Mototsikl egzoz tizimlaridagi texnologik yangiliklar

Hali ham susturucuga ulangan egzoz trubkasini qayta ulash uchun, avvalo, birlashtiruvchi bo'g'inlarni tel cho'tka bilan yaxshilab tozalang. Slip qo'shimchasiga yuqori haroratli egzoz plomba moddasini qo'llang. Quvurni yana asosiy egzoz liniyasiga suring, ulanishni og'ir egzoz qisqichi bilan mahkamlang va barcha

Mototsikl egzoz trubkasi susturucusining o'lchamini o'lchash uchun susturucuning kirish diametrini velosipedingizning o'rta trubkasi chiqishiga moslang - odatda sport va yalang'och velosipedlar uchun 51 mm. Tegishli orqa bosim, ovozni pasaytirish va shovqinni ta'minlash uchun susturucu hajmi bilan birga quvur uzunligi, materiali va sarlavha diametrini hisobga oling.

Agar siz sport velosipedining nafis chiziqlariga yoki kreyserdagi xrom ishiga qoyil qolgan bo'lsangiz, ko'zlaringiz muqarrar ravishda egzozga to'g'ri keladi. Ammo egzoz tizimi shunchaki yorqin aksessuardan ko'ra ko'proq; bu dvigatelning sog'lig'i, chavandoz qulayligi va qoidalarga muvofiqligi uchun muhim komponent hisoblanadi. Yuragida

Gaz kelebeğini buraganingizda, siz o'ziga xos reaktsiyani kutasiz: quvvatning oshishi, dvigatelning silliq javobi va chuqur, tajovuzkor ovoz. Ammo bu tajribani yaratishda nima borligini hech o'ylab ko'rganmisiz? Mototsiklning egzoz tizimi susturucusi sizga biriktirilgan po'lat quvurdan ko'proq narsadir

Mototsiklning shovqini shunchaki shovqin emas; bu haydash tajribasining asosiy qismidir. Egzoz tizimi, xususan, susturucu bu tovushni shakllantiradi va ayni paytda ishlash va estetikaga ta'sir qiladi. Egzoz gazini yangilamoqchi yoki almashtirmoqchi bo'lgan chavandozlar uchun mototsikl egzoz trubkasi muffli