Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-02-09 Kelib chiqishi: Sayt
Har bir chavandoz o'z mototsikliga qaraydigan va uni qanday yaxshilashni o'ylaydigan nuqtaga etadi. Ehtimol, siz trekda bir necha soniya sochingizni olmoqchisiz yoki keyingi uchrashuvda velosipedingiz boshini aylantirishini xohlaysiz. Yangilanishlarni izlayotganda, egzoz tizimi odatda odamlar boshlagan birinchi joydir. U bir vaqtning o'zida mashinaning ko'rinishini, ovozini va ishlashini o'zgartiradi.
Mavjud bo'lgan turli xil variantlar orasida - zanglamaydigan po'lat, titan va alyuminiy - uglerod tolasi eng yaxshi tanlov sifatida ajralib turadi. Siz buni MotoGP velosipedlarida va yuqori darajadagi superkarlarda ko'rasiz, signal tezligi va pul. Ammo oddiy chavandoz yoki hafta oxiri trek jangchisi uchun narx yorlig'i oqlanadimi? Ekzotik materiallarning shov-shuviga tushib qolish oson, ammo hamyonni ochishdan oldin uning amaliy afzalliklarini tushunish juda muhimdir.
Agar siz og'ir quvurlarni engilroq va balandroq narsaga almashtirishni o'ylayotgan bo'lsangiz, faktlarni bilishingiz kerak. Ushbu maqola ushbu materialning ijobiy va salbiy tomonlari haqida qaror qabul qilishga yordam beradi uglerod tolasi chiqindisi sizning haydashingiz uchun to'g'ri yangilanishdir.
Chavandozlar uglerod tolasiga o'tishlarining asosiy sababi vaznni kamaytirishdir. Stok egzoz tizimlari juda og'ir bo'lib, ko'pincha qattiq emissiya va shovqin qoidalariga javob berish uchun qalin po'latdan yasalgan. Aksincha, uglerod tolasi nihoyatda engildir. To'liq tizimni almashtirish yoki hatto shunchaki slip-on bir necha funtni tejashga yordam beradi. Bu avtomobil haydovchisiga unchalik o'xshamasligi mumkin, ammo mototsiklda vaznni kamaytirish boshqaruvni, tormozlashni va tezlanishni keskin o'zgartiradi.
Yana bir muhim afzallik - issiqlikni boshqarish. Issiqlikni saqlaydigan va haydashdan keyin oyog'ingizni cho'tkasi bilan yoqib yuborishi mumkin bo'lgan po'latdan farqli o'laroq, uglerod tolasi issiqlikni juda tez tarqatadi. U teginish uchun ancha sovuqroq bo'lib qoladi. Bu uglerod tolali susturucuni to'xtash va ketishda ko'p vaqt sarflaydigan chavandozlar yoki tasodifiy kuyishdan saqlanishni xohlaydigan yo'lovchilar uchun ajoyib tanlov qiladi.
Va nihoyat, estetikaning inkor etilmaydigan omili bor. Uglerod tolasining to'qilgan to'qimasi yuqori texnologiyali, tajovuzkor ko'rinishni taqdim etadi, bu bo'yalgan metall oddiygina mos kelmaydi. U Ninja 400 yoki GSX1300 bo'ladimi, har qanday velosipedga yuqori unumdorlikni taklif qiluvchi poygaga tayyor ko'rinish beradi.
Uglerod tolasi bunga arziydimi yoki yo'qligini tushunish uchun uni alternativalar bilan solishtirish kerak. Ko'pgina egzozlar zanglamaydigan po'latdan, titandan yoki uglerod tolasidan tayyorlanadi. Sizning byudjetingiz va haydash uslubingizga qarab ularning har biri o'zining kuchli va zaif tomonlariga ega.
Quyida ushbu materiallarning bir-biriga qanday yopishishini qisqacha taqqoslash mumkin:
Xususiyat |
Zanglamaydigan po'lat |
Titan |
Karbon tolasi |
|---|---|---|---|
Og'irligi |
Og'ir |
Juda Yengil |
Juda yengil |
Issiqlik tarqalishi |
Kam (issiqlikni saqlaydi) |
O'rta |
Yuqori (tegish uchun sovuq) |
Chidamlilik |
Yuqori (tishlar, buzilmaydi) |
Yuqori |
O'rtacha (zarbada yorilishi mumkin) |
Narxi |
Pastdan o'rtagacha |
Yuqori |
Yuqori |
Vizual uslub |
Klassik/jilolangan |
Race/Blueing effekti |
Zamonaviy/Yuqori texnologiyalar |
Ko'rib turganingizdek, sizning ustuvorligingiz mutlaq eng past og'irlik va eng yaxshi issiqlikni boshqarish bo'lsa, uglerod tolasi aniq g'olibdir. Biroq, agar siz velosipedingizni toshlarga tushirishga moyil bo'lsangiz, po'lat yoki titan yaxshi zarba qarshiligini taklif qilishi mumkin.
Bu chavandozlar so'raydigan eng keng tarqalgan savol. Qisqa javob ha, lekin ehtimol siz kutgandek emas. A uglerod tolali susturucu egzozining o'zi sehrli ravishda faqat material tufayli ot kuchini yaratmaydi. Biroq, dizayn odatda cheklovchi stok susturucular bilan solishtirganda yaxshi havo oqimini ta'minlaydi. Bu yaxshilangan oqim dvigatelning yaxshi nafas olishiga yordam beradi, bu esa, ayniqsa, yuqori aylanishlarda kamtarona ot kuchini oshirishi mumkin.
Haqiqiy samaradorlik kuch va vazn nisbatidan kelib chiqadi. Og'ir egzozni olib tashlash va uni engil og'irlikdagi uglerod bloki bilan almashtirish orqali dvigatelingiz harakatlanish uchun kamroq massaga ega bo'ladi. Bu velosipedni chiziqdan tezroq va burchaklarda sezgirroq his qiladi. Ushbu jihozlarda tez-tez uchraydigan aerodinamik uslub bilan birlashganda, siz velosiped haydash hissini sezilarli darajada yaxshilaysiz.
Ovoz sub'ektivdir, ammo bu mototsikl tajribasining katta qismidir. Uglerod tolasi o'ziga xos akustik xususiyatlarga ega. Material po'lat kabi zich bo'lmaganligi sababli, u egzoz tovushini shovqinli qilishi mumkin bo'lgan baland, tiniq chastotalarni o'ziga singdirishga intiladi.
Natijada, odatda, chuqurroq, iliqroq va ko'proq rezonansli ohang bo'ladi. Bu ko'plab sport velosipedlari egalari orzu qiladigan past darajadagi o'sishni keltirib chiqaradi. Agar siz shunchaki jirkanch emas, balki nafis ko'rinadigan 'sportchiroq egzoz notasini' izlayotgan bo'lsangiz, uglerod tolasi ko'pincha ish uchun eng yaxshi materialdir. U ishlamay qolganda bo'g'iq shovqin va qizil chiziqda ingichka metall quvurlar bilan bog'liq bo'lgan metall ping'siz qichqiriqni ta'minlaydi.
Chidamlilik ko'pincha xaridorlar uchun asosiy tashvishdir. Ilgari, erta uglerod tolasi chiqindilari vaqt o'tishi bilan sarg'aygan yoki mo'rt bo'lib, UV shikastlanishidan aziyat chekardi. Biroq, zamonaviy ishlab chiqarish texnikasi bu muammoni katta darajada hal qildi. Bugungi kunda qo'llaniladigan yuqori sifatli qatronlar va shaffof qoplamalar UV nuriga chidamli bo'lib, qoplamani yillar davomida porloq va mustahkam saqlaydi.
Uglerod tolasi zaif bo'lgan joy - bu ta'sir. Agar siz velosipedingizni urib yuborsangiz, po'lat quvur egilishi mumkin, ammo uglerod tolasi trubkasi yorilishi yoki parchalanishi mumkin. Shuning uchun ular axloqsizlikdan ko'ra ko'cha va trek velosipedlarida keng tarqalgan. Biroq, muntazam yo'lda haydash uchun ular mustahkam va yuqori samarali dvigatelning tebranish va issiqlik davrlariga muammosiz bardosh bera oladi.
Agar siz uglerod tolasi siz uchun to'g'ri yo'l ekanligiga qaror qilgan bo'lsangiz, keyingi qadam to'g'ri brendni tanlashdir. Siz narx, qurilish sifati va dizaynni muvozanatlashtiradigan mahsulotni xohlaysiz. Bu erda Jilang kiradi.
Jilangning uglerod tolali egzoz susturucularining zamonaviy va zamonaviy ko'rinishi bilan velosipedingizni yangilang. Ular mototsiklingizni o'zgartirish uchun ilg'or engil materiallarni agressiv uslub bilan birlashtiradi. Jilangniki uglerod tolali susturucular og'irlikni sezilarli darajada kamaytiradi va velosipedingizning ko'rinishini bir zumda modernizatsiya qiladigan yuqori texnologiyali estetikani taklif qiladi.
Sport egzoz notasini taqdim etish va umumiy ishlashga hissa qo'shish uchun mo'ljallangan bu egzozlar uslub va funktsiyaning mukammal uyg'unligini ta'minlaydi. Ular tashqi ko'rinish va ishlashni qadrlaydigan aqlli chavandozlar uchun ideal. Ninja 400, R1 yoki GSX1300 minishingizdan qat'i nazar, Jilang sizning ehtiyojlaringizga mos keladigan yuqori sifatli yangilanishni taklif qiladi.
Siz ularning so'nggi modelini bu yerda ko'rishingiz mumkin: NlkHanm Susturucu qochish quyruq trubkasi JB qotili Ninja400 800NK CB400F FZ6 R1 GSX1300 yangi holatdagi mototsikl egzozi.
Uglerod tolasi chiqindisi bunga arziydimi yoki yo'qligini hal qilish, oxir-oqibat mototsiklingizdan nimani xohlayotganingizga bog'liq. Agar siz imkon qadar engil o'rnatishni, oyoqlaringizni salqin tutish uchun yuqori issiqlik tarqalishini va chuqur, tajovuzkor ovozni qidirsangiz, unda sarmoya bunga arziydi. Vizual yangilanishning o'zi ko'plab chavandozlar uchun o'tishni amalga oshirish uchun etarli.
Po'lat bilan solishtirganda ta'sirlarga nisbatan biroz ko'proq ehtiyot bo'lishni talab qilsa-da, ishlash afzalliklari va aniq uslub omili uni yuqori darajadagi modifikatsiyaga aylantiradi. Agar siz haydash tajribangizni keyingi bosqichga olib chiqishga tayyor bo'lsangiz, uglerod tolasi tizimi siz qilishingiz mumkin bo'lgan eng yaxshi o'zgarishlardan biridir.
