மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்

சைலன்சருடன் கூடிய மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர், எஞ்சினிலிருந்து வெளியேற்ற வாயுக்களை இயக்கும் போது என்ஜின் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது. சரியான அமைப்பு - துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் - உங்கள் பைக் மாதிரி, சவாரி செய்யும் பாணி மற்றும் செயல்திறன் இலக்குகளைப் பொறுத்தது. NlkHanm போன்ற சீனாவை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்கள் மாடல்-எஸ்பியை உற்பத்தி செய்கின்றனர்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் எஞ்சினிலிருந்து வாயுக்களை வழித்தடுகிறது மற்றும் சிகிச்சை செய்கிறது. இதில் ஹெடர், மிட் அல்லது லிங்க் பைப் மற்றும் சைலன்சருடன் கூடிய எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் ஆகியவை அடங்கும். சவாரி செய்பவர்கள் ஒலியை மேம்படுத்தவும், எடையை குறைக்கவும், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் இந்த பாகங்களை மேம்படுத்துகின்றனர்—எஃகு, டைட்டானியம் அல்லது கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவற்றை பட்ஜெட் மற்றும் இலக்குகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்கிறார்கள்.கேளுங்கள்.

எக்ஸாஸ்ட் பைப், கவ்விகள், ஸ்பிரிங்ஸ் அல்லது போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட ஸ்லிப்-ஃபிட் கூட்டு, ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு அல்லது மிட்-லிங்க் பைப் மூலம் மஃப்லருடன் இணைக்கிறது. மோட்டார் சைக்கிள்களில், எக்ஸாஸ்ட் பைப் சைலன்சர் சிஸ்டம், எஞ்சின் ஹெடர்களில் இருந்து எரிப்பு வாயுக்களை நடுப்பகுதி இணைப்புக் குழாய் வழியாக மஃப்லருக்குள் செலுத்துகிறது.

மோட்டார் சைக்கிள் வெளியேற்றும் குழாய்களை உள்ளூர் டீலர்ஷிப், சுயாதீன மோட்டார் சைக்கிள் கடை அல்லது NlkHanm போன்ற சிறப்பு வெளியேற்ற உற்பத்தியாளர் மூலம் நிறுவலாம். உங்கள் சிறந்த விருப்பம் உங்கள் பட்ஜெட், அமைப்பின் வகை (டைட்டானியம், கார்பன் ஃபைபர் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு) மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு தனிப்பயனாக்க வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான இன்ஸ்