች ለማሻሻል ከገበያ በኋላ ስርዓቶች ተስተካክለዋል። የሚንሸራተቱ ማፍለር የበለጠ ጥልቅ ጉሮሮዎ ስራ ፈትቶ ሊያጉረመርም ይችላል፣ ሙሉ ስርአት ደግሞ በቀይ መስመር ላይ ይጮኻል።

ይሁን እንጂ በ 'ከፍተኛ' እና 'ጥሩ ቃና' መካከል ያለውን ልዩነት ማወቅ አስፈላጊ ነው. ጥራት ያለው ስርዓት ልክ እንደ ኤፕሪልያ ወይም ያማ ሞዴሎች የተነደፈው የድምፅ ሞገዶችን በማጣራት የሞተርን የተፈጥሮ ሙዚቃ በማጉላት የሚያበሳጩ ድሮኖችን ያስወግዳል.

ሙሉ ስርዓት እና ተንሸራታች፡ የትኛውን መምረጥ አለቦት?

ይህ ብስክሌታቸውን በሚያሻሽሉ አሽከርካሪዎች መካከል በጣም የተለመደ ክርክር ነው። መልሱ በእርስዎ በጀት እና በሜካኒካል ግቦችዎ ላይ የተመሰረተ ነው.

የሚንሸራተቱ ሙፍለሮች

ተንሸራታች ማፍያውን (ቆርቆሮውን) እና አብዛኛውን ጊዜ መካከለኛውን ቧንቧ ይተካዋል, የአክሲዮን ራስጌዎችን ይተዋቸዋል.

• መጫኛ: ቀላል (ብዙውን ጊዜ 30 ደቂቃዎች ወይም ከዚያ ያነሰ).

• ጥቅሞች: የተሻለ ድምጽ, የተሻሻለ ውበት, ትንሽ ክብደት መቀነስ.

• አፈጻጸም፡ አነስተኛ የፈረስ ጉልበት ግኝቶች (ብዙውን ጊዜ 1-3 HP)።

ሙሉ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች

ይህ ሁሉንም ነገር ከኤንጂኑ ብሎክ ወደ ኋላ ይተካዋል፡ ራስጌዎች፣ መካከለኛ-ፓይፕ፣ ካታሊቲክ መቀየሪያ (በአንዳንድ ሁኔታዎች) እና ሙፍል።

• ጭነት፡ የበለጠ ውስብስብ፣ ECU ዳግም ማስተካከል (ዳግም ካርታ መስራት) ሊፈልግ ይችላል።

• ጥቅማ ጥቅሞች፡ ከፍተኛው የክብደት መቀነስ፣ ከፍተኛ የድምፅ ማሻሻል፣ ጉልህ የሆነ የአፈጻጸም መጨመር።

• አፈጻጸም፡ ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት እና የማሽከርከር ግኝቶች (ብዙውን ጊዜ 5-10% ወይም በብስክሌት ላይ በመመስረት)።

ለአዲሱ ጭስ ማውጫዎ የጥገና ምክሮች

አንዴ ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓትዎን ከጫኑ በኋላ እንዲቆይ ይፈልጋሉ። በአብዛኛው ችላ ሊሉዋቸው ከሚችሉት የአክሲዮን ቱቦዎች በተቃራኒ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ቁሳቁሶች ትንሽ እንክብካቤ ያስፈልጋቸዋል.

1. ከማሞቂያ በፊት ያፅዱ፡- ከተጫነ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የጣት አሻራዎችን ለማስወገድ ቧንቧዎቹን በሟሟ (እንደ ማጽጃ ማጽጃ) ይጥረጉ። ካላደረጉት, ሙቀቱ ከቆዳዎ ውስጥ የሚገኙትን ዘይቶች በቋሚነት ወደ ብረት ያቃጥላቸዋል.

2. ሙፍለርን እንደገና ያሸጉ፡ የካርቦን ፋይበር እና የታይታኒየም ሙፍለሪዎች ድምጽን ለማርገብ የማሸጊያ እቃዎችን ይጠቀማሉ። በጊዜ ሂደት, ይህ ይነፋል. የጭስ ማውጫዎ ጨካኝ ወይም 'ትንሽ' መጮህ ከጀመረ እሱን እንደገና ለመጠቅለል ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል።

3. ተራራዎቹን ያረጋግጡ፡ የሞተር ሳይክል ንዝረት ብሎኖች ሊፈታ ይችላል። ሁሉም ነገር ጥብቅ መሆኑን ለማረጋገጥ የመጫኛ ማሰሪያዎችን እና ምንጮችን በየጊዜው ያረጋግጡ።

የብስክሌትዎን እውነተኛ ባህሪ ይልቀቁ

ወደ ሀ ከፍተኛ አፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓት ከሜካኒካዊ ማሻሻያ በላይ ነው ። የሚለው መግለጫ ነው። ማሽንዎ እንዴት እንደሚሰራ፣ እንደሚሰማው እና እንደሚመስል እንደሚያስቡ ለአለም ይነግራል። ለትራክ ክብደት መላጨት ለኬቲኤምዎ የታይታኒየም ስርዓትን ከመረጡ ወይም ለካዋሳኪዎ በቆመበት መብራት ላይ ጭንቅላትን እንዲያዞሩ የካርቦን ፋይበር መንሸራተትን ቢመርጡ ኢንቨስትመንቱ የማስጀመሪያ ቁልፍን በተጫኑ ቁጥር ክፋይ ይከፍላል።

በፋብሪካ ማዋቀር ለተከለከለው፣ ድምጸ-ከል ላለው ልምድ አይስማሙ። ለእርስዎ የተለየ ምርት እና ሞዴል ያሉትን አማራጮች ያስሱ እና ጉዞውን በታሰበበት መንገድ ይለማመዱ።

ከፍተኛ አፈፃፀም የጭስ ማውጫ ስርዓት

የ chromአቀማመጥ ግልጽ ግንዛቤ ይጠይቃል። አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች የሚገጠሙትን ቅንፎች በመፍታት፣የግንኙነት ቧንቧዎችን በማቋረጥ እና የሙፍለር ፍሬን በጥንቃቄ በመፍታት ስራውን ከ30-60 ደቂቃ ውስጥ ማጠናቀቅ ይችላሉ።

ከማይዝግ ብረት የተሰራ የጭስ ማውጫዎች