Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-12-17 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດຈັກ, ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເຄື່ອງຈັກມັກຈະມາກັບຄວາມຄິດເຫັນທາງດ້ານຄວາມຮູ້ສຶກ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລົດຖີບຈັບ, ມັນເບິ່ງແນວໃດ, ແລະບາງທີສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມັນມີສຽງແນວໃດ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ ZONTES 368G ຫຼື 368E, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າການຕິດຕັ້ງຫຼັກຊັບ - ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ - ຂາດຄວາມເລິກຂອງສຽງແລະປະສິດທິພາບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການດັດແປງຫຼັງການຂາຍເຂົ້າມາຫຼິ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ໄດ້ ລະບົບໄອເສຍລົດຈັກ ZONTES 368G/E ຖືກອອກແບບເພື່ອຫັນປ່ຽນລັກສະນະຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ. ມັນເປັນການດັດແກ້ແບບເຕັມສ່ວນທີ່ປ່ຽນແທນອົງປະກອບຂອງໂຮງງານທີ່ຈໍາກັດດ້ວຍສະແຕນເລດທີ່ມີນ້ໍາໄຫຼສູງແລະ mufflers ແບບ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ລະບົບນີ້ສະເຫນີ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຊັບ, ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະທາງວິຊາການທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງ ZONTES ທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະປັບປຸງການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາຄືນໃຫມ່.
ລະບົບລະບາຍອາກາດ ZONTES 368G/E ແມ່ນການຍົກລະດັບຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຜະລິດໂດຍ NlkHanm. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງອັດປາກມົດລູກແບບງ່າຍດາຍທີ່ປ່ຽນແທນສ່ວນທ້າຍຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ນີ້ມັກຈະເປັນການດັດແກ້ແບບເຕັມສ່ວນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນແກ້ໄຂການໄຫຼອອກຈາກທໍ່ header ກັບຄືນໄປບ່ອນທາງອອກ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບແບບ ZONTES 368G ແລະ 368E. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນສູງສໍາລັບທໍ່, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບ rust ແລະຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີທາງເລືອກສໍາລັບ mufflers ແບບ SC AK ທີ່ສະຫນອງຄວາມງາມແລະສຽງທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ.
ເມື່ອພິຈາລະນາການດັດແປງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ລາຍລະອຽດແມ່ນສໍາຄັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍສໍາລັບລະບົບສະເພາະນີ້.
ລາຍການ |
ມູນຄ່າ |
|---|---|
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ZONTES 368G/E ລະບົບໄອເສຍລົດຈັກ |
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ |
ZONTES 368G / ZONTES 368E |
ວັດສະດຸ |
Stainless Steel (ທໍ່) / Carbon Fiber ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ |
ປະເພດ |
ພາກສ່ວນເຕັມ / ທໍ່ລະບາຍອາກາດ |
ຈຸດປະສົງ |
Retrofit / ຍົກລະດັບ |
ສະພາບ |
ໃໝ່ |
ແບບ Muffler |
SC ແບບ AK |
ຜູ້ຜະລິດ |
NlkHanm |
ຕົ້ນກໍາເນີດ |
ກວາງຕຸ້ງ, ຈີນ |
ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າວັດສະດຸຕົ້ນຕໍທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບລະບົບນີ້ແມ່ນສະແຕນເລດ. ເປັນຫຍັງອັນນີ້ຈຶ່ງເປັນມາດຕະຖານສຳລັບເຄື່ອງໝົດຫຼັງຄຸນນະພາບສູງ?
ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກມັນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມເຢັນໄວຈາກລົມ, ຄຽງຄູ່ກັບການສຳຜັດກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະໜົນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມ. ການກໍ່ສ້າງສະແຕນເລດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ ZONTES 368G/E ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກອ່ອນທີ່ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖີບງົບປະມານ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ຈາກ rusting ອອກຫຼັງຈາກສອງສາມລະດູການຂອງການຂີ່.
ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຄວາມສະຫວ່າງຄືກັບ titanium, ລະບົບສະແຕນເລດຫລັງການຂາຍແມ່ນເກືອບສະເຫມີອ່ອນກວ່າລະບົບຫຼັກຊັບຂອງໂຮງງານ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນຫຼັກຊັບມັກຈະມີຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະມີຄວາມວຸ້ນວາຍຢ່າງໜາແໜ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມລະບຽບສິ່ງລົບກວນ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໂດຍການປ່ຽນເປັນຫົວຫນ່ວຍສະແຕນເລດທີ່ມີການປັບປຸງ, ທ່ານສາມາດໂກນເງິນ pounds ທີ່ມີຄຸນຄ່າອອກຈາກລົດຖີບ, ອາດຈະປັບປຸງການຈັດການແລະການເລັ່ງ.

ລະບົບສະເພາະນີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍ NlkHanm , ຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນກວາງຕຸ້ງ, ປະເທດຈີນ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2016, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດຂອງ mufflers ລົດຈັກແລະ mudguards ຫລັງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວັດແທກຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ. NlkHanm ສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດໃຫຍ່ລວມທັງອາເມລິກາເຫນືອ (40%) ແລະອາເມລິກາໃຕ້ (30%), ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນ. ພວກເຂົາປະຕິບັດການເກັບຕົວຢ່າງກ່ອນການຜະລິດແລະການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແມ່ນເຫມາະສົມກັບ ZONTES 368G ຫຼື 368E ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າການດັດແກ້ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ, ນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້.
ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນ 'ການດັດແກ້ພາກເຕັມ.' ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນປ່ຽນສ່ວນຫົວແລະທໍ່ກາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ muffler ເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະເອົາຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົວແປງ catalytic ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມຫຼືການໄຫຼສູງສຸດ.
ໃນຂະນະທີ່ເລຂາຄະນິດຂອງໄອເສຍສາມາດຄ້າຍຄືກັນໃນທົ່ວແບບຈໍາລອງ, ລາຍຊື່ສະເພາະນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມກັບ ZONTES 368G ແລະ 368E. ສໍາລັບຮູບແບບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ 350E ຫຼື 310 ຊຸດ, ທ່ານຈະຕ້ອງເບິ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສະເພາະເຊັ່ນ: ZONTES 350E ຕົວເລືອກໂລຫະປະສົມ Titanium ເຕັມ ເພື່ອຮັບປະກັນຈຸດຍຶດຕິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍອາກາດເຕັມທີ່ປ່ຽນແປງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອັດຕາສ່ວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະຫຼົ່ນລົງ. ໃນຂະນະທີ່ ECUs ທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນ ECU remap ຫຼືຕົວຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍແລະປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ໃສ່ແລະໄປ.
ອັບເກຣດເປັນ ZONTES 368G/E ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດຈັກ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານ. ມັນຫຼຸດນໍ້າໜັກ, ປັບປຸງການເບິ່ງ, ແລະໃຫ້ສຽງທີ່ມີລາຍເຊັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມມ່ວນ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊອກຫາການທົດແທນທໍ່ຫຼັກຊັບທີ່ເສຍຫາຍຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປົດລັອກທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງ 368G ຫຼື 368E ຂອງທ່ານ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ retrofit ຈາກ NlkHanm ສະເຫນີຄວາມສົມດູນຂອງຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.