ນະວັດຕະກໍາດ້ານເທັກໂນໂລຍີໃນລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກທີ່ມີເຄື່ອງປິດສຽງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຂັບໄລ່ທາດອາຍເສຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ - ສະແຕນເລດ, titanium, ຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນ - ແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບລົດຖີບ, ແບບການຂີ່, ແລະເປົ້າຫມາຍການປະຕິບັດຂອງທ່ານ. ຜູ້ຜະລິດໃນປະເທດຈີນເຊັ່ນ NlkHanm ຜະລິດ model-sp

ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດຈັກເປັນເສັ້ນທາງ ແລະ ບຳບັດທາດອາຍພິດຈາກເຄື່ອງຈັກ. ມັນປະກອບມີທໍ່ຫົວ, ກາງຫຼືທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີສຽງງຽບ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍົກລະດັບພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປັບປຸງສຽງ, ຕັດນ້ໍາຫນັກ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ - ການເລືອກເຫຼັກກ້າ, titanium, ຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນໂດຍອີງໃສ່ງົບປະມານແລະເປົ້າຫມາຍ. ຖາມ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ muffler ໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ slip-fit, ການເຊື່ອມຕໍ່ flange, ຫຼື mid-link pipe pipes, secured by clamps, springs, or bolts. ໃນລົດຈັກ, ລະບົບປິດສຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະສົ່ງແກັສການເຜົາໃຫມ້ຈາກຫົວເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກກາງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ບ່ອນທີ່ມີສຽງດັງ.

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢູ່ຮ້ານຈຳໜ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ຮ້ານຂາຍລົດຈັກທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຫຼືໂດຍຜູ້ຜະລິດສະເພາະເຊັ່ນ NlkHanm. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ, ປະເພດຂອງລະບົບ (titanium, ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຫຼືສະແຕນເລດ), ແລະການປັບແຕ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ins ສ່ວນໃຫຍ່