ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時間: 2025-12-17 起源: サイト
オートバイ愛好家にとって、ライダーとマシンの関係は感覚的なフィードバックに帰着することがよくあります。それはバイクがどのようにハンドリングするか、どのように見えるか、そしておそらく最も重要なのはそのサウンドです。 ZONTES 368G または 368E の所有者であれば、純正セットアップでは機能するものの、望む音響の深さとパフォーマンスのエッジが欠けていることに気づくかもしれません。
ここでアフターマーケットの改造が役に立ちます。具体的には、 ZONTES 368G/E オートバイエキゾーストシステムは、 あなたのバイクのキャラクターを変えるように設計されています。これは、制限のある工場出荷時のコンポーネントを高流量ステンレス鋼とスタイリッシュなマフラーに置き換えるフルセクションの改造です。
このガイドでは、このシステムが何を提供するのか、純正部品との違い、乗り物を改造しようとしている ZONTES オーナーに人気の高い技術仕様について詳しく説明します。
ZONTES 368G/E 排気システムは、NlkHanm によって製造された包括的なアフターマーケット アップグレードです。排気管の端だけを交換する単純な「スリップオン」マフラーとは異なり、これは多くの場合、全セクションの改造となります。これは、ヘッダーパイプから出口に戻る排気流に対処することを意味します。
このシステムは、ZONTES 368G および 368E モデル用に特別に設計されています。通常、配管には高級ステンレス鋼を使用し、錆や熱に対する耐久性を確保しながら、よりアグレッシブな美学とサウンドプロファイルを提供する SC AK スタイルのマフラーのオプションを提供します。
エンジンの性能やバイクの重量に影響を与える改造を検討する場合、詳細が重要です。以下は、この特定のシステムの主要な仕様の内訳です。
アイテム |
価値 |
|---|---|
製品名 |
ZONTES 368G/E オートバイ用エキゾーストシステム |
互換性 |
ゾンテス 368G / ゾンテス 368E |
材料 |
ステンレス鋼 (パイプ) / カーボンファイバーのオプションも利用可能 |
タイプ |
フルセクション / エキゾーストパイプ |
目的 |
改造/アップグレード |
状態 |
新しい |
マフラースタイル |
SC AKスタイル |
メーカー |
Nlkハンム |
起源 |
広東省、中国 |
このシステムの主な材質はステンレス鋼であることがわかります。なぜこれが高品質アフターマーケットエキゾーストの標準なのでしょうか?
排気システムは極限の条件に耐えます。道路の破片や湿気にさらされるとともに、エンジンからの激しい熱と風による急速な冷却にさらされます。 ZONTES 368G/E システムで使用されているステンレス鋼構造は、低価格バイクによく見られる軟鋼と比較して優れた耐食性を備えています。数シーズンの走行後にパイプが錆びるのを防ぎます。
チタンほど軽くはありませんが、アフターマーケットのステンレススチール システムは、ほとんどの場合、工場出荷時の在庫システムよりも軽量です。純正のエキゾーストには、厳しい騒音と排出規制を満たすために、重い触媒コンバーターと厚いバッフリングが含まれていることがよくあります。流線型のステンレススチールユニットに切り替えることで、バイクから貴重な重量を削減でき、ハンドリングと加速が向上する可能性があります。
この特定のシステムを作成したのは、 NlkHanm は、中国広東省に拠点を置くメーカーです。 2016年に設立され、オートバイのマフラーとリアマッドガードの研究と生産を専門としています。
ビルドの品質を評価するには、メーカーを理解することが重要です。 NlkHanm は北米 (40%) や南米 (30%) を含む主要市場に輸出しており、同社の製品が国際品質基準を満たしていることを示唆しています。出荷前に生産前のサンプリングと最終検査を実施し、受け取ったパイプが ZONTES 368G または 368E に正しく適合することを確認します。
この変更が自分に適しているかどうかを判断できるように、インストールと使用に関するよくある質問への回答をここに示します。
この製品は「フルセクション変更」と説明されています。これは一般に、マフラーだけでなく、ヘッダーとミッドパイプを交換することを意味します。これは、サーキットでの使用や最大流量のために触媒コンバーターの制限を取り除きたいライダーにとって不可欠です。
排気の形状はモデル間で類似している可能性がありますが、この特定のリストは ZONTES 368G および 368E に合わせて調整されています。 350E や 310 シリーズなどの他のモデルの場合は、次のような特定の互換性のある製品を確認する必要があります。 ZONTES 350E フルチタン合金オプション により、取り付けポイントが正しく位置合わせされます。
風量が大きく変化するフルエキゾーストシステムを装着した場合、エンジンの空燃比がリーンアウトする場合があります。最新の ECU はある程度の補正が可能ですが、多くのライダーは単にボルトオンで走行するだけでも、最もスムーズなパフォーマンスを実現し、エンジンの熱の問題を防ぐために、ECU のリマップや燃料コントローラーを検討することが推奨されます。
ZONTES 368G/E へのアップグレード オートバイの排気システム は、バイクに加えることができる最も影響力のある変更の 1 つです。重量を軽減し、外観を向上させ、ライディングを楽しくする独特のサウンドを提供します。
損傷したストックパイプを交換したい場合でも、単に 368G または 368E の可能性を最大限に引き出したい場合でも、NlkHanm のこのステンレススチール製レトロフィットは、品質とパフォーマンスの魅力的なバランスを提供します。
